Ismerős sztori: megint Hamilton hátát nézték a többiek

Az Ausztrál Nagydíj első szabadedzése után még abban bízhattak a Ferrari és a Red Bull szurkolói, hogy a Mercedes előnye eltűnhet, ha nemcsak Lewis Hamilton és Valtteri Bottas, hanem a rivális istállók pilótái is ultralágy gumikon futhatják mért köreiket.

Nos, erre a második tréningen lehetőségük volt Sebastian Vetteléknek és Daniel Ricciardóéknak, de nem sokat változott az összkép. Hamilton előnye fél másodperc maradt, igaz, a Ferrari megelőzte a Red Bullt, és Vettel még Bottas elé is befurakodott.

Csakhogy a Mercedes évek óta sokkal nagyobb mértékben tudja növelni a tempót az időmérőn, mint a Ferrari vagy a Red Bull, ezért ha volt is a kétely a vb-címvédő istállónál az idénynyitó előtt, ezek kezdenek szertefoszlani.

Persze még mindig lehet, hogy valamelyik üldöző titkolja a valós erejét, és lecsap az időmérőn.

Az viszont igazolódni látszik, hogy a három élcsapat mögött kisebb űr tátong, és hatalmas a tolongás a középmezőnyben. A Toro Rosso, a Haas, a Force India, a Renault, a Williams, és talán a McLaren is ott lehet ebben a bolyban, egyedül a Sauber lóg ki valóban lefelé a sorból.

A sima első gyakorlás után a második edzésen több incidens is történt, Jolyon Palmer a Renault-val kicsúszott az utolsó kanyarban és összetörte az autóját, ami miatt piros zászlóval meg is szakították a körözést.

Max Verstappen is kisodródott, s bár visszatért az aszfaltcsíkra, a bokszba állt, és többet nem jött ki a pályára. A tréning végén Marcus Ericsson csúszott a kavicságyba a Sauberrel. Felipe Massa gépe műszaki hiba miatt állt le, így az első verseny előtti felkészülés oroszlánrésze az újonc Lance Strollra hárult a Williamsnél.

Folytatás szombaton a 3. szabadedzéssel és az időmérővel.