F1: pofátlanul trükközik a Ferrari és az újonc csapat?

Vágólapra másolva!
2015.09.10. 15:50
null
Gene Haas vállalata már most a Ferrari egyik szponzora (Fotók: AFP)
Egyre kevésbé örülnek az F1-es riválisok a jövőre újoncként a Formula–1-be érkező Haas-istálló és a Ferrari összefonódásának. Már csak amiatt is, mert az amerikai csapatról kiderült, azokat az alkatrészeket is a Scuderia dolgozói tervezik és építik meg, amelyeket a szabályok szerint saját maguknak kellene legyártaniuk. Nagy trükközés megy a háttérben.

Ralf Bach, a német Bild F1-es bennfentese a blogjában arról ír, hogy a Haas október 31-én felmond hetven, korábban a Ferrarinál dolgozó munkatársának, akik másnap egytől egyigmunkára jelentkeznek Maranellóban.

A Haas korábban sem titkolta, hogy a hajtásláncon felül minden olyan alkatrészt a Ferraritól kap, amelyet konstruktőrként nem saját magának kellene legyártania. Günther Steiner csapatfőnök, aki korábban a Jaguarnál és a Red Bullnál is dolgozott felelős beosztásban az F1-ben, a Formula–1 hivatalos oldalának elmondta, a Haas igyekszik a lehető legszorosabb viszonyt ápolni a Ferrarival, amelynek egyik tartalék versenyzőjét, Esteban Gutiérrezt vagy Jean-Éric Vergne-t alkalmazza debütáló idényében.

Bach leleplező cikke arra utal, hogy a két fél átlépte a korrektség határát. Bár a Haas azt kommunikálta, hogy a kasztniját a Dallara segítségével készíti el, valójában a Ferrari korábban nagy csendben elbocsátott hetven munkatársa segített a váz tervezésénél és a gyártási folyamat elindításánál (akárcsak a csapat szerkezetének felépítésénél). Ezt a hetven dolgozót veszi vissza hamarosan a Ferrari.

Bach azt is elmagyarázza, hogy nem véletlen az október végi időzítés, az FIA ugyanis november elsejére kér biztosítékot az újonc csapattól arra, hogy valóban ott lesz jövőre a rajtrácson.

A Ferrari ráadásul azzal, hogy a Haasnak bérbe bocsátja a szélcsatornáját, maga is profitál az eddiginél kétszer többet működő eszközből.

„Öt éve négy istálló csatlakozott az F1-hez, közülük egy maradt életben. Nem megfelelő az a koncepció, amit alkalmaznak, máshogy kell nekiállni” – ismerte el Gene Haas csapattulajdonos.

A riválisok közül a Mercedes és a Red Bull is meghökkent a Ferrari és a Haas nyilvánvaló módszerein, főleg azután, hogy nekik is voltak hasonló elképzeléseik a DTM-ben szereplő HM- és a GP2-es ART-istállóval, de azok F1-es felvételi kérelmét elutasította az FIA. Az utóbbi napok hírei szerint a Mercedesnél a Manor Marussia lehet a B-terv.

Gene Haas nem akar arra a sorsra jutni, mint az US F1, a HRT és a Caterham – dörzsöltebb módszereket is alkalmaz
Gene Haas nem akar arra a sorsra jutni, mint az US F1, a HRT és a Caterham – dörzsöltebb módszereket is alkalmaz

 

Legfrissebb hírek

Horner a Ferrari vagy az Alpine élén tér vissza? Verstappen továbbra is a Mercedes felé tart?

F1
8 órája

F1 75: amerikai siker a tömegkarambol után újraindított futamon

F1
9 órája

F1 75: Emerson Fittipaldi nyerte meg az idegek csatáját Ausztriában

F1
Tegnap, 16:21

F1 75: nyolcan álltak az élen, két tizeden belül ért célba az első négy Monzában

F1
2025.07.09. 13:41

A Red Bull-istálló elbocsátotta Christian Horner csapatfőnököt – hivatalos

F1
2025.07.09. 11:37

F1 75: Rindt az utolsó kanyarban előzte meg a hibázó Brabhamet

F1
2025.07.08. 14:34

F1 75: Jackie Stewart és Jochen Rindt klasszikus csatát vívott Silverstone-ban

F1
2025.07.07. 16:39

Leclerc válaszokat akar; Hamilton beszélne a Ferrari tervezőivel a hazai kudarc után

F1
2025.07.07. 14:38
Ezek is érdekelhetik