Vettel és a Ferrari az első sorban az esős időmérő után

Esőt ígértek a Malajziai Nagydíj időmérő edzésére, és a második szakaszban meg is érkezett. A vizes pályán a harmadik etapban a Mercedes nem tudta megszerezni a teljes első sort, Sebastian Vettel a Ferrarival bejött Lewis Hamilton mögé, és nem is sokkal maradt el a világbajnoktól, csak 74 ezreddel maradt el a pole-körtől.

A másik Ferrari viszont pórul járt, a második szakasz elején, amikor már vészesen közeledtek az esőfelhők, mindenkinek egy mért körre volt csak ideje, hatalmas volt a forgalom, ebben pedig Kimi Räikkönen járt pórul, csak a 11. legjobb időt autózta, azaz kicsúszott a záró etapba jutó tízből.

A 11. helyről kell kezdenie a futamot, pedig nagyon jól ment a szabadedzéseken a Ferrarival, ám így aligha lesz esélye a dobogóra kerülni.

A harmadik szakasz félórás csúszással kezdődött a nagy eső miatt, de amikor a versenyigazgató engedélyt adott a körözésre, kiderült, már olyan jó állapotban van a pálya, hogy esőgumik sem kellenek, elég az intermediate. Ennek üzenete, hogy a Pirelli esőgumijainak továbbra sincs létjogosultságuk, hiszen ha azokat kellene használni, már előkerül a piros zászló…

A záró szakaszban a Williamsről kiderült, hogy a tavalyi idényhez hasonlóan az idén is nagy bajban van vizes pályán, Felipe Massa csak a 7., Valtteri Bottas a 9. rajthelyet szerezte meg.

A Red Bull párosa és a szerencsésebb Toro Rossó-s, Max Verstappen is megelőzte őket. A másik olasz autóban Carlos Sainz Jr. Räikkönenhez hasonlóan a második szakaszbeli káoszban ragadt.

A McLaren ezúttal sem jutott túl az első etapon, de pilótái nagy örömmel vették, hogy közel kerültek az előttük állókhoz, és hogy csak 2.5 másodperccel kaptak ki a Mercedesektől.

A Manort megelőzték, de nagy kérdés, hogy elrajtolhat-e a kiscsapat. Roberto Merhi 4 tizeddel elmaradt a 107 százalékos határtól, míg Will Stevens műszaki hiba miatt részt sem vett az időmérőn. Láttunk már olyat, hogy ilyen esetben elrajtol egy csapat, de Bernie Ecclestone az elmúlt hetekben nagyon mérgesen nyilatkozott a hivatalosan Marussiának hívott csapatról, amely számára gyakorlatilag csak teszt a Malajziai Nagydíj.

Rajt vasárnap 9 órakor, várhatóan tiszta időben.

AZ IDŐMÉRŐ PERCRŐL PERCRE

3. SZAKASZ

11.28 Massa csak 6., Bottas 8. A Williams az idén is rossz esőben. Rosberg nem tudta megverni Vettelt, a 3. helyről indul.

11.27 Vettel 1:49.9-cel bejött másodiknak, de a két Mercedes még gyors körön van.

11.25 Ricciardo feljött az 5. helyre, majd Kvjat jött be 4.-nek. Hamilton a jó részidő után utolérte Rosberget, majd elvette a gázt.

11.24 Massa és Bottas új interekért jött vissza a boxba, pedig még mindig nincs mért körük, és három perc maradt. Egy körük lesz.

11.22 Vettel megelőzte Verstappent, a Mercedesek a boxba hajtottak új intermediate-ekért.

11.20 Hamilton mögött Rosberg, Verstappen, Vettel, Kvjat, Ericsson, Ricciardo a sorrend. Grosjeans a boxban, nem jött be az esőgumis kísérlet – nagy kérdés, hogy akkor miért vannak azok az abroncsok, ha nem engedik őket addig kimenni a pályára, amíg azokat kellene használni?

11.19 Vettel 1:53.178-cal kezdett, Hamilton 1:49.834-gyel átvette a vezetést. A Williamsek a boxban intermediate gumikért.

11.17 Mind a tíz pilóta a pályán van. Nem lesz több eső az időmérő alatt.

11.15 Elkezdődött a szakasz, a Williams-Mercedeseken és Grosjean Lotusán esőgumik vannak, a többi autón átmeneti abroncsok. Akadnak teljesen száraz pontok a pályán.

11.14 Az autók már sorban állnak a boxutcában, intermediate és extrém esőgumi is van az autókon.

11.13 Helyi idő szerint kora este negyed hét van, jóval világosabb, mint fél órája.

11.12 Közben egy üzenet Nico Rosbergnek a Twitteren egy statisztikustól: a pálya felületén 8 966 618 intim betét férne el, fel is szárítaná a pályát.

11.11 Na, negyedkor kezdődik!

11.07 Újabb próbakörre indult a biztonsági autó. Most dől el, lesz-e újabb csúszás.

11.00 Az elmúlt percek biztatóak voltak, esőgumikon ki lehetett volna menni, de újabb esőzóna közeledik.

10.59 A 15 perces csúszás 11.03-as kezdést jelentene, de az FIA közleménye szerint 11.15 előtt nem engedik el a pilótákat.

10.58 A nézők már vígan ugrálnak a domboldalban, mintegy jelezve, hogy az eső elállt, felőlük mehet újra az edzés. A 12 perces záró szakaszra száradó pályán kerül sor.

10.55 Az új AMG GTS biztonsági autó ellenőrzi a pálya állapotát. Ha Bernd Maylander mindent rendben talál, kezdődhet a harmadik szakasz.

10.50 Nagyon magabiztosak az első szakaszban kiesett McLaren-pilóták. „Rengeteget fejlődtünk, vasárnap a versenyen meg is mutatjuk” – mondta Button. „Nem sokáig fog tartani ez az állapot, hogy az első szakasz után beszélgetünk” – ígérte Alonso.

10.48 Csillapodott az eső, várhatóan hamarosan újraindul az edzés.

10.43 A pálya egyes pontjain nem is esik.

2. SZAKASZ

10.41 Mindenki kiszáll a kocsiból, a harmadik szakasz legalább 15 perces csúszással kezdődik.

10.39 Alonso azt nyilatkozta, egy újabb készlet gumin ki tudták volna harcolni a második szakaszba jutást, de úgy döntöttek, inkább megtartják a versenyre frissen a gumikat.

10.37 A Pirelli jelezte, hogy a teszteken senki sem próbálta ki az idei szezonra átalakított extrém esős gumikat, és az intermediate-eken sem mentek sokat.

10.35 Hamilton a rádión: „Gyerekek, túl későn engedtetek ki a boxból!” Majdnem ráfázott.

10.32 A nézők menekülnek a domboldalból. Még hét perc hátravan, várhatóan lepörgetik az órát, és a harmadik szakasz később kezdődik.

10.31 Räikkönen csak a 11., már szakad az eső, innen nem is lehet javítani. A finn mellett Maldonado, Hülkenberg, Pérez és Sainz esik ki.

10.29 Már esik, Rosberg 1:39.376-tal az első, Vettel 1:39.6-tal második. Mögöttük első körével Bottas, Ricciardo, Grosjean, Massa, Verstappen, Hamilton, Kvjat és Ericsson futott elég jó kört ahhoz, hogy a tízbe jusson.

10.27 A hetes és a nyolcas kanyarban szemerkél az eső, gyorsan meg kell tenni ezeket a köröket.

10.24 Slick gumikon indultak a pilóták a második szakaszra, már mindenki a közepesen keményeken van. Az első szakaszban csak a Ferrari és a Williams pilótái nem használták a gyorsabb keveréket.

1. SZAKASZ

10.23 A McLarennél annak örülhetnek, hogy 2.5 másodpercre csökkent a hátrányuk a Mercedeshez képest.

10.20 Merhi nem került a 107 százalékon belülre (négy tizeddel maradt el a határtól), Stevens el sem indult. Bernie Ecclestone kritikus nyilatkozatai után erősen kérdéses, hogy a sportfelügyelők engedik őket elrajtolni.

10.19 A két McLaren kiesett, Button 110 ezreddel megverte Alonsót. Nasr a harmadik kieső a Sauberrel.

10.18 Lejárt az idő, Maldonado, Alonso, Button a kiesőzónában. De még van gyors körük.

10.16 Sainz 1:39.813-ra javított, ezzel negyedik a lágy gumikon. Látványos villámok a pálya közelében.

10.14 Hamilton, Rosberg, Vettel, Bottas, Räikkönen, Sainz, Massa, Hülkenberg, Nasr a legjobbak sorrendje. Hátul Pérez, Alonso, Button, Merhi és Stevens a veszélyes zónában.

10.11 A tenger felől érkező esőzóna miatt egyre sötétebb az ég a pályától keletre.

10.10 Jó idő Vetteltől, főleg, hogy kemény keverékkel érte el, amely lassabb, mint a Mercedes által használt közepesen kemény gumi.

10.08 Vettel 1:39.8-cal a harmadik. Räikkönen Bottastól is kikapott, az 5. helyen áll.

10.06 Hamilton 1:39.269-cel megelőzte csapattársát. Will Stevensen kívül mindenki a pályán van, az angol Marussia-Ferrarijával már a harmadik szabadedzésen is baj volt. Merhi 1:47.2-vel áll, egy másodpercet kell javulnia, hogy kvalifikálja magát a versenyre.

10.05 Verstappen 1:41.550-nel kezdett, Sainz 1:40.843-at ment. Rosberg 1:39.373-mal feladta a leckét a Manornak.

10.04 A két Mercedes közepesen kemény gumin jött ki a pályára. Ez rossz hír a Manornak. A Mercedes természetesen nem a kis csapattal akar kiszúrni, csak éppen a kemény keverékeket a versenyre tartogatja.

10.03 A hivatalos előrejelzés szerint 80 százalék, hogy esni fog az időmérő alatt.

10.02 A két Manor mellett még hárman esnek ki az első 18 perc után.

10.00 Elkezdődött az edzés. Verstappen és Merhi máris a pályán. Nincs nagy tolakodás, nem félnek az esőtől.

ELŐZMÉNYEK

9.57 A héten derült ki, hogy a Pirelli kínai főtulajdonos kezébe került. Az F1-es projektet ez nem befolyásolja.

9.55 A mezőnyből öten indultak már a pole-ból Sepangban: Vettel, Alonso, Massa és Hamilton kétszer, Button egyszer. Rosberg még egyszer sem.

9.53 A felhők alatt az aszfalt 53 fokos. Még mindig forró, de kilenc fokkal hűvösebb, mint a szabadedzésen.

9.52 Bernie Ecclestone is Sepangban van, az F1 gazdasági vezetője pénteken sajtóbeszélgetést tartott, amelyen azt mondta, az F1-et az alapjaiból kellene újra felépíteni, de meg van kötve a keze. Szerinte az időmérőt is pontozni kellene, és az első 12-nek fordított sorrendben kellene rajtolnia. Azt is elmondta, hogy Lewis Hamilton teszi a legtöbbet az F1 népszerűsítéséért, szerinte Sebastian Vettelnek is több vörös szőnyeges eseményen kellene szerepelnie.

9.48 A Mercedes a legutóbbi 12 versenyt a pole-ból kezdte, de még messze van az F1-es rekordtól, a Williams-istálló 1992-ben és 1993-ban sorozatban 24 futamon rajtolt az első sorból.

9.47 A pilóták a szabadedzéseken száraz pályán is rengeteget csúszkáltak, ha elered az eső, még nagyobb káosz lehet.

9.46 A McLarennel Fernando Alonso a 3. szabadedzésen a 15. lett, amivel továbbjutna az első szakaszból.

9.45 A pole-ért folyó csata mellett két fontos kérdés van: bekerülnek-e a 107 százalékos határon belülre a Manor autói, illetve a McLaren továbbjut-e az első szakaszból? A hivatalos F1-es források által Marussiaként emlegetett, önmagát Manornak hívó kis csapat 107 százalékos teljesítése nagyban attól függ, hogy a Mercedesnek kell-e a gyorsabb gumi az első szakaszból való továbbjutásra? Ha nem, akkor meglesz az induláshoz szükséges időarány, ha igen, akkor izgulhatnak. Persze ez csak száraz pályán érvényes okfejtés.

9.43 A pályától nem messze már esik, a szél ráadásul Sepang felé sodorja ezt a felhőzónát.

9.42 Köszöntjük olvasóinkat a Malajziai Nagydíjat végigkövető közvetítéssorozatunkban. Az időmérő következik, az esőfelhők már gyülekeznek a pálya felett. Esélyt adhat-e az eső a Mercedes riválisainak, vagy az „ezüstnyilak” vezethetősége miatt inkább a világbajnok csapatnak kedveznek a körülmények?