Bahrein a csúcs, Belgium a mélypont a Merci eddigi vb-csatájában

Ausztrál Nagydíj – Hamilton első műszaki hibája után 25–0 Rosbergnek
Az idénynyitón rögtön nagy előnybe került Rosberg, mivel Hamilton a pole megszerzése ellenére is kénytelen volt feladni a futamot technikai hiba miatt, így a német, aki kényelmesen megnyerte a versenyt, rögvest 25 pontos előnyben volt csapattársával szemben.
Rosberg: 1. hely (3. rajthely). Hamilton: kiesett (1.). A vb állása: Rosberg–Hamilton 25–0

Malajziai Nagydíj – Kezdetét vette Hamilton első sikersorozata
Malajziában kezdetét vette Hamilton négy versenyből álló győzelmi sorozata. A brit magabiztosan nyerte meg az időmérőt, majd a futamot is – mindkét esetben Rosberg lett a 2. –, így 7 pontot faragott hátrányán, és már csak 18 pontra volt a némettől.
Hamilton: 1. (1.). Rosberg: 2. (3.). A vb állása: Rosberg–Hamilton 42–25

Bahreini Nagydíj – A Mercedes-belharc csúcsa, méghozzá a jó értelemben
Hiába nyerte meg Rosberg az időmérőt, Hamilton már a rajtnál megelőzte, és végül be is húzta a győzelmet. A német szinte végig támadta csapattársát, többször is megpróbálta megelőzni Hamiltont, volt, hogy előrébb is került, de az angol minden támadást visszavert. Hamilton megint csak 7 pontot tudott hozni Rosbergen.
Hamilton: 1. (2.). Rosberg: 2. (1.). A vb állása: Rosberg–Hamilton 61–50

Kínai Nagydíj – Sima Hamilton-győzelem, de Rosberg ismét 2.
Hamilton dominanciája Kínában sem lankadt, rajt–cél győzelmet aratva kerekedett felül ismét csapattársán, akit másodikként intettek le, így az angol mindössze 4 pontos hátránnyal várta a vb európai szakaszának kezdetét.
Hamilton: 1. (1.). Rosberg: 2. (4.). A vb állása: Rosberg–Hamilton 79–75

Spanyol Nagydíj – Az angol engedély nélkül tekerte fel a motorját, a vb élére állt
A pole pozíció megszerzése után Hamilton a rajtnál is maga mögött tudta tartani Rosberget, aki azonban a futam végén erősen támadta, de ez sem volt elég ahhoz, hogy elmenjen mellette. Utóbb kiderült, Hamilton a csapat utasítása ellenére a motor legerősebb üzemmódjában védekezett a hajrában, míg Rosberg engedelmeskedett, és visszavett a lóerőkből. Az angol győzelme azt jelentette, hogy 3 ponttal átvette a vezetést a világbajnoki tabellán.
Hamilton: 1. (1.). Rosberg: 2. (2.). A vb állása: Hamilton–Rosberg 100–97

Monacói Nagydíj – Győzelmet ért Rosberg vitatott manővere az időmérőn
Monacóban fordult a kocka, véget ért Hamilton diadalmenete. A szezon egyik legvitatottabb esete által ugyanis az időmérőn Rosberg szerezte meg a pole-t. Történt, hogy a harmadik szakaszban – miután Rosberg futott egy első helyet érő kört – Hamilton gyors köre alatt a német kicsúszott a bukótérbe, ezzel sárga zászlót idézett elő, így a brit kénytelen volt a szabályok értelmében a pálya azon szakaszán lelassítani. Nem tudta befejezni a gyors körét, így végül be kellett érnie a 2. rajtkockával. A futamon jó versenyt futott a gyakorlatilag hazai pályán menő Rosberg, és habár Hamilton próbált nem leszakadni tőle, a futam végén problémák adódtak a látásával, így már nem a győzelemért ment, hanem próbálta maga mögött tartani a hozzá rohamosan közeledő Daniel Ricciardót. Ez végül sikerült is, így a Mercedes újabb kettős győzelmet aratott, ám ezúttal Rosberg, Hamilton sorrendben, ami azt jelentette, hogy a német visszavette a vezetést a bajnokságban.
Rosberg: 1. (1.). Hamilton: 2. (2.). A vb állása: Rosberg–Hamilton 122–118

Kanadai Nagydíj – Újabb műszaki hibák, Rosberg célba ért, Hamilton nem
A Kanadai Nagydíjon kisebb meglepetésre – Hamiltonnak mindig is kedvezett a montreali pálya, első győzelmét is itt aratta – Rosberg szerezte meg az első rajthelyet, és a brit a futamon ezután sem bírt csapattársa elé kerülni. De mire a Mercedesek már több mint 20 másodperces előnyt autóztak ki a mezőny többi tagjával szemben, jött a Hamilton számára sokkoló csapatüzenet: gondok vannak a fékkel, ezért vissza kell vennie. Nem sokkal később Rosberg is megkapta ugyanezt az üzenetet, csakhogy míg ő be tudta fejezni a futamot, Hamilton kénytelen volt visszatérni a boxba, és feladni a versenyt. Rosberg a súlyos gondokkal küzdő Mercedesszel is tartani tudta magát, a győzelemről azonban le kellett mondania, a 68. körben ugyanis megelőzte Ricciardo. A német számára a célba érés felért egy győzelemmel, mert a 2. helyet jelentő 18 ponttal is 22-re növelte előnyét Hamiltonnal szemben.
Rosberg: 2. (1.). Hamilton: kiesett (2.). A vb állása: Rosberg–Hamilton 140–118

Osztrák Nagydíj – Kiszorultak az első rajtsorból, de kettős győzelmet arattak
A Red Bull Ringen először fordult elő a szezon során, hogy nem valamelyik Mercedes-pilóta szerezte meg a pole pozíciót. Rosberg a 3. rajtkockát szerezte meg a két Williams mögött, de még így is sokkal jobb helyzetben volt, mint csapattársa, aki csak a 9. helyről indulhatott. Hamilton a rossz időmérő ellenére az első kör végére már közvetlenül csapattársa mögött állt a 4. helyen. A pole-ból induló Felipe Massa 13 körig tartotta az első helyet, Rosberg a futam harmadánál az élre állt, és végül meg is szerezte a győzelmet Hamilton előtt.
Rosberg: 1. (3.). Hamilton: 2. (9.). A vb állása: Rosberg–Hamilton 165–136

Brit Nagydíj – A technika ördöge ezúttal Rosberget rántotta magával a mélybe
Angliában a pole pozíció megszerzése sem volt elegendő Rosbergnek a jó eredmény eléréséhez. A német több mint másfél másodperces előnnyel nyerte meg az időmérőt Sebastian Vettel előtt, a hazai pályán versenyző Hamilton számára viszont ismét nem sikerült jól a kvalifikáció, az elálló esőben rosszul mérte fel a körülményeket, az utolsó mért körében túl korán elvette a gázt, és csak hatodik lett. Rosbergnek már a futam első felében szóltak, hogy problémák vannak a váltójával, és a végzet fél távnál utol is érte, technikai probléma miatt megállt az autója. Ezzel a második helyen autózó Hamilton ölébe hullott a vezető pozíció, amivel a brit megszerezte idei 5. győzelmét, és Rosberg 29 pontos előnyét négyre olvasztotta.
Hamilton: 1. (6.). Rosberg: kiesett (1.). A vb állása: Rosberg–Hamilton 165–161

Német Nagydíj – Fékhiba az időmérőn, bravúros 3. hely Hamiltontól
Hockenheimben a kvalifikáció – már zsinórban harmadszor – ismét rosszul sült el Hamilton számára, de ekkor járt a legrosszabbul: még az első szakaszban nagy sebességgel a falnak csapódott (később kiderült, a fékekkel gyűlt meg a baja). Emiatt kénytelen volt a mezőny végéről rajtolni, de nagyszerű teljesítményt nyújtva egészen a 3. helyig tört előre. Rosbergnek nagyszerű hétvégéje volt hazai pályán, a futamot magabiztosan nyerte meg.
Rosberg: 1. (1.). Hamilton: 3. (20.). A vb állása: Rosberg–Hamilton 190–176

Magyar Nagydíj – Rosberg a pole-ból negyedik, Hamilton a boxból harmadik
A Magyar Nagydíjon is nehéz helyzetbe került Hamilton az időmérő alatt. Annak ellenére, hogy a Hungaroringen aratott négy győzelmével a pálya specialistájának számít, rögtön a kvalifikáció elején leégett az autója. A súlyos probléma miatt a brit csak a boxból rajtolt a másnapi futamon, s már az első körben kicsúszott, de tovább tudott menni. Rosberg jól jött el a rajtnál a hatalmas előnnyel megszerzett pole-ból, a verseny elején körönként 1.5-2 másodperccel növelte előnyét a mezőny többi tagjához képest. A Marcus Ericsson balesete miatt érkező safety car azonban annyira rosszul jött a németnek, hogy Hamilton mögé került, és a stratégiai csatából is a brit jött ki jobban: szép versenyt futva, a boxutcából indulva jött fel egészen a dobogóig, maga mögött tartva Rosberget, aki csak negyedik lett. A két mercedeses viszonyát tovább rontotta, hogy az egy kerékcserével többet beiktató Rosberget Hamilton a csapat utasítására sem engedte el a futam közben, így a harc a pályán és azon kívül is folytatódott köztük.
Hamilton: 3. (a boxból rajtolt). Rosberg: 4. (1.). A vb állása: Rosberg–Hamilton 202–191

Belga Nagydíj – Rosberg izmozását vallomás követte
A legendás Spa-Francorchamps-ban súlyosbodott a helyzet. Az időmérőn a Mercedesek a Kanadai Nagydíj óta először kisajátították az első rajtsort, de a 2. kör az év egyik legnagyobb botrányát hozta. Hamilton a rajtnál elment csapattársa mellett, Rosberg azonban nem hagyta ennyiben a helyzetet; megpróbált visszatámadni, a két autó a 2. kör elején összeért, és a német első szárnyával defektet okozott Hamilton bal hátsó gumiján, így a brit gyakorlatilag három keréken próbált eljutni a boxig. Természetesen sok időt veszített a szezon leghosszabb pályáján, és bár utána próbált előrejönni, később sikerült meggyőznie csapatát, hogy nincs értelme tovább vezetnie, inkább spórolniuk kellene az erőforrással, így kiállt a versenyből. A futamot a Magyar GP után duplázó Ricciardo nyerte meg, az idén már harmadszor diadalmaskodva. Mögötte jött Rosberg, aki ezzel 18 pontot hozott nullázó csapattársán, aki természetesen nem törődött bele abba, hogy a német miatt kellett feladnia a versenyt. Hamilton a futam utáni csapatmegbeszélést követően a sajtó tudtára adta, hogy Rosberg bevallotta, szándékosan ment bele az elkerülhető koccanásba, így vágva ki a gumiját. A csapat vezetői felháborodtak, de nem került nyilvánosságra, milyen büntetést kapott Nico.
Rosberg: 2. (1.). Hamilton: kiesett (2.). A vb állása: Rosberg–Hamilton 220–191

Olasz Nagydíj – Rosberg hibái után Hamilton ismét győzött
Monzában a Spában történtek miatt feszültebb volt a légkör a Mercedes garázsában, mint valaha. Hamilton megnyerte az időmérőt, de a rossz rajtja után visszaesett a 4. helyre. Rosberg hosszú ideig maga mögött tudta tartani csapattársát – aki közben megelőzte az előtte autózó Kevin Magnussen, Massa párost –, ám kétszer is hibázott a célegyenes végi kanyarban, a második alkalmat pedig Hamilton ki is használta, el tudott menni a német mellett. Persze sokan megkérdőjelezték a futam után, hogy valójában nem direkt hibázott-e a 2. helyen befutó Rosberg, és esetleg így büntette őt csapata a Belgiumban történtek miatt. Hamilton végül a rossz kezdet ellenére simán nyert, és 22 pontra csökkentette hátrányát.
Hamilton: 1. (1.). Rosberg: 2. (2.). A vb állása: Rosberg–Hamilton 238–216

Szingapúri Nagydíj – Kenőcs vetett véget Rosberg futamának, újra Hamilton a vb élén
Ezzel véget ért a szezon európai szakasza – kivéve az októberben rendezett Orosz Nagydíjat –, a mezőny pedig Szingapúrban folytatta a száguldást. Az időmérőt ismét Hamilton nyerte meg, Rosberg nem sokkal maradt el tőle, így nagy csatát tartogathatott volna a futam. Rosbergnek azonban már a felvezető kör előtt szóltak, hogy technikai problémák léphetnek fel, a végzet pedig utol is érte a németet, aki a rajtrácson maradt a felvezető kör megkezdésekor. A boxutcából indult, de hiába küzdött, az elektronikus rendszer használhatatlanná vált, így nem tudta előrébb verekedni magát, és az első kerékcsere után – ahol kuplung nélkül, az emelőről ledobva kellett volna elindulnia –, fel is adta a futamot. Mint kiderült, egy, a versenyhétvége előtt használt tisztítókenőcs tette tönkre a kábeleket a kormányában. Hamilton senkitől sem zavartatva nyerte meg a versenyt, és Monaco óta először, ismét vezette a bajnokságot.
Hamilton: 1. (1.). Rosberg: kiesett (2., a boxból rajtolt). A vb állása: Hamilton–Rosberg 241–238

Japán Nagydíj – Hamilton a pályán előzött, Bianchi balesete miatt másodlagos volt az eredmény
Hamilton 3 pontos előnnyel érkezett Japánba, ahol alulmaradt az időmérőn, Rosberg szerezte meg a pole pozíciót. A brit kitartóan üldözte csapattársát, s végül a 29. körben remek manőverrel átvette a vezetést, majd meg is nyerte a Jules Bianchi balesete miatt 9 körrel a kiírt körszám előtt leintett kaotikus futamot. Hamilton győzelmével növelte előnyét, már 10 ponttal vezetett Rosberg előtt a bajnoki tabellán.
Hamilton: 1. (2.). Rosberg: 2. (1.). A vb állása: Hamilton–Rosberg 266–256

Orosz Nagydíj – A vakmerő rajton úszott el Rosberg győzelme, a mezőny végéről lett 2.
A mezőny rossz hangulatban érkezett meg az első Formula–1-es Orosz Nagydíjra. Hamilton megnyerte a kvalifikációt Szocsiban, az első kanyarban azonban Rosberg kis híján megelőzte, de a német túl nagyot fékezett, kénytelen volt már az első kör után kiállni kereket cserélni. Nicónak a mezőny végéről kellett felverekednie magát, és ezt meg is tette az első kör végén megkapott gumikon, de Hamiltont már nem volt esélye utolérni, így a brit megnyerte a futamot, és 17 pontra növelte előnyét. A konstruktőrök bajnoksága már itt eldőlt, a Mercedes akkora előnyt szerzett a többi csapattal szemben, amit már nem lehetett behozni a hátralévő három versenyen.
Hamilton: 1. (1.). Rosberg: 2. (2.). A vb állása: Hamilton–Rosberg 291–274

Amerikai Nagydíj – A német ismét megroppant csapattársa nyomása alatt
Austinban Rosberg indulhatott az első helyről, az időmérőn közel 4 tizedes előnnyel győzte le csapattársát. Hamilton azonban a 24. körben megelőzte a németet, aki elmondása szerint rossz gombot nyomott a kormányon, miközben a brit támadta. Hamilton így ismét csapattársa előtt tudta megnyerni a futamot, előnye 24 pontra nőtt az összetettben. A két versenyző között a pályán kívül normalizálódni látszott a helyzet.
Hamilton: 1. (2.). Rosberg: 2. (1.). A vb állása: Hamilton–Rosberg 316–292

Brazil Nagydíj – Hamilton megszerezte az első kötelező második helyezést
Brazíliába érkezve Hamilton kicsit hátradőlhetett, hiszen tudta, hogy már nem feltétlenül kell a győzelemért harcolnia, hiszen ha Rosberg meg is nyeri a hátralévő két futamot, ő két 2. helyezéssel is világbajnok. Rosberg megszerezte az első rajthelyet az időmérőn – és ezzel az idén először kiosztott trófeát a legtöbb pole pozícióért –, majd az egész futamon magabiztosan vezetve a kockás zászló is neki lengett először. Hamilton próbálta őt megelőzni, de miután megpördült a második kerékcseréje előtt, több mint hét másodperces hátrányt kellett ledolgoznia. Noha a futam végén Rosberg hosszú körökön keresztül kénytelen volt védekezni, a német meg tudta tartani az első helyet, így 7 pontot hozott csapattársán a bajnoki címért folyó csatában, amely az utolsó versenyen, az Abu Double-on dől el.
Rosberg: 1. (1.). Hamilton: 2. (2.). A vb állása: Hamilton–Rosberg 334–317