A csapatok közötti tárgyalások során próbálják megtalálni annak a lehetőségét, hogy látványosabbá tegyék a versenyeket, abban pedig egyetértés van, hogy a repülőrajt, amely során az éllovas diktálja a tempót, nem nyújt kellő izgalmat.
Források szerint az e heti F1-es bizottsági ülésen javaslatot tettek arra, hogy 2015-ben a rajtrácsról folytatódjon a futam a biztonsági autós szakaszokat követően, és ezt jóvá is hagyták.
Az ötlet szerint miután a lekörözöttek visszaveszik a hátrányukat, és kiment a biztonsági autó, a pilóták felállnak a rajtrácson, és ugyanazon eljárással folytatják, ahogy a versenyt kezdték.
A Motorsport-világtanácsnak erre még rá kell bólintania a jövő heti müncheni ülésen, de ez már csak formalitásnak tűnik, mivel a bizottság támogatja az elképzelést.
Cunoda azonnal dobogóra állna a Red Bull-lal a Japán Nagydíjon
Banki ügyintézőből az F1 mókamestere – Eddie Jordan története
Cunoda be fogja fejezni az idényt a Red Bullban – Marko
Curtis pofonvágta az őt gyalázó szurkolót a lelátón
Az MU egyszer találta el a kaput, de egy szerencsés góllal így is nyert
Ez nem hiányzott: Szoboszlai Dominik még egy világsztár miatt aggódhat!
Milliárdokért árulja luxusotthonát az olimpiai bajnok
Villámgyors finomság – az 5 legjobb tejbegrízrecept
Orbán Viktor elutazik, ezen a helyen magyar kormányfő még nem járt
A szlovénokat legyőző Horvátország lesz a mieink negyeddöntős ellenfele kedden 18 órakor a kézi-vb-n
Szoboszlai szenzációs passzán ámul a világ - videó
A Chiefs újabb drámai meccsen nyert a Bills ellen – triplázás kapujában a Kansas City!
Chema Rodríguez: Óriási dolog, hogy sorozatban harmadszor ott vagyunk a nyolc között
Hétfői sportműsor: olasz, spanyol és angol futball, magyar futsal
