Miféle bojkott? Egy nap alatt rendeződött a helyzet

Sebastian Vettel zárta a legjobb köridővel a Német Nagydíj első edzésnapját. A Red Bull pilótája délelőtt még közel másfél másodpercet kapott a két Mercedestől, de délutánra eltűnt a hátránya, sőt a lágy gumikon gyorsabb volt Nico Rosbergéknél. Ennek ellenére óvatosan fogalmazott.

„A Mercedes az első edzésen elképesztően gyors volt, esélyünk sem volt arra, hogy tartsuk vele a lépést. Nem is voltam elégedett, ám a két tréning között módosítottunk a kocsin, és sokkal jobb lett. A hosszú menetünket nem tudtuk tökéletesen teljesíteni, mert mindig az utunkba került valaki, de elégedett vagyok" – mondta Vettel, aki elsőként méltatta a módosított Pirelli gumikat a Német Nagydíj első edzésnapja után. A háromszoros világbajnok szerint biztosan nem lesz bojkott a Nürburgringen.

„Nincs semmi gond velük, bojkottról szó sincs. A GPDA azt akarta közölni, hogy aggódunk, de bízunk a Pirelliben. Arra az esetre, ha mégis lett volna valami, szóba került a bojkott, azonban a gumik rendben vannak. Gyorsan kopnak a lágyak, de biztonságosak" – fogalmazott a német.

Mark Webber is a Mercedestől tart, az ausztrál szerint a rivális délután altatott, nem mutatta meg, mit tud.

„Nem reménykedhetünk sokban az időmérőn, egyértelműen látszik, hogy a Mercedesben benne van az első rajtsor kisajátítása. Az előző versenyeken is ezt láttuk, és bár Sebbel együtt versenyképesnek tűntünk, nem lennék meglepve, ha kiderülne, tettek egy kis üzemanyagot a Mercedesekbe – mondta Webber. – A versennyel ugyanez a helyzet, a Mercedes az elmúlt hetekben bizonyította, hogy a versenytempója is jó, leszünk néhányan, akik jó eséllyel pályázunk a futamgyőzelemre."

A Mercedesnél az első edzés után csendes bizakodás kezdődött, a Pirelli új abroncsai (amelyekből az olasz cég a törökországi gyárában 48 óra alatt 1000 darabot gyártott) ugyanis nagyon jól működtek az „ezüstnyilakon". A Mercedes fölénye azonban a délutáni tréningre, amelyen tíz fokkal melegebb lett az aszfalt, elfogyott. Ha valóban szerepet játszik a hőmérséklet, az aggasztó lehet a brackleyiek számára, hiszen szombaton és vasárnap már felhők sem fogják zavarni a napsütést, és még melegebb lesz az útfelület. Nico Rosberg szerint még bármi megtörténhet.

„Jó napunk volt, de a lágy gumik nagyon gyorsan elkopnak. Vasárnap kiderül, hogy előnyt jelent-e számunkra az új gumitípus – mondta Rosberg. – Még ismerkedünk a gumikkal, a beállításokkal másképpen kell variálni, mint korábban. Nagy lehetőséget kaptunk, hiszen ha hamarabb rájövünk, mi kell a gumiknak, előnybe kerülhetünk. Egy körön még mindig gyorsak vagyunk, és remélem, a versenyen is ez lesz a helyzet. Néhány tized sokat változtathat a sorrenden."

Lewis Hamilton a délelőtti remeklése után délután visszaesett, és a Rosberg, Webber duót megelőző elsősége mellett ugyanúgy nyolcadik lett, mint Vettel az első másfél órában.

„Jó edzés volt, semmi különös nem történt, de volt néhány módosításunk, ami nem jött be, és a sorrendben hátrébb kerültem – mondta Hamilton. – Ha visszacsináljuk ezeket, biztosan nem lesz gond az időmérőn és a versenyen. Az első edzés nagyon jó volt, minden gondunk orvosolható."

Amíg a Red Bullnál és a Mercedesnél Webber és Rosberg kiegyensúlyozott teljesítménye mellett Vettel és Hamilton ingadozott, a Lotusnál és a Ferrarinál délután minden szinte egyenlő volt. A Lotusnál Romain Grosjean öt ezreddel előzte meg Kimi Räikkönent, míg a Ferrarinál Fernando Alonso három ezreddel zárt Felipe Massa előtt. A Williamsnél még szorosabb volt a verseny, egy ezred döntött Valtteri Bottas javára Pastor Maldonadóval szemben.

Kimi Räikkönen a nap végén elmondta, biztosan nem lesz bojkott. Ő eleve nem lett volna benne, hiszen nem tagja a pilóták érdekvédelmi szervezetének, a GPDA-nak.

„Nem láttam a nyilatkozatot, de hallottam róla. Egyébként sem hiszem, hogy van még értelme róla beszélni – mondta a finn. – A 2005-ös indianapolisi futamon történt már hasonló, s hiába álltunk ki, ott is akadt, aki ment tovább. Ha ez megismétlődne, én biztosan azok közé tartoznék, akik folytatják, akármi is történik. Nem vagyok tagja a GPDA-nak, néha elmegyek az ülésre, de ha nem vagyok ott, akkor is hamar értesülök mindenről. A motorsport mindig veszélyes, nemcsak a Brit Nagydíjon volt az. Utóbb kiderült, néhány csapat hibásan használta a gumikat. Mi nem, ezért semmi gondunk nem volt az idén."

Fernando Alonso autója elektronikai hibája miatt a délelőtti edzést kihagyta, délután viszont hatodik lett. Nem teljesen elégedett, hiszen a Red Bull és a Mercedes még messze van.

„Apró lépést tettünk előre ahhoz képest, ahol Silverstone-ban voltunk – mondta a spanyol, aki Räikkönenhez hasonlóan örülne a melegebb szombatnak és vasárnapnak. – A Red Bull és a Mercedes azonban még mindig sokkal gyorsabb nálunk, és kicsivel a Lotus is megelőz minket. Éjszaka valamit találnunk kell, ami javít a helyzetünkön, mert így csak a negyedik legjobbak vagyunk, ami természetesen nem elég."

A Marussiánál azon izgulhatnak, hogy Jules Bianchi egyáltalán rajthoz állhat-e. Nap közben még azért korlátozták a munkáját, mert megfázással és gyomorfertőzéssel bajlódott, de az orvosi vizsgálatok kiderítették, fertőzésről nincs szó, csak gyomorrontásról, és valószínűleg szombatra jobban lesz.