Továbbra is Vettel diktálja a tempót Barcelonában

Sebastian Vettel késő délelőtt egy-két mért körös, amolyan kvalifikációs meneteket teljesített, ezalatt érte el az 1:23.315 perces eredményt, amely azért bő három másodperccel elmaradt Mark Webber tavalyi pole pozíciós időeredményénél, no meg csak 204 ezreddel volt jobb, mint Jaime Alguersuari legjobbja a Toro Rosso-Ferrarival (a spanyol egy háromkörös menet elején jegyezte legjobbját).

Vettelt vélhetően az időeredmény izgatta legkevésbé, sokkal fontosabbnak tartotta, hogy szépszámú boxkiállás-szimulációt végrehajtott, délután pedig teljes versenytávot teljesített – igaz, azt hosszú időre meg kellett szakítania egy piros zászlós pauza miatt.

Az eddig a megbízhatósága miatt magasztalt Ferrariban elektronikai gondok akadtak, de Fernando Alonso a több hosszú pihenője ellenére megtett 89 kört – vasárnaptól Felipe Massa kormányozza a piros autót.

A Williams szombaton sebesség és megbízhatóság terén is villantott, Rubens Barrichello ráadásul a hosszabb menetekben is kiegyensúlyozott volt. 115 körénél többet csak a 123 körig jutó Kobajasi Kamui és a 131 fordulóval a legagilisebb Nico Rosberg tett meg.

A Mercedes két nap alatt a második sikeres versenyszimulációját teljesítette, igaz, a sebessége jócskán elmaradt a Red Bullétól.

A Renault megosztotta a feladatokat Nick Heidfeld és Vitalij Petrov között, mint ahogy a Lotus is két versenyzőt ültetett a sárga-zöld autójába. Heikki Kovalainen mellett a tesztpilótai állásra pályázó angolai Ricardo Teixeira tette meg első F1-es köreit – a Formula–2-ben versenyző pilóta több mint nyolc másodpercet kapott Vetteltől, és ötöt Kovalainentől.

A Hispaniánál bemutatkozott Vitantonio Liuzzi, aki 69 kört tett meg a 2010-es autóval – az olasz dicsérte a csapatot, amelytől akár versenyzői szerződést is kaphat a rajtlista egyetlen kiadó helyén.