Senki sem ért Heidfeld nyomába, Alonso hátránya több mint hét tized volt

Érdekesség, hogy a BMW tagjai a napokban a megbízhatóság némi hiányára panaszkodtak, ehhez képest Heidfeld pénteken 103, míg csapattársa, az ötödik helyezett Robert Kubica 100 kört tett meg.

Csütörtökön még a Ferrari uralta a szahíri tesztet, de a második nap már kevésbé volt sikeres a két pilóta számára. Kimi Räikkönen a hatodik, míg Felipe Massa a nyolcadik helyen zárt. A beszámolók szerint a „hosszú távú kifutások” alkalmával azonban a finn klasszis tempója volt a legjobb a mezőnyben, vagyis vészharangokat egyáltalán nem kell kongatnia a maranellói csapat tagjainak és szurkolóinak.

A McLaren-Mercedes két versenyzője, Alonso és az újonc Lewis Hamilton szintén hosszú távú, sok körös tesztprogramot teljesített, már a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjra tervezett beállításokat próbálgatva.

A csapatok a délelőtti időszakban voltak jobbak, Heidfeld a hűvösebb időben érte el legjobb köridejét. Délutánra jelentősen emelkedett a hőmérséklet.

A Ferrarihoz kapcsolódó hír, hogy az eddig a futamokon és a teszteken technikai menedzserként tevékenykedő Nigel Stepney új feladatkörbe került, így már nem lesz tagja a versenyeken dolgozó csapatnak. A szakember fejlesztési személyzeti vezetőként folytatja, s közvetlen főnöke a versenystratégia kidolgozásáért és a műszaki gárda futamokon való irányításáért felelős Luca Baldisseri lesz.

Stepney eddigi feladatait David Llyod veszi át, míg a teszteléseken érintett műszaki gárdát Luigi Mazzola vezeti majd.

Nigel Stepney nemrég kijelentette: nem elégedett a Ferrari korábbi strukturális változásaival, ezért erre a szezonra szabadságot venne ki.

A szakember 1992 óta tevékenykedik a maranellói istállónál, előtte a Benettont segítette. Nagy szerepet játszott a Michael Schumacher, Jean Todt és Ross Brawn fémjelezte ferraris aranykorszaknak.