Vitorlázás: magyar második hely a katamaránok között az Atlanti-óceánon

A magyar alakulat az abszolút értékelésben jelenleg a 17. helyen áll, de pozíciója még változhat az elkövetkező két napban–tájékoztatta az MTI-t szerdán reggel ifj. Bossányi Zsolt.

A másodikként célba ért hajó – egy Lagoon 440-es katamarán – korántsem tekinthető versenyvitorlásnak, úgynevezett charter hajó, tíz fő befogadására alkalmas, a vendégek igényeinek kiszolgálására kifejlesztett nyaralóhajó.

A 220 vitorlást számláló mezőny november 20-án a Kanári-szigeteki Las Palmas kikötőjéből indult el, hogy 2900 tengeri mérföld megtétele után elérje a Kis-Antillákon lévő Saint Lucia szigetét. A távot a magyarok 15 nap és 23 óra alatt teljesítették.

A csapatnak az út során több problémával kellett megküzdenie. A viharos időjárás miatt két alkalommal elszakadt a vitorla, ezt kellett összevarrni, valamint fél távnál egy, a hajó hátulján keletkezett kisebb léket kellett megjavítani. Támogatók és szponzorok hiányában a magyar legénységnek nem volt tartalék felszerelése (vitorlák, korlátlan használatú kommunikációs eszközök), amely a mezőny jelentős részének rendelkezésére állt, ezért is különösen értékes a második hely.

Ezt megelőzően legutóbb, 2003-ban Fa Nándor és Láng Róbert irányítása mellett született kimagasló magyar siker ezen a versenyen. Az akkori tízfős alakulat egy komolyabb hajóval az abszolút értékelésben szerezte meg a harmadik helyet.

A most második helyezett magyar csapat tagjai: Bossányi Zsolt, a One Dream kapitánya, továbbá Nagy Zoltán, Tarnai Bernadett, Kerékgyártó Béla, Szabó Norbert.