WTCR: Michelisz és Kiss egyszerre a Hungaroringen

Hat helyszínen 16 versenyfutamot tartanak meg a túraautó-világkupában, és a csütörtökön nyilvánosságra hozott 2020-as versenynaptárból az is kiderül, hogy csak Európában zajlanak majd versenyek, ami azonban nekünk, magyaroknak ennél is fontosabb: október 17–18-án a Hungaroringre látogat a mezőny.

Mindez egyébként azt is jelenti (a korábban nyilvánosságra hozott információk alapján), hogy egyszerre száguld a mogyoródi aszfaltcsíkon a WTCR és a kamion Európa-bajnokság mezőnye, vagyis hazánk jelenlegi két legjobb versenyzője, a WTCR-címvédő Michelisz Norbert és a kétszeres Európa-bajnok Kiss Norbert is megmutatja magát a hazai közönség előtt. Ez volt az eredeti terv is április végére, és most ha más dátummal is, de megrendezik a Super Racing Fesztivált.

„Nagyon sokat dolgoztunk azért, hogy megtarthassuk ezt a közös túraautós, kamionos rendezvényt, és nem akartuk elengedni ezt az ötletünket, hiszen a magyar autósport ünnepéről beszélünk – nyilatkozta Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója. – Hazánk két legismertebb autóversenyzőjét, a WTCR-bajnok Michelisz Norbertet és a kétszeres kamion Európa-bajnok Kiss Norbertet nem mindennap láthatjuk ugyanazon a pályán, ugyanazon a hétvégén versenyezni. Örömmel jelenthetjük: a Hungaroring benne van mindkét sorozat naptárában, és ugyanazzal a dátummal! Sok egyeztetés eredménye ez a közös októberi rendezvény, de minden fél nagyon akarta, hiszen minden évben a Hungaroringen volt az egyik legjobb verseny. Bízunk benne, hogy most sem lesz ez másként.”

A WTCR közleményéből kiderült, a tisztán európai versenynaptár összeállításakor elsődleges szempont volt, hogy a világjárvány miatt egyébként is nehéz anyagi helyzetben lévő csapatok költségvetését ne terheljék meg méginkább. Ami a koronavírus miatt kialakult helyzetet illeti, Francois Ribeiro, a nemzetközi jogtulajdonos Eurosport Events első embere elmondta, követik majd a Nemzetközi Automobil-szövetség erre vonatkozó előírásait, egyeztetve a rendező országok promótereivel és kormányaival minden versenyhétvége előtt.

Mivel nem utaznak a tengerentúlra, nem lesz elengedhetetlenül szükséges a repülés (már csak azért sem, mert minden csapat bázisa az öreg kontinensen van), és igyekeznek majd maximálisan kihasználni a járműveket, betartva a társadalmi távolságtartás szabályait. Ez egyébként további rugalmasságra is ad lehetőséget, ha esetleg bármi okból módosítani kellene a versenynaptáron.

Szezon előtti kollektív tesztet nem tartanak (ez izgalmassá teszi majd az első futamokat, hiszen azokon derül fény a valós erőviszonyokra), ami pedig a hétvégék menetrendjét illeti, két verseny (az osztrák és a német) kivételével három futamot rendeznek minden helyszínen, vagyis próbálják tartani az eredeti tervet. Kérdésként felvetődött, vajon megtarthatja-e világkupa-státuszát a sorozat úgy, hogy a futamok kizárólag Európában zajlanak, Ribeiro erre úgy válaszolt, hogy Jean Todt, az FIA elnöke abszolút támogatóan reagált a váratlan helyzetre, amely az egész nemzetközi autósportot súlyosan érinti.

De térjünk vissza még egy kicsit a magyar érdekeltségre, hiszen a hazai szurkolókat mégiscsak az izgatja a legjobban, hogy a „két Norbi” egyszerre versenyez a Hungaroringen! Mi tagadás, a két versenyzőt is felvillanyozza a lehetőség.

„Már a tavalyi bejelentés óta terveztem az áprilisi hétvégét, beszéltük a csapattal is, hogy mennyire jó lesz nem csupán nekünk, hanem az egész magyar autósportos közösségnek – nyilatkozta Kiss Norbert. – Nagyon szerettem volna, és még most is szeretnék együtt versenyezni Michelisz Norbival és Tassi Attilával a hazai közönség előtt, és úgy tűnik, hogy ez mégis valóra válhat. Alig várom már, hogy ott legyünk a Hungaroringen!”

Nos, ezzel alighanem jó néhányan vannak még így…