György Szilveszter az idei bajnok driftben

A tököli reptér helyszíne idén három alkalommal adott otthont a Hell Energy Országos Drift Bajnokság versenyeinek. A nyitó futamon, az óriási sikerrel zárult Lóerők Éjszakáján, valamint most hétvégén is több ezer néző volt kíváncsi hazánk legjobb drift versenyzőire. A rendezvények rendszerint kombinálva voltak gyorsulási futamokkal, valamint a csupán egy éves múlttal rendelkező gymkhana szakág versenyeivel. Nem véletlen épp ezért, hogy hétvégén több mint kétszáz pilóta regisztrált, így a nyitott box utca már önmagában is gyönyörű látványt nyújtott.

A szezonzáró drift versenyre a szakmai stáb egy igen érdekes nyomvonalat álmodott meg. A pontozás szempontjából az egyik legjobban figyelt megindítást ugyanis bőven száz feletti tempóban kezdték meg a pilóták, mely a végén egy hajtűkanyarba torkollott. A kontrollált keresztben csúszást így egy óriási fékezéssel is kombinálni kellett, ami a páros csatákban érdekes egymásra eséseket eredményezett. A nyomvonal sokkal inkább technikás, mint sem gyors volt, így a kisebb lóerővel rendelkező versenyzők számára is megnyílt a lehetőség a bizonyításra. Nem véletlen, hogy a futam harmadik helyezettje Szántó Nikolett is inkább a régi E30-as BMW-jét nyüstölte ezen a hétvégén, a Z4-es csúcsjárgánya pedig csupán látványosságként díszelgett a depóban. És ha már csúcsgép, akkor mindenképpen meg kell említenünk a NanoEnergizer Drift Team pilótájának Énekes Árpádnak Ford Mustang-ját. A csapat szerelői alig egy hét alatt rendezték újra az LS7-es Corvette motor belsejét, ami így már bőven 600 lóerő felett teljesít. Talán nem túlzás azt állítani, hogy Európa egyik legszebben megépített drift verdájának büszke tulajdonosa lehet Árpi, ami a pályán gyönyörű látványt nyújtott ezúttal is.

A premier plánba állított profi pilóták mellett a jövő nagy nemzedékéről is szót kell ejtenünk. A street kategória versenyzői is utolsó futamukat tartották, mely komoly izgalmakat hozott, mivel többen is pályáztak a bajnoki elsőségre. Hölgyeim és uraim, most jól figyeljenek, mert a következőkben felsorolt nevek talán már jövőre is megtépáznak jó pár profi pilótát. A versenyt Erdős Gábor nyerte, aki összetettben harmadikként zárt. Második lett a „nagydumás" Róna Péter, a dobogó harmadik fokára pedig a fiatal Sándor Ádám állhatott, aki a végelszámolásban az előkelő második helyen zárt. A street kategória drift bajnoka pedig nem más, mint a Wekerle ASE versenyzője Pelikán Gergő, aki elsőségét annak köszönheti, hogy a záró futamon a legjobb négy között tudott végezni.

A profi mezőny döntő versenyén 23 pilóta állt rajthoz, melyből a selejtezők után csak a legjobb 16 folytathatta a páros csatákkal. A kvalifikációt legjobban Varga Tamás teljesítette, őt követte Lakatos Zoltán, míg harmadik helyen végzett az E500-as Mercit terelő Szabó Szilárd. A versenyzői felvonulásra a szervezők minden pilótát felengedtek, így azok, akik nem tudtak bejutni a legjobbak közé a megmaradt gumikat a közönség nagy örömére óriási füst kíséretében tudták elégetni. A burnout nyertese egyértelműen az SR20 Team tagja Hetyési Zsolt volt, csapattársa Szilágyi Kálmán hozzá képes csak óvatos duhajként mutatkozott be a közönség előtt. Persze Kálmira még nagy feladat várt, hiszen a folytatásban a tavalyi bajnokkal, Tóth Gézával hozta össze a sors. A Top16 legfontosabb csatája azonban a Hell Racing Team két versenyzője között zajlott, mivel már itt eldőlhetett az összetett bajnoki elsőség sorsa. Hiába jutott ugyanis a legjobb 8 közé sima győzelemmel az üldöző Lakatos Zoltán, ha a tabella éllovasa György Szilveszter nyer Grózinger Zsolt ellenében akkor már övé lehetett a bajnoki cím. Bár a csatában Grózi nagyon jól bekezdett, talán túlságosan is bizonyítani akarta, hogy jobb csapattársánál, így az agresszív rátapadás a végén pályaelhagyással végződött. Ez egyben azt is jelentette tehát, hogy György Szilveszter megnyerte az idei drift bajnokságot.

A másik fontos kérdés az volt, hogy vajon a remek formában versenyző Zentai testvérpárt ki fogja megállítani a menetelésben. Az egyedi építésű hátul kaparós Focus volánja mögött Zentai Sándor az első körben Zalabai Zsoltot gyűrte le, míg Zentai Attila Rózsa András megforgása után jutott a legjobb 8 közé. Attila a folytatásban Tóth Gézát kapta ellenfélként, aki Szilágyi Kálmán kiverésével hangolódott a csatára. Bár a küzdelem szoros volt, a bírók Attilát hozták ki győztesként, és mivel egy ágon volt tesójáva, már sokan a máriapócsi testvérharc visszavágójára készültek. Varga Tamás „Puci" viszont gondoskodott róla, hogy ne így legyen, mivel egy gyönyörű kiélezett csatában felül tudott kerekedni Zentai Sándor ellenében. A legjobb négy között Attila revánsot vehetett volna, azonban Puci Őt is kiejtette, így már a döntőben várhatta ellenfelét.

A másik ágon az elkeseredett Lakatos Zoltán alias LakyBoy szintén csapattársát Szántó Nikolettet kapta ellenfélként. Az összpontosítás Zolinál láthatóan nem volt már az igazi, így meglepő módon megforgott, ami Niki sima továbbjutását jelentette. György Szilveszter ellenben örömében lazulhatott Szabó Szilárd ellen, és bár felszabadultan próbált tovább menetelni, Szilárd megakadályozta abban, hogy dobogós helyezéssel koronázza meg bajnoki címét. Az elődöntőben Niki sem tudta megállítani Szilárd lendületét, így a bronz csatában vigasztalódhatott Zentai Attila ellenfeleként. A harmadik hely sorsa szoros csatát hozott, és végül Szántó Nikit hozták ki győztesként, a döntőben pedig Varga Tamás bizonyította, hogy összpontosítása újra a régi és a tudása egy cseppet sem kopott. Puci nagyon megérdemelte már ezt a futamgyőzelmet, ráadásul a Federal különdíjat is bezsebelte, mivel a nap legszebb páros csatáját is Ő produkálta ezen a hétvégén.