Összefüggő sípályarendszer a Mátrában

A Sípark tíz változatos, különböző hosszúságú pályával várja a sízőket, s nemcsak a felnőtteket, hanem a kisgyermekeket, családokat egyaránt. A terep felső szakaszán építették ki a nemzetközi minősítésű pályát, amely 560 méteren 145 méter szintkülönbséget jelent a profiknak, de ugyancsak tapasztaltaknak ajánlott az úgynevezett freeride-pálya, amelyen különböző ugratók, kapuk, emelkedők használatával lehet élvezetesebbé tenni a szabadidősportot.

Az elmúlt tíz esztendőben az intenzív fejlesztéseknek köszönhetően korszerű sílifteket építettek a Sípark területén, jelenleg nyolc modern lift szolgálja a vendégek kényelmét, köztük két új csákányos felvonó is működik majd, amennyiben a terepet megnyitják a síelők előtt. Természetesen a hagyományosnak nevezhető korongos felvonó is népszerű, különösen a hazai sízők körében, mert egyszerűen kezelhető. A korongos és csákányos síliftek óránként összesen 1930 főt képesek szállítani. A komplexum része a Magyarországon először üzembe helyezett négyszemélyes panorámalift is, amely óránként akár 2200 embert is szállíthat. Összességében a nyolc sílift szállítókapacitása 7310 fő/óra.

Megjelent a símagazin!

Síelés 2020–2021 magazinunkban hosszabban is írunk a Síparkról, az árakról és a gyermekek síoktatásának lehetőségeiről. Fókuszban a Covid-mentes síelés, óvintézkedésekkel, de külföldi körkép, divattörténet, gasztrotipp és sok egyéb sícikk is színesíti a 84 oldalas magazint, amely kapható az újságárusoknál.

A közelmúlt hómentes időszakai ellenére a komplexum az elmúlt tíz évben a legrosszabb téli időszakban is 45 napon keresztül tartott nyitva, míg az ideális időjárási körülmények esetén megesett a 116 napos nyitva tartási idő is.

„Magyarországon a teljes szezonban negyven-ötvenezer ember síel Eplényben és Mátraszentistvánon, éppen ezért szeretnénk is megtartani vendégeinket. Mivel Ausztriában korlátozások léptek életbe, úgy kalkulálunk, hogy idén rengeteg magyar választja a hazai síterepeket, de szeretnénk, ha a jövőben is Magyarországon maradnának, éppen ezért folyamatosak a fejlesztéseink. Lényegében kétezernégy óta készen állnak a terveink a bővítésre, a hatósági ellenőrzés is megtörtént, de csak mostanában kaptunk zöld utat.”

A közelmúltban is számos újítás szolgálta a vendégek kényelmét. A völgyben lecseréltek négy régi hóágyút korszerű, energiahatékony és csendes üzemű gépekre, amelyek egy föld alá épített, fagymentes aknához csatlakoznak, így teljes mértékben automatizáltak, és távolról, akár mobiltelefonról is azonnal indíthatók. Az előző szezon előtt elkészült a negyedik víztározó is, amely elengedhetetlen a sípályákra szánt műhó előállításához.

„Mivel az idén elmaradt a kánikula, végre hideg télre számíthatunk, ami minden tekintetben kedvező. Persze az ideális az lenne, ha havazna, de nulla fok alatt bevethetők a hóágyúk.”

A számtalan méretű és nehézségi fokozatú sípálya mellett a komplexum egyik előnye, hogy a snowboardosok is megtalálják a számukra ideális pályát, sőt minden szezon előtt érkezik egy csapat, és az üzemeltetővel egyeztetve közösen megépítenek egy mesterséges pályát ugratókkal, kanyarokkal, akadályokkal. Mindemellett az üzemeltetők – a műhó felhalmozásával – mesterséges dombokat alakíthatnak ki, amelyet a téli szezon végéhez közeledve elbontanak, hogy szétterítsék a hóhiányos pályákon.

Címlapfotó: MTI/Komka Péter

CSAK EGY KATTINTÁS, ÉS MÁRIS BÖNGÉSZHETI CÍMLAPUNKAT: ÖTVEN-HATVAN CIKK, FOLYAMATOSAN FRISSÜLŐ TARTALOM!