Amit a Kékszalagról tudni érdemes

Nézzük meg: mit érdemes tudni a Kékszalagról?

• 1. A Kékszalag a hazai vitorlázás legkiemelkedőbb eseménye. (Nevének eredete: az Európa és Amerika között az Atlanti-óceánt leggyorsabban átszelő utasszállító hajók nyerték el a „kék szalagot” a 19. század derekától). Először 1934-ben rendezték meg, a Balaton „kék szalagját” az a vitorlás érdemelte ki, amely az óramutató járásának megfelelően a leggyorsabban hajózta körbe a tavat. Ez Ugron Gáborral a fedélzetén a Rabonbán volt. A versenyeket 1942-ig kétévente rendezték meg, a háború miatt kimaradt néhány esztendő, majd 1947-ben éledt újra a viadal. Három nagy tókerülő európai versenyen, a Garda-tavi Centomiglia, a Bodeni-tavi Rund Um és a Genfi-tavi Bol d’Or viadalon kívül a balatoni Kékszalag Európa leghosszabb és legrégibb tókerülő vitorlásversenye. A Balatonfüred–Balatonkenese–Siófok–Keszthely–Balatonfüred útvonalon légvonalban 155 km a táv, amelyet a versenyzők kezdetben időkorlátozás nélkül teljesíthettek, de ma már 48 óra a limit.


• 2. A rajt- és célvonalat a balatonfüredi kikötő előtt tűzik ki. Az első pályajel északkeleti irányban, Balatonkenese előtt található. Ezt elhagyva a hajók a déli part legnagyobb települése, Siófok felé haladnak. Innen a Tihanyi-szoroson át hajózva a Balaton délnyugati csücskében Keszthely a következő állomás, ahonnét már északkeletnek, azaz visszafelé hajóznak a Balaton hosszában, hogy elérjék a balatonfüredi célt.


• 3. A Nemere II. 1957-ben elért csúcsát (10 óra 40 perc) 2012-ben döntötte meg a Józsa Márton vezette Fifty-Fifty, amelyet a nemzetközi szinten is ismert hajótervező és hajóépítő, a karbontechnológia egyik legjobbja, Paulovits Dénes tervezett. A Fifty-Fifty 2012-ben 10 óra 34 perc 15 másodpercre javította a rekordot. Két évvel később, 2014-ben újabb csúcsdöntést hajtott végre: akkor 7 óra 13 perc 57 másodperc alatt ment körbe a Fifty-Fifty, így jelenleg ez a Kékszalag hivatalos „körrekordja”.


• 4. Ha már a rekordoknál tartunk… A legtöbb indulót 2010-ben regisztrálták, ekkor 593 hajó állt rajthoz. A verseny legsikeresebb kormányosa Litkey Farkas, aki 13-szor tudott nyerni a Kékszalagon. 2001 és 2009 között folyamatosan ő győzött, majd 2011-ben, 2013-ban, 2016-ban és 2017-ben is ő állhatott fel a dobogó legmagasabb fokára.


• 5. A Kékszalagon 1940-ben győzött először olyan hajó, amelyet nő kormányzott: Kultsár Istvánné Gordon Evelyn vezette a Tramontanát és a gyönyörű hajóval két év múlva ismételt. A Tramontana egyébként a legeredményesebb hajó, hétszer hódította el a Kékszalagot, a Lisa hat alkalommal győzött. A Kékszalagon 2011 óta a legjobb női kormányos a „Gordon Evelyn-díjat” is elnyeri.


• 6. Természetesen külföldi győztesei is voltak a Balatoni tókerülő versenynek: legutóbb, 2015-ben Christophe Péclard nyert, az idén pedig vízre száll az olimpiai bajnok osztrák vitorlázó, Roman Hagara, aki az Erste meghívására érkezik a Red Bull-csapat élén.