TALÁLATOK A(Z) Formula–1 CÍMKÉRE

„A Miamiban használt festés, amiről nem is tudtad, hogy szükséged van rá.”

Kevésbé lett látványos, mint arra a legtöbb szurkoló számított.

Formula 1: Egy ikon, egy bajnok, egy géniusz. Még 30 évvel később is ugyanúgy érezhető Ayrton Senna hatása.

ALAPVONAL. Ma azt a korszakot éljük, hogy kizárólag saját forrásból a legfelső szinten már-már lehetetlen megőrizni a versenyképességet. A másik oldalnak, a sporton kívüli világnak pedig ez olyan platform a reklámozásra, amellyel még mindig hangsúlyozni tudja önnön létét, nota bene, önnön prémium minőségét.

Ehhez hasonló szabályváltoztatásra 14 évvel ezelőtt, a 2010-es kiírásban került sor.

Utcai versenyt akarnak tartani Bangkok régi városrészében.

A sanghaji futamon kétszer is be kellett vetni a biztonsági autót.

Verstappen a sprintfutam után az időmérőn sem talált legyőzőre • Hamilton már a Q1 végén búcsúzott.

Az első helyről induló Norris gyenge startja után csupán hatodikként végzett.

Sainz már alig várja, hogy változtathasson a beállításokon a sprintfutam után.

A mclarenes mögött Hamilton és Alonso zárt Sanghajban, ahol a lángra kapó fű mellett az eső borzolta a kedélyeket.

Az Aston Martin-versenyzőt Piastri, illetve Verstappen követte, míg a Ferrari és a Mercedes kettőse a top 10-en kívül kezdett.

Sanghajban debütál a megváltozott sprintformátum, az eső is nehezítheti a csapatok dolgát.

Szerinte a csapat az F1 élén maradhat, ehhez azonban a feszültségek ellenére is meg kell őrizni a belső stabilitást.

A 75. Formula–1-es idény március 14-én kezdődik Melbourne-ben és december 7-én Abu-Dzabiban zárul.

„Hülyének érezem magam, hogy azt mondom, elégedett voltam a körömmel..."

Verstappen sorozatban harmadszor nyert a Japán Nagydíjon.

A Red Bull kisajátította az első sort • Harmadikként Lando Norris rajtolhat a Japán Nagydíjon.

Harmadikként Russell zárta a kellemes időjárási viszonyok között rendezett utolsó tréninget.

A Mercedes az eddigi legjobb edzésén van túl; Sargeant buta hibát vétett.