Nem mindennapi látványnak lehetünk szemtanúi, mielőtt az első három helyezett átveszi a díját.

A Volkswagen svéd pilótája az első rajtelsőségét szerezte meg a sorozatban.

Négyszer kellett lengetni a piros zászlót a hosszúra nyúlt időmérőn Szuzukában.

A két szabadedzésen összesen háromszor került elő a piros zászló Japánban.

A francia alakulatnak lehetősége van fellebezni mexikói idő szerint csütörtök délelőttig.

„Nem mondhatsz valamit egyik nap, miközben a következő napon az ellentetjét csinálod."

A Red Bull 2006 után változtatta meg ismét a juniorcsapata nevét.

„Egy negyedik hellyel és egy kieséssel elhagyni Szuzukát kissé csalódást keltő..."

A két pilóta ugyanazzal a járattal hagyta el Japánt, ennek a rajongók is örülhetnek.

Az utcák kiürültek a városban, Daniel Ricciardo viszont szétnézett, sőt, dalra is fakadt.

Az ötszörös világbajnok szerint most hasonló a helyzet a Ferrarinál, mint a McLarennél volt 2007-ben.

Günther Steiner szerint több tényező is amellett szólt, hogy ne változtassanak a pilótafelállásukon.

Bár azt nem tudni, hogy mi vár rá jövőre, a pletykák szerint akár tartalék versenyző is lehet.

A magyar pilóta legfőbb bajnoki riválisa pont nélkül zárta a nyitó futamot Ningpóban.

Tassi Attila a 24. pozícióból várhatja a piros lámpák kialvását a nyitó futamon Ningpóban.

Egy évvel a szerződés lejárta előtt kitolták további öt évre az együttműködést.

Tassi Attila az utolsó előtti helyen zárta az első szabadedzést Kínában.

Az összetettet jelenleg Esteban Guerrieri vezeti, de Michelisz Norbert hátránya csak 24 pont.

Vettel: Szenvedtem néhányszor, hogy működésre bírjam az autót, és a megfelelő irányba haladjak.

A négyszeres világbajnok nem úszta meg csak azzal a büntetéssel, amit a futamon kapott.