A magyar szövetség vasárnapi tájékoztatása szerint a nyári olimpián a vitorlázók nem a saját hajóikkal indulnak, hanem a szervezőbizottság biztosítja számukra az egyforma típusú, sőt, egyazon cég által készített vitorlásokat. Elvileg így teljesen egyenlőek a feltételek, bár – a sportolók elmondása szerint – minimális különbség azért így is lehet hajó és hajó között. Ám az igazi kihívást az jelenti, hogy mindenkinek át kell ülnie a saját hajójából egy ismeretlenbe.
Marseille-ben, a párizsi olimpia vitorlásversenyeinek helyszínén szombaton megtörtént a hajók kiosztása, így az ILCA 6 osztályban induló, világ- és Európa-bajnok Érdi Mária, valamint az ILCA 7-ben versenyző, idei Eb-második Vadnai Jonatán is megkapta ötkarikás hajóját. A következő bő egy hét edzésein kell a lehető legjobban meg- és kiismerniük a járművet.
„Több mint tíz éven át napi négy-öt óra edzésmunkával és komoly nemzetközi sikerekkel a hátuk mögött készülnek a magyar olimpikonok életük legfontosabb kihívására és nagyon szorítunk nekik a közönséggel együtt, hogy megvalósítsák az álmaikat, azaz szép eredményekkel térjenek haza” – mondta Holczhauser András, a Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára.
Hozzátette: nagyon örülnek annak, hogy a napokban rendezett Kékszalag verseny az ország figyelmét a vitorlázásra terelte, azonban most „teljesen más vizekre hajóznak” és nem csak azért, mert a helyszín a Marseille előtti öböl, hanem azért is, mert az olimpiai viadal teljesen más, mint egy tókerülő a Balatonon.
A két magyar vitorlázó augusztus 1-jén kezdi meg a versenyzést. A végső helyezésekről döntő éremfutam a tervek szerint mindkettőjük számára augusztus 6-án lesz.
Semlegesként visszatérhetnek az orosz vitorlázók
Kékszalag: beérkezett az utolsó hajó, a Kaland
Akár új gyorsasági rekord is összejöhet a Kékszalagon
Kövesd élőben a Kékszalagot!
