Bombaerős McLarenek

Fernando Alonso elégedett lehet monte-carlói kezdésével, és bizakodhat a jó folytatásban. Amint a címvédő elmondta, a következő három futam kulcsfontosságú lehet a vb szempontjából. Aki az Alonso, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Felipe Massa négyesből Monacóban, Montrealban és Indianapolisban is dobogóra áll, remek eséllyel várhatja a vb júliusban kezdődő nagy menetelését. Aki viszont legalább két viadalon lemarad a legjobb helyekről, istállója taktikájának áldozatául eshet. A ferrarisok délelőtt nem tűntek versenyképesnek, de délutánra sokat javultak. Ezúttal nem helyezhetik háttérbe az időmérőre való felkészülést, hiszen Monte-Carlóban rendkívül fontos az első rajtkocka megszerzése – az utóbbi három évben az nyert, aki a pole-ból indult. A vb-pontversenyben vezető Hamilton is igen meggyőző volt, délután hosszú körökön át autózott olyan tempóban, aminek láttán a ferrarisok a fejüket vakarhatták. Ám a gondok nem kerülték el, feleannyi kört sem tett meg, mint legnagyobb riválisai. Délelőtt a motorblokkban eltörött elem javítása húzódott el, délután pedig félórával a tréning vége előtt nem tudta bevenni a célegyenes végi Ste. Devote-kanyart, és a gumifalba csapódott. Az angol rövid F1-es pályafutásának első nagyobb hibája miatt a McLaren-Mercedes eleje megrongálódott, Hamilton pedig nem tudott javítani idején. Ennek ellenére harmadik lett, azaz Monacóban is számolni kell vele. A McLaren újonca egyébként érdekes kijelentést tett az edzés előtt, amikor arról faggatták, mikor mutatja meg rámenősebb énjét. Korábban az 1982es világbajnok Keke Rosberg és az excsapatvezető Eddie Jordan vélekedett úgy, ha nem veszi fel a kesztyűt ellenfeleivel szemben, elnyomhatják. „Nem osztom a nézetet, hogy a győzelem érdekében minden eszköz bevethető – mondta Hamilton. – Természetesen mindenki nyerni akar, de nem mindenáron. Én nem szeretem a piszkos módszereket, de tudom, hogy vannak, akik másképpen vélekednek.” Hamiltont a Spanyol Nagydíj rajtjánál a Fernando Alonso és Felipe Massa között történt kiszorító miatt faggatták. Szavai azonban éppen Monacóban hangzottak el egy évvel azután, hogy Michael Schumachert az időmérő hajrájában bekövetkezett megcsúszása miatt a versenybírók az első rajtkockából az utolsóba sorolták vissza. Indoklásuk szerint a német szándékosan állt keresztbe a pályán, hogy mások ne tudják megjavítani idejüket, azaz a korábban is többször kereszttűzbe kerülő német ismét abba a gyanúba keveredett, hogy semmiféle eszköztől sem riad vissza. Schumi az idén már nincs ott a pályán, de ismét megjelent a Ferrari garázsában. A hétszeres világbajnok német a csapat kérésére utazott el Monte-Carlóba, Felipe Massa ugyanis a Spanyol GP után kiemelte tavalyi csapattársa szerepét. Schumacher tanácsadóként beleszól a versenystratégia kialakításába, és mivel a Scuderia vezetői szerint a hétvége legkényesebb kérdése a boxtaktika kiötlése, sokat számíthat Schumi tapasztalata. Hamilton mellett Anthony Davidson, Adrian Sutil és Ralf Schumacher is összetörte autóját, ismét bebizonyosodott, hogy a legkisebb hiba is végzetes lehet a versenyen. A csapatoknál persze nincs pánik, hiszen a teljes péntek a rendelkezésükre áll a javításhoz. A program ugyanis csak szombaton folytatódik a harmadik szabadedzéssel és az időmérővel.