Besenyei, a vadnyugati hős

Besenyei Péter tudta, hogy hatalmas erőfeszítésekre és maximális összpontosításra lesz szüksége, ha meg akarja nyerni a hét végi versenyt. Ennek szellemében készült az idény első olyan futamára, amelyet szárazföld fölött tartottak (az eddigi két viadalon víz fölött, tengerszinten repültek a pilóták), és gyorsaságával nemcsak a nézőket kápráztatta el, hanem a futamot is megnyerte. Az idén immár a másodikat.

Ha a helyszínhez illő hasonlattal akarunk élni, úgy küzdött a vörös homokkősziklákkal körülvett területen, mint annak idején John Wayne A mesterlövészben. Magányos küzdelem ez, mert bár a hangároknál baráti hangulat uralkodik a pilóták között, a pályán mégiscsak ellenfelek. Akkor, abban az alig több mint egy percben teljesen egyedül maradnak. Csak ők léteznek és a felfújható kapukból épített pálya, amelyen a lehető leggyorsabban kell végigérniük.

Lélegzetelállító manővereket hajtanak végre, szédületes tempóban kerülgetik a kapukat, miközben figyelniük kell arra, hogy az eddigi tengerszint helyett 1500 méter magasban repülnek – igaz, alig néhány méterre a vörös homokos talaj fölött –, ahol a levegő teljesen más sűrűségű, így aztán másképp kell irányítani a gépeket, mint az idény korábbi futamain.

No meg egyetlen hiba is végzetes lehet. Ám Besenyei nem hibázott: az idén bevezetett, kieséses rendszerű viadalon először a spanyol Alejandro Macleant győzte le, majd a címvédő Kirby Chamblisst, a döntőben pedig az összetettben vezető Paul Bonhomme-ot. Nagy menetelés volt, nehéz ellenfelekkel, és az utolsó körben (amikor a legnagyobb szükség volt rá) a magyar pilóta is áttörte az egyperces álomhatárt.

„Boldog vagyok, főleg azért, mert hibátlanul teljesítettem a pályát. Ebben az új rendszerben aki egy kicsit is hibázik, mondjuk elszakít egy kaput, véget ér számára a küzdelem. Szerencsére nekem ezt most sikerült elkerülnöm” – mondta Besenyei a verseny után.

Azért Bonhomme sem panaszkodhatott: az elődöntő során neki is megvolt az egy percen belüli idő, egyébként pedig sorozatban harmadszor állhatott a dobogóra, és egy ponttal még mindig ő vezet az összetettben. Nem csoda, hogy egy csöppet sem izgult – ha hinni lehet a híreknek, közvetlenül a verseny rajtja előtt szundikált egy fél órát. Úgy tűnik, a Matador elnevezésű műrepülő-formáció tagjának tényleg kötélből vannak az idegei.

Szerencsére e téren Besenyei Péternek sem lehet oka panaszra. Háromból két győzelem és egy ötödik hely a mérlege, és három hét múlva Törökországban tovább javíthat a statisztikáján.