Kis-diadal a nyitányon

A jókezű Nissan-pilóta az első szakasztól kezdve az élen állt (az ellenfelek szerint az autója NASA-technika a magyar mezőnyéhez képest), és egyetlen pillanatra sem engedte ki a kezéből az irányítást. Mögötte hatalmas csata dúlt a dobogós helyezésekért. A hétszeres bajnok Gál István csapott össze a cseh Miroslav Zapletallal, és Palik László üldözte őket. Előbbi kettő között már mindössze 14 másodperc volt az utolsó szakasz előtt. Zapletal mindent egy lapra tett fel – és veszített. Nemcsak a második helyet, a harmadikat is. A cseh Mitsubishi-pilóta túl gyorsan hajtott, lecsúszott az útról, beesett egy gödörbe, és amíg ott időzött, a szintén őrült tempót diktáló Palik László megelőzte. A néhány hete a Dakaron fegyelmezettségből jelesre vizsgázó Palik most kockáztatott, és megérte: a végén három másodperccel (360 versenykilométer után ez nem túl sok...) Zapletal előtt végzett, és így felállhatott a dobogóra.ADRIENN GOMBI-KUPA, AZ OB 1. FUTAMA
Abszolút végeredmény: 1. Kis Sándor, Czeglédi Péter (Autoport 4x4 Motorsport, Nissan Pick-up) 4:54:45, 2. Gál, Oroszlán (Art Off Road SE, G. Baba Proto) 6:17 perc hátrány, 3. Palik, Darázsi G. (RTL Motorsport Klub, Nissan Pick-up) 13:00 p h.
Következik (március 23–25.): Kanizsa-kupa, az ob 2. futama