Bridgestone-on a Minardi

Kettejük között volt másik két Ferrari is, de ezen a teszten – és a Ferrari esetében az idény során is – elsősorban az ellenfelekkel szemben elért teljesítmény számít.
A Ferrari azonban mégsem örülhetett sokáig a csütörtöki teszt után, ugyanis pénteken reggel az Agnelli család bejelentette, hogy 81 éves korában, hosszan tartó rákos betegség után elhunyt Gianni Agnelli, a FIAT tiszteletbeli elnöke. (Agnelli úr életpályájáról lapunk 5. oldalán olvashatnak bővebben.)
Valenciában a McLaren visszavágott a Williamsnek, Kimi Räikkönen 1:10.647 perces idővel zárta az élen a csütörtöki napot, amelyen még a sauberes Nick Heidfeld is megelőzte a legjobb williamsest, Marc Genét. A negyedik helyen a brit Gary Paffett végzett, a német Formula–3-as bajnokság címvédője a gyomorproblémákkal küszködő David Coulthardot helyettesíti Valenciában.
A Minardi-csapat a 2003-as idényben nem akar a McLaren és a Williams által is használt Michelin abroncsokon maradni, hanem a Ferrari és a Sauber ellátóját, a Bridgestone-t győzködi, vegye fel a partnerei közé. "Már semmi közünk a Minardihoz” – nyilatkozta Pierre Dupasquier, a Michelin sportigazgatója. "Szeretnénk megegyezni a Bridgestone-nal, de semmi biztosat nem mondhatok, amíg nincs kész a szerződés” – fogalmazott Paul Stoddart, a Minardi csapatvezetője. Ha a Minardi vált, a Michelin és a Bridgestone is öt-öt istállót lát el gumival.
A Jordan-istálló már szerződést hosszabbított a Bridgestone-nal, és úgy tűnik, lassan meglesz a második számú pilótája is: a legújabb hírek szerint Felipe Massa vagy Ralph Firman lehet Giancarlo Fisichella társa az idei szezonban. Sokáig úgy tűnt, hogy Eddie Irvine kapja majd a másik autót, de az anyagi problémákkal küszködő csapat olyan versenyző szerződtetése mellett döntött, aki pénzt is hoz. A Jordan vezetői várhatóan a jövő héten választanak.