F1: Hamilton gyalog megy Zandvoortba; elkezdődött a Verstappen-korszak?

SPÁBAN IS VOLT NAGY BEJELENTÉS. Nem éppen eseménytelenül telt a nyári szünet a belgiumi versenyhétvégét megelőzően, ugyanis alig egy nappal a Magyar Nagydíjat követően az Aston Martinhoz szerződő Fernando Alonso kisebb lavinát indított el a pilótapiacon. Hetekkel később, amikor a mezőny már Spa-Francorchamps-ban tartózkodott, arra is fény derült, hogy Daniel Ricciardo a szezon végén távozik a McLarentől. Jelen állás szerint még nem tudni, az ausztrál versenyző hol folytatja, illetve ki váltja őt a McLarennél, ahogyan Alonso megüresedő helye az Alpine-nál is kiadó még… SPÁBAN IS VOLT NAGY BEJELENTÉS. Nem éppen eseménytelenül telt a nyári szünet a belgiumi versenyhétvégét megelőzően, ugyanis alig egy nappal a Magyar Nagydíjat követően az Aston Martinhoz szerződő Fernando Alonso kisebb lavinát indított el a pilótapiacon. Hetekkel később, amikor a mezőny már Spa-Francorchamps-ban tartózkodott, arra is fény derült, hogy Daniel Ricciardo a szezon végén távozik a McLarentől. Jelen állás szerint még nem tudni, az ausztrál versenyző hol folytatja, illetve ki váltja őt a McLarennél, ahogyan Alonso megüresedő helye az Alpine-nál is kiadó még…

CSAKNEM A FÉL MEZŐNYT A RAJTRÁCS VÉGÉRE SZÁMŰZTÉK. Nem kevés büntetést osztottak ki a sportfelügyelők a spái versenyt megelőzően erőforráselemek cseréje miatt. Ennek következtében az időmérőn nemcsak az szolgáltatott izgalmat, hogyan alakul a sorrend az első rajtsorokban, hanem az is, hogy a büntetett versenyzők közül ki honnan vághat neki a futamnak.

HAMILTON ALAPOSAN FELHÚZTA ALONSÓT. A korábbi csapattársak nagy csatát vívtak a spái futam első kanyarjaiban, azonban amikor Lewis Hamilton kívülről próbálta megelőzni Fernando Alonsót, a két autó összeért, s a Mercedes látványosan a levegőbe repült. Hamiltonnak nem sokkal később fel kellett adnia a versenyt, míg Alonso a csapatrádión szidta ellenfelét a túl kemény manőverért.

„Micsoda idióta, rámhúzta kívülről. Nagyon jól sikerült a rajtunk, de ez a srác csak akkor tudja, hogyan kell vezetni, ha az első helyről rajtol” – hangzott a spanyoltól, aki utólag bocsánatot kért a kemény szavakért, ahogyan Hamilton is elismerte, hogy saját hibájából esett ki.

A Hamiltonról készült felvételekből egyébként hamar mém vált, az alábbin éppen azt láthatjuk, ahogyan a hétszeres világbajnok gyalog vágott neki a következő futam helyszínéig (azaz Zandvoortig) vezető útnak.

PLUSZ PONT HELYETT BÜNTETÉS. Bár a Verstappenhez hasonlóan szintén a rajtrács második feléből rajtoló Charles Leclerc-nek sem ment rosszul a felzárkózás, a monacói versenyző jóval hamarabb elakadt a mezőnyben, így a Ferrarinál egyéb módszerekhez folyamodtak, hogy megpróbáljanak pontot rabolni a Red Bulltól. Ennek érdekében kihívták Leclerc-t kerékcserére a futam hajrájában, ám nemhogy nem sikerült megszerezni a leggyorsabb körért járó bónusz pontot, de Leclerc-t még meg is büntették, amiért túl gyorsan hajtott a bokszutcában.

ÚJABB DOMINÁNS KORSZAK KÖVETKEZIK? Az idei szezonban bevezetett szabályrendszer célja az volt, hogy közelebb legyenek egymáshoz a csapatok az erősorrendet tekintve, s bár az idény elején még nehezen lehetett volna megtippelni, ki lesz a világbajnok, néhány hónappal később akár az is előfordulhat, hogy Verstappen az idényzáró előtt bebiztosítja második vb-címét. A Hamilton-éra után vajon elkezdődött a Verstappen-korszak?