A HÉTVÉGE INCIDENSE. Újabb fordulatot vett a Mercedes belviszálya: Nico Rosberg a Belga Nagydíj második körében nekiment Lewis Hamilton autójának, a brit később fel is adta a versenyt. A német szerencsésebben járt,hiszen a második helyen zárt, így 29 pontosra nőtt az előnye csapattársával szemben.Cserébe a közönségtől és a szurkolóktól is megkapta a magáét,ráadásul az istálló értekezletén ő maga is „pedzegette”, hogy szándékosan nem kerülte el a koccanást.

A HÉTVÉGE REAKCIÓJA. Mint már említettük, Rosberg manővere Toto Wolffnál és Niki Laudánál is kivágta a biztosítékot, mindkettejük ugyanazon a véleményen volt, miszerint a német pilóta akciója teljesen...

...volt. Wolff egyébként azt mondta, hogy ilyen szituáció nem történhet, és nem is fog megtörténni a jövőben a két versenyző között. Mi azért kíváncsiak várjuk az Olasz Nagydíjat – valahogy nehéz elképzelni, hogy innentől kezdve nem lesz konfliktus Rosberg és Hamilton között.

A HÉTVÉGE STATISZTIKÁJA. Rosbergnek volt azért minek örülnie a hétvégén: nyolcadik nekifutásra neki is összejött egy dobogós helyezés Spában.

A HÉTVÉGE HŐSE. Daniel Ricciardo a legutóbbi hat viadalból hármat megnyert, mindezt ráadásul úgy érte el, hogy ezen a bizonyos hat hétvégén egyszer sem sikerült az első háromba kvalifikálnia magát. A versenyzőt már csak 35 pont választja el a vb-pontrangsor második helyén álló Hamiltontól. Ricciardo előttSir Jack Brabham tudott legutóbb ausztrálként F1-es futamot nyerni Belgiumban – még 1960-ban...

A HÉTVÉGE CSAPATA. A Red Bull az 50. sikerét jegyezte az F1-ben, míg főtervezője, Adrian Newey 150. alkalommal örülhetett annak, hogy az általa tervezett autó diadalmaskodott Formula–1-es GP-n.

A HÉTVÉGE BALSZERENCSÉSE. Felipe Massának tényleg semmi sem akar sikerülni. A Williams időmérője az eső miatt rosszul alakult, de a száraz versenyen Valtteri Bottas visszahozta őket a dobogóra. A brazil is közel kerülhetett volna hozzá, ha a 2. körben a Hamilton gépéről a defekt miatt kiszakadó gumidarab nem szorul a padlólemezébe, a mezőny egyik leglassabb autójává téve így a Williamst. A csapat csak a második boxkiállás alatt orvosolta a problémát, de ekkor Massa már esélytelen volt a pontszerzésre.

A HÉTVÉGE BÜNTETÉSE. Rosberg mellett Kevin Magnussen is elég érdekes dolgokat művelt a versenyen, a dán finoman szólva is túlment az agresszivitás határán, amikor Fernando Alonso támadásait próbálta kivédekezni: többször is leterelte a spanyolt a pályáról,amiért meg is büntették. Ez persze nem kárpótolja a kétszeres világbajnokot, aki simán befuthatott volna az ötödik helyre, ha nem tartják fel – Alonso így is 15 versenyesre növelte a pontszerző sorozatát, a mezőnyből egyedüliként ő volt eredményes az idei összes viadalon.

A HÉTVÉGE CSALÓDÁSA. A csapatok vezető mérnökei azt jósolták a hétvége előtt, hogy az Eau Rouge, amelyet az elmúlt években könnyedén padlógázzal vettek a pilóták, az idén újra nagy kihívás lesz és csak a legbátrabbak mehetnek át rajta lassítás nélkül. Ehhez képest az első szabadedzésen ismét könnyed padlógázas kanyarkombináció volt az Eau Rouge – a kihívást a szombati eső és a vasárnapi versenyre teletankolt autók javították.

A HÉTVÉGE KIHÍVÁSA. A Formula–1-es mezőny is csatlakozott az Ice Bucket Challenge-hez, amelynek kitalálói az ALS-ben (amiotrófiás laterálszklerózis – az idegek elsorvadásával járó súlyos és egyelőre gyógyíthatatlan betegség) szenvedőkre kívánják felhívni a figyelmet.

Természetesen Flavio Briatore sem maradhatott ki a sorból, aki Alonso kihívását fogadta el:

S még ide tartozik a hétvége Twitter-bejegyzése is, amelyet szombat délután a jégeső miatt félbeszakított GP2-es futam közben írt Pablo Elizalde, az autosport.com spanyol szakírója: „A spái időjárás kihívta a teljes GP2-es mezőnyt az Ice Bucket Challenge-re."

A HÉTVÉGE BUKÁSA. Konsztantyin Tyerescsenko a GP3 szabadedzésén repült hatalmasat, ráadásul az autója még ki is gyulladt, de az orosz szerencsére épségben ki tudott ugrani a roncsból.