Az erőforrást jövőre a Red Bull, a Toro Rosso és a Caterham biztosan használja, a Williams ugyanakkor Mercedesre vált. ALotus idény végén lejáró szerződésének meghosszabbításáról egyelőre nem született döntés.
A motor, bár csendesebb, mint a jelenlegi V8-asok, a Renault vezetői elmondása szerint továbbra is elég hangosak lesznek ahhoz, hogy „a versenypályák közelében lakók reklamáljanak a versenyek miatt.”
A Renault rövid hangfelvételt is közölt a motorról, ez ide kattintva lejátszható.