Alonso: Hiába fejlődünk, a különbség nem változik

Fernando Alonso a Formula–1-es világbajnokság Amerikai Nagydíjának első két szabadedzése után örömmel konstatálta, hogy a gépe jobb lett az előző viadal óta. Ennek ellenére szerinte a Ferrari továbbra sem került közelebb a Red Bullhoz.

„Nem meglepő, hogy a két Red Bull áll elöl, mivel a legutóbbi versenyeken az ő autójuk volt a legjobb, így a mai eredmény logikusnak mondható. Tisztában vagyunk az erősségeinkkel – ami a csapatmunkában és a megbízhatóságban rejlik –, és ezt a lehető legjobban megpróbáljuk majd kihasználni a küzdelem során. Az újításaink beváltak, ám határozott véleményt csak az adatok teljes kielemzése után fogalmazhatunk meg. Hiába lépünk azonban előre kicsit minden verseny után, ez a riválisainkra is igaz, így a közöttünk levő különbség nem változik" – mondta a Ferrari spanyol pilótája, aki mindkét szabadedzésen a harmadik legjobb időt érte el.

Az Amerikai Nagydíj első két gyakorlásán élen záró Sebastian Vettel úgy érzi, amiatt sem kell aggódnia, hogy a második tréning nagy részét a boxban kényszerült tölteni műszaki hibás autója miatt, de nem is bízta el magát. A Red Bullban a hűtővíz folyt el, azonban sikerült orvosolni a problémát.

„Gyorsan belelendültem, s bár a második edzésen jelentkező probléma miatt nem körözhettem annyit, amennyit elterveztünk, azért nincs okom a panaszra – mondta Vettel. – A pálya folyamatosan javul, s az első nap után csak az számít, hogy az élcsoportban voltunk, és bízhatunk a jó eredményben. Lehet, hogy mások óvatosabbak voltak nálunk, ez esetben az időeredmények semmit sem érnek."

Mark Webber szerint nagyon nagy kihívást jelent az austini ring az F1-es mezőny tagjainak, a csúszós aszfalton elkövetett vezetői hibák azonban megbocsáthatóak, hiszen kívülről el sem lehet képzelni, milyen nehéz egy-egy ív tökéletes bevétele.

„Nagyon jó ez a pálya, de az elején mindenkit zavart, hogy nem volt tapadás. Aztán a nap végére meglepően jól felgumizódott – mondta Webber. – A sok megpördülés a versenyzők természetéből fakad, mindent a lehető leggyorsabban meg akarunk tanulni, és ha elég nagy kihívást jelent egy pálya, akkor törvényszerű, hogy becsúsznak a hibák. Kívülről amatőröknek tűnünk, de az a 19-es kanyar nagyon kemény. Csúszik az aszfalt, nem látjuk a kanyarodási pontot, könnyű elnézni. Az ideális íven kívül eső részek nagyon csúsznak, a rajtnál a pálya belső fele vicces lesz, még az ötödik rajtkockából induló is könnyen a második elé kerülhet az első kanyarhoz érve."

Lewis Hamiltonnak nagyon tetszett, hogy már a pénteki szabadedzéseket is sok ember tekintette meg, és úgy véli, tudnak még javítani a McLarenen a folytatásra.

„Nagyszerű pénteki nap volt ez, nem gondoltam volna, hogy ennyire sok ember lesz a lelátókon. Így még izgatottabban várom a szombatot és a vasárnapot. Jó ez a pálya, nehéz három tökéletes szektort menni egyszerre. Számomra a második két szektor könnyebb, mint az első, a nagy sebességgel megtett irányváltozások jó beállításokat igényelnek, és egyensúlyban kell lenni a lassabb részekkel, ami nem könnyű. Mindent egybevetve jó napunk volt. A legnagyobb nehézségünk a gumiválasztással adódott reggel a hűvösebb időjárásban. Még teszünk néhány változtatást, vannak dolgok, amelyekben még fejlődhetünk" – mondta Lewis Hamilton.

A Lotus versenyzője, Kimi Räikkönen szerint jó vezetni az austini aszfaltcsíkon, de még meg kell találniuk a megfelelő beállításokat.

„Jó vezetni ezen a pályán, a szektorok eléggé eltérőek, úgyhogy igazi kihívás. Mint minden új pályán, ezen sem volt megfelelő a tapadás az elején, ami nem jó érzés, de ahogy ez javulni fog, úgy egyre jobb lesz vezetni. Reggel elég csúszós volt, délután már nem annyira, ám nem lehetett annyira nyomni a gázt, és nem könnyű elérni a határokat. Még sokat javíthatunk a pálya borításától a beállításokig, úgyhogy érdekes lesz az időmérő" – mondta Kimi Räikkönen.