Webber: Ilyen gyenge autóval még nem nyertem

A Monacói Nagydíjon pályafutása nyolcadik győzelmét megszerző, Brazília után Monte-Carlóban is duplázó Mark Webber a verseny után a Monacóban 2010 óta verhetetlen csapat hercegségbeli hagyományainak megfelelően az Energy Station (a Red Bull motorhome-ja) mellett fekvő medencében végezte, s az egész csapattal együtt úszott a boldogságban.

„Érdekes verseny volt, a rajt egyszerűen ment, azután pedig a szuperlágy gumikat kellett formában tartani, nehogy idő előtt elkopjanak. Az esőt vártuk, de Nico kockáztatott, kiment új gumikért, és követnünk kellett a példáját, nem kockáztathattuk meg, hogy mögé jövök vissza. Furcsa volt, hogy a boxkiállás után nagyon lassan melegedtek be a keményebb gumik” – mondta Webber.

„Közben Seb autóján tökéletesen működtek a rajtnál megkapott abroncsai, amelyek egyáltalán nem koptak, egyre távolabb került tőlem, és kezdtem aggódni, hogy a boxkiállása után visszajön elém. Mindent megtettem, hogy ne alakuljon ki a 21 másodperces előnye – folytatta az ausztrál. – Csodás napunk van, ez a legszebb monacói diadalunk, mert az idei autónk gyengébb a tavalyelőttinél és a tavalyinál.”

Csapattársa, a vb-pontverseny éléről lecsúszó Sebastian Vettel a 9. rajtkockából indulva a 4. lett, a lágy gumikon rajtoló, későbbi boxkiállásának köszönhetően előre törő német tanácstalanul nyilatkozott erről a szezonról.

„Önöknek biztosan élvezetes az idei szezon a sok különböző győztessel, de én teljesen tanácstalan vagyok, képtelen vagyok megfejteni, mi folyik itt – mondta Vettel. – Nehéz okosat mondani, csak azt tehetem, hogy megpróbálok rendszeresen pontokat szerezni, és bízom benne, hogy a végén győztesen kerülök ki ebből a nagyon hosszú idényből.”

Vettel elveszítette a vb-pontverseny első helyét, amelyet immár egyedül birtokol az eddig vele holtversenyben élen álló Fernando Alonso.

„Az elsődleges célom az volt, hogy Lewis és Sebastian előtt végezzek, mert ők a fő vetélytársaim a világbajnoki pontversenyben, és végre is hajtottam a feladatomat – mondta Alonso. – Versenyről versenyre más és más pilótákat kell kiválasztani, akiket meg akarsz előzni, s mostantól már Mark is köztük van. Az autót versenyről versenyre fejlesztjük, s mindennap meglepődünk azon, mekkora lépést tettünk előre.”

Alonso hozzátette, a rajtnál Romain Grosjeannal ütközve attól tartott, megsérült az autója, de nem így történt. Hamiltont a kerékcserénél előzte meg, ami újfent azt bizonyítja, hogy a Ferrari remek munkát végzett a boxban.

A futamot a második helyen záró Nico Rosberg szerint a Mercedes volt a leggyorsabb ezen a hétvégén Monte-Carlóban, s a brackleyi gárda ismét tiszta jeleit mutatta a töretlen fejlődésnek.

„Jól rajtoltam, de Mark sem rontotta el az indulását, így onnantól kezdve minden azon múlt, ki hogyan tud spórolni a gumikkal – mondta Rosberg. – Szerintem a Mercedes volt a legjobb autó, de nem tudtam Mark elé kerülni. Újabb jelét kaptuk annak, hogy fejlődünk, s bár jó lett volna győzni, egy rossz szavunk sem lehet a második helyezés miatt.”

Michael Schumacher a szombati időmérő megnyerésével támasztotta alá Rosberg szavait, de büntetésből csak a hatodik helyről rajtolhatott. Miután a startnál nekiütközött Romain Grosjeannak, a hetedik helyig tudott felzárkózni, ahonnan az üzemanyagpumpa meghibásodása miatt kiesett. A veterán német szerint a két hét múlva esedékes Kanadai Nagydíjon újra jó esély kínálkozik a Mercedes sikerére.

„Mit mondhatnék? Nagy kár, hogy ilyen csúfos véget ért a versenyem, az üzemanyagpumpa nem a rajtnál történt baleset miatt romlott el – mondta Schumacher, aki a 7. helyen haladt, amikor lelassult a Mercedese. – Dobogós helyezésben reménykedtem, de csalódnom kellett. Ám voltak nagyon szép pillanatai ennek a hétvégének, ezeket fogom magammal vinni a következő versenyre Kanadába, ahol szerintem tökéletesen fekszik majd nekünk a pálya, és nagyon remélem, hogy problémamentes versenyünk lesz.”

Lewis Hamilton a csalódott volt, a Monacói Nagydíjat a 3. rajtkockából kezdő angol ugyanis a boxkiállások során két helyezést is veszített, így az ötödik helyen ért célba

„Nem erre az eredményre számítottam, nem szeretek hátrafelé haladni, de ilyen az autóversenyzés – mondta Hamilton. – Ismét szereztünk értékes pontokat, és még rengeteg verseny van hátra, amelyen jobb teljesítményt nyújthatunk. Régóta nem rajtoltam ilyen rosszul, körülöttem mindenki elindult már, mire megmozdult a kocsim. Óriási szerencsém volt, hogy nem keveredtem bele a karambolba. Két helyezést vesztettem a boxkiállások során, megint tovább tartott az enyém az ideálisnál.”

Csapattársa, Jenson Button a harmadik versenyén maradt pont nélkül 2012-ben, méghozzá úgy, hogy a verseny második felét Heikki Kovalainen Caterhamje mögött töltötte, és elszánt előzési kísérletében pórul járt, s ki is esett.

„Ha az előtted haladó jól helyezkedik a pályán, esélyed sincs, hogy megelőzd, de nagyon bosszantó úgy haladni, hogy tisztán gyorsabb vagy nála. A sikánt többször is levágta védekezés közben, nem értem, miért nem büntették meg emiatt – mondta Button. – A rossz időmérő és a balszerencsés rajt csapdájába estem, a középmezőnyben jóval nagyobb esélyed van arra, hogy bajba kerülsz. Szerencsére nyolc körrel rövidebb lett a versenyem, és ennyivel kevesebb ideig kellett szenvednem a pályán. Nehéz versenyem volt, de gratulálok Marknak, aki nagyon jó ember, és az eredménye feltüzeli a vb-t. Remélem, hamarosan az én napom is eljön.”