Jenson Button nyerte meg a kaotikus Malajziai Nagydíjat

Felhős időben, ám eső nélkül rajtolt el a mezőny. A BMW Sauber lengyel pilótája, Robert Kubica már a felvezető körben jelezte, hogy autójával valami nincs rendben, a rajtrácsról még nehezen elindult, ám a második körben megadta magát a BMW motorja.

A rajt a pole-ból induló Jenson Button számára sem sikerült jól, a Brawn GP pilótája az első kanyar után már csak negyedik volt, ellentétben a negyedik helyről parádésan rajtoló német Nico Rosberggel, aki az első helyen fordult, és a kilencedik helyről a harmadikra feljövő spanyol Fernando Alonsóval. Kettejük között a második helyét megtartó Jarno Trulli haladt.

Alonso Renault-ja azonban a mögötte autózóknál sokkal nehezebb volt, így bár sokáig jól tartotta magát, Button, Rubens Barrichello, Kimi Räikkönen és Mark Webber is megelőzte.

A 14. körben jegyezhettük fel az első szervizelést, Rosberg állt ki az élről, a negyedik helyre érkezett vissza Trulli, Button és Barrichello mögé. Egy körrel később elkezdtek megjelenni az esőfelhők, ám hét körig még nem esett.

Ezen időszak alatt Trulli, Button és Barrichello is kiment a boxba, a tankolások és kerékcserék után Button állt az élre. Kimi Räikkönennél kockáztatott a Ferrari, és felrakta az esőgumit, ám ezzel 20 másodperccel volt lassabb a többieknél.

A 21. körben elkezdett esni az eső, Fernando Alonso kicsúszott a pályáról, de még vissza tudott jönni a fűről, és a nagy többséggel együtt felrakatta az esőgumikat.

Velük ellentétben Timo Glock Toyotájára az intermediate gumikat rakták fel, amivel körbeautózta a mezőnyt, és a 29. körben már vezetett.

Ekkorra már mindenki felrakta az intermediateket, látva, hogy az eső enyhült, és azzal jobban lehet haladni, amikor a 30. körben Glock kijött extrém esőgumikért, mert az eső ismét rákezdett.

A nagy kavarodásban a 31. körben kiesett Sebastian Vettel, majd Button három kör alatt másodszor váltott gumikat, de még így is vissza tudott jönni Glock elé, mivel a másodjára már csak nagyon kevés üzemanyagot kapott, így gyorsabban tudtak végezni.

A 31. körben a rettentően heves esőzés miatt bejött a safety car, amely mögött Button, Glock, Heidfeld, Trulli, Barrichello, Hamilton, Rosberg, Webber volt sorrend, majd mivel az autók vezethetetlenek voltak, a 32. körben piros zászlóval leállították a versenyt.

A versenyóra közben járt, és a pilóták azt remélték, hogy nem indítják újra a versenyt.

„Nem látni semmit. Olyan mennyiségű víz van a pályán, ami roppant veszélyessé teszi. Ha újraindul a verseny, könnyen belefuthatunk egy súlyos balesetbe, szóval reménykedjünk, hogy nem teszik meg” – közölte Fernando Alonso a BBC riporterével.

Emellett Mark Webber, a pilótaszakszervezet egyik vezetője azért lobbizott, hogy a sötétedésre hivatkozva ne induljanak el a pilóták.

Újraindításra már nem került sor, a szabályok értelmében az utolsó teljes kört vették a hivatalos végeredménynek, ami alapján Button, Heidfeld, Glock, Trulli, Barrichello, Webber, Hamilton és Rosberg szereztek pontot – de csak a felét a teljes pontszámnak, mivel nem teljesítették a versenytáv 75 százalékát.

A MALAJZIAI NAGYDÍJ KÖRRŐL KÖRRE | VIDEÓ A RAJTRÓL