Vitorlázás: Lillik Ákosék nyerték meg a Keszthely–Kenesét

A szervezők tájékoztatása szerint a második helyen Fazekas Gábor ért célba a Tantállal, míg a harmadik helyen egy 10 méteres, a Lábad X futott be Lábady Balázs kormányossal.
A szervezők tájékoztatása szerint a második helyen Fazekas Gábor ért célba a Tantállal, míg a harmadik helyen egy 10 méteres, a Lábad X futott be Lábady Balázs kormányossal.

A viadalon 8 és 10 méteres, nyitott kategóriájú hajók indultak.

A verseny nyomkövető rendszerét biztosító i-Cell adatai szerint a 21 hajóból álló mezőny átlagsebessége 8.8 km/óra volt. A 23 km/órás maximális sebességet a győztes egység érte el, míg a második legnagyobb sebességgel (21 km/óra) a Fa Hajó futott.

A két állomás, Keszthely és Balatonkenese légvonalban 77 km van egymástól, de az erős szembeszél miatt a hajók átlagosan mintegy 90 km-t tettek meg.

Fa Nándor főszervező elmondta: az erős szembeszél miatt nagyon kemény volt a verseny.

„Érdekes módon a 10 méteres, nagy, nehéz hajók, amelyek normál esetben hátrányban vannak, most előnybe kerültek, és a harmadik, illetve a negyedik helyen is ezek értek célba” – közölte. Kiemelte: az első két helyezett azonban mégiscsak „a már megszokott profi mezőnyből került ki”.

„A verseny győztese és második helyezettje a tihanyi csőben még olyan közel volt egymáshoz, hogy útjogot kellett adnia az egyiknek, amikor forgolódtak, akár össze is ütközhettek volna. Utána még a keleti medencében is folytatódott ez a szép és kemény csata, amelyből végül a Nelson került ki győztesen, minimális különbséggel” – nyilatkozta Fa Nándor.

A szombat reggel Keszthelyről rajtoló verseny résztvevői egyetlen kivétellel szombat estig befutottak, de egy osztrák vitorlás hosszabb időre lehorgonyzott, és csak vasárnap reggel ért a balatonkenesei kikötőbe.