„A legnagyobb baj azzal lesz, hogy nincs elég befogadóképesség és hely a repülőgépeknek, így az is elképzelhető, hogy három óra körözés után 300 kilométerre, egy másik városban kell letennünk a gépet. Aztán felrakjuk az utasokat egy buszra, és akkor érnek oda a meccsre, amikor már annak vége van” – mondta Efromovich a hírügynökségnek.
A LATAM Airlines ügyvezetője, Enrique Cueto sem optimista.
„Nem tudom, ki nyeri majd a meccseket, de a repülőtársaságok vesztésre állnak. Ha az üzemeltetés tökéletes lesz, akkor még egy döntetlent ki lehet harcolni. Ha hiba csúszik be, akkor a szurkolók nem érnek időben a meccsekre, és utána nézhetünk, mit kapunk.”
Brazil repterek során még jelenleg is zajlanak a munkálatok, Sao Paulóban – az ország legforgalmasabb repülőterén – dolgoznak az új terminálon.
Juventus: Chiellini csodálja az őt megharapó Suárezt
Tokió 2020: a járművek 90 százaléka elektromos lesz
Az egyik legjelentősebb víziút, ami nem jöhetett volna létre magyar mérnökök nélkül
Nem bír leállni luxusélete mutogatásával Berki Mazsi
A rajongók elhűltek: fekete-fehér fotóval jelentette be Vilmos herceg a hírt
Cseh Katka titka nem titok többé, lebukott a díszpinty
Gyalogosként állt be a McDrive-ba egy magyar srác, ő sem hitte el, ami ezután történt
Csehország részleges felmentést kér a migrációs paktum alól – cseh külügyminiszter a Mandinernek
Ilyen lesz a megújult valóságshow Gáspár Győzőről
Kieshet az Újpest, ezért elmarad Curtis koncertje az Újpest meccse előtt
Sznúker-vb: O’Sullivan egyelőre nem bír Binghammel a világbajnokok csatáján
Vas Blanka a Vuelta harmadik szakasza után is megtartotta a piros trikót
Dél-Korea ellen négygólos győzelemmel folytatta a vb-szereplést a magyar válogatott
