Räikkönen csalódott, Schumi megúszta büntetés nélkül

Fernando Alonso nehezen tudta szavakba önteni, mit is érez a valenciai Európai Nagydíj megnyerése után, míg Kimi Räikkönen ugyanolyan nyomott volt a második helyezése miatt, mint a korábban a második helyről kieső Romain Grosjean az autója meghibásodását követően. Michael Schumacher nagyon boldog, hogy a 2006-os Kínai Nagydíj után ismét dobogóra állhatott, ez a hármas a 2005-ös Francia Nagydíj óta nem állt együtt a pódiumon ugyanebben a sorrendben.

Alonso nyert Valenciában, lerázta Vettelt és Hamiltont

Hiába temette el Fernando Alonso az esélyeit a valenciai Európai Nagydíj előtt, a 11. helyről rajtoló spanyol nyerni tudott hazájában, ezzel a 2012-es Formula–1-es idény első kétszeres futamgyőztese lett. Sebastian Vettel és Lewis Hamilton ráadásul kiesett (előbbi műszaki hiba, utóbbi a Pastor Maldonadóval történő ütközése miatt),  Alonso így a vb-pontversenyben növelni tudta előnyét. A második helyen célba érő Kimi Räikkönen mögött Michael Schumacher lett a harmadik, a Mercedes veteránja 2010-es visszatérése óta először állhatott fel a dobogóra.

A Lotus pilótái még meglephetik Vettelt

Két hét telt el a Kanadai Nagydíj óta, s mintha mi sem változott volna: Sebastian Vettel ugyanolyan magabiztosan szerezte meg a pole pozíciót, mint Montrealban. Csakhogy az autóját azóta szinte teljesen átalakították, ez is kellett a sikerhez. A Red Bull német pilótája mindent egy körre tett fel az edzés végén, és sikerrel járt. A versenye azonban nehéz lehet, főleg a Bahreinben is remeklő Lotusok miatt. A Ferrari a 11. és 13. rajthely ellenére elégedett, Fernando Alonso hisz benne, hogy előre tud törni a 11. helyről a második hazai versenyén.

Vettel megingathatatlan volt a valenciai időmérőn

Bár Sebastian Vettel az Európai Nagydíj 3. szabadedzésén egy megcsúszás miatt nem tudott értékelhető gyors kört futni a lágy gumikon, tudni lehetett, hogy ő a legesélyesebb a pole-ra. Nem is adta ki a kezéből az első rajtkockát, több mint három tizedmásodperccel legyőzte Lewis Hamiltont. A harmadik a spanyol földön megtáltosodó Pastor Maldonadóé lett a két Lotus előtt. Fernando Alonso a 11., Michael Schumacher a 12., Mark Webber a 19. helyről indulhat.

Button zárt az élen, de Vettel a leggyorsabb

Szombatra kisütött a nap Valenciában, ahol a Formula–1-es Európai Nagydíj első napján felhős ég alatt száguldottak a pilóták. Pénteken Sebastian Vettel volt a leggyorsabb, és így lehetett volna ez a szombat délelőtti tréningen is, csakhogy az utolsó, lágy gumis mért körében elrontotta az első kanyart. Ennek ellenére befejezte a körét, majd a boxba vezető körében két szektorcsúccsal jelezte, hogy a 13. helyezése nem reális. Így Jenson Button zárta az élen a szabadedzést a két Lotus előtt.

Alonso előbb Hamiltont, majd Vettelt vadászná le

Kisebb meglepetésre a Force Indiával csak délután köröző Nico Hülkenberg végzett az Európa Nagydíj első edzésnapjának második helyén, közvetlenül Sebastian Vettel mögött, aki szerint pénteki elsősége még nem mond ítéletet a Red Bull-Renault új fejlesztéseiről. Michael Schumacher biztató eredménye ellenére egyáltalán nem optimista, míg Fernando Alonso megjelölte, hogy melyik ellenfelét hol szeretné legyőzni. A McLarennél mindkét pilóta gondban van autója beállításaival.

A második edzés Vettelé lett Valenciában

A legutóbbi két valenciai Európai Nagydíjat a pole pozícióból indulva megnyerő Sebastian Vettel zárta az élen a 2012-es F1-es szezon nyolcadik versenyének második szabadedzését. A Red Bull világbajnoka mögött Nico Hülkenberg és Kobajasi Kamui végzett. Az időeredmények jelentőségét megkérdőjelezheti, hogy az első tréningen győztes Pastor Maldonado a 13., a vb-éllovas Lewis Hamilton pedig a 14. lett.

Maldonado spanyol földön magára talált

Meddig vándorol még szűz kezekbe a 2012-es Formula–1-es idény győzteseinek stafétája? Lesz-e nyolcadik tagja a váltónak? Ez talán a legfontosabb kérdése a valenciai kikötőben megrendezendő Európai Nagydíjnak, amelynek első szabadedzését péntek délelőtt szeles időben rendezték meg. A leggyorsabb a barcelonai Spanyol GP-t megnyerő, azóta a mezőnybe szürkülő Pastor Maldonado volt, megelőzve a Red Bull párosát. Mindenki egy készlet közepesen kemény gumit használt, és látszólag nincs probléma az abroncsokkal.

Hamilton Valenciában megtörheti a győztesek átkát

Lewis Hamilton Valenciában megtörheti a futamgyőztesek 2012-es átkát, amely szerint a legutóbbi futamon diadalmaskodó pilóta a következő állomáson legjobb esetben az 5. helyen ér célba. Persze az idei sűrű mezőnyben az sem elképzelhetetlen, hogy a McLaren világbajnoka is pórul jár, hiszen kapásból fel lehet sorolni legalább fél tucat pilótát rajta kívül, aki esélyes a futamgyőzelemre. Valenciában sok múlik majd az időmérőn, s mivel a szuperlágy mellett a közepesen kemény gumikat használják a lágy mellett a csapatok, a stratégiával is kevesebb variációs lehetőség kínálkozik. Egy biztos: nagyon meleg lesz.

McLaren: Nem normális az idény, de élvezzük

A Monacóban nyerő Red Bullhoz hasonlóan a McLaren-istállónál sem mernek hosszú távon gondolkozni a csapat második 2012-es győzelmét követően, nem is sejtik, mit hozhat a következő futam június 24-én Valenciában. A Red Bull és a Ferrari vezérkara kénytelen volt elismerni, hogy stratégiai hibát követett el Montrealban, míg a Mercedesnél az újabb bocsánatkérést követően Ross Brawn csak arra tud gondolni, hogy a sors üldözi a még mindig csak két ponttal álló Michael Schumachert. A csapatok értékelése a Kanadai Nagydíj után.

F1: Hamilton jelenleg túl sokat keres - Dennis

Lewis Hamilton fejében nemcsak a Kanadai Nagydíjat megelőző versenyek alatti gyengélkedés miatt fordult meg, hogy körülnézzen a pilótapiacon, hanem azért is, mert a McLaren 2012 után alaposan csökkentené a fizetését. Erről Ron Dennis, a McLaren elnöke beszélt Montrealban. A montreali győztes szerződése az idény végén lejár, s mivel a Mercedesnél, a Ferrarinál, illetve a Red Bullnál is lehet üresedés, nem akarja elhamarkodni a szerződéshosszabbítást.

Alonso büszke a Ferrarira, amiért kockáztatott

A Kanadai Nagydíj sem törte meg az idei Formula–1-es trendet, az idény hetedik versenyén a hetedik győztest avatták Lewis Hamilton személyében. Az angol Kanadában megtehette azt, amire Monte-Carlóban esélye sem lett volna: 20 körrel a vége előtt feladta első helyét a gyorsabb záró körök érdekében, és riválisait lehajrázva, majd megelőzve nyert. Fernando Alonso büszke a Ferrarira, hogy legalább megpróbált nyerni, míg Sebastian Vettel annak örült, hogy néhány vb-pontot megmentett gyors reagálásával.

Hamilton lett az idény hetedik győztese

A Formula–1-es világbajnokság Kanadai Nagydíját a brit Lewis Hamilton nyerte meg, a második helyen a francia Romain Grosjean, a harmadikon a mexikói Sergio Pérez zárt. Hamilton sikerével az idei 7. viadalon a 7. győztest avatták, a brit pilóta ráadásul összetettben is átvette a vezetést – előnye a 70 körös verseny 64. köréig vezető, de csak az 5. helyen célba érő Fernando Alonsóval szemben kettő, a negyedik helyen záró Sebastian Vettellel szemben három pont.

Alonso: Az idény rajtja óta erre a lépésre vártam

Sebastian Vettel szerint a Kanadai Nagydíjon megszerzett pole pozíciója bizonyítja, hogy a Red Bull RB8-asa a Monacói Nagydíj óta betiltott lyukas padlólemeze nélkül is a mezőny legjobb autója tud lenni, s mérnökeivel arra is rájött az elmúlt két hétben, hogyan lehet egy körön csúcsra járatni az autóját. Lewis Hamilton is örült a rajthelyének, amelyet nehezen kezelhető autójával szerzett meg, míg Fernando Alonso a Ferrari régóta várt előrelépése miatt volt boldog. Michael Schumacher az eredményével elégedetlen, Jenson Button nem érti, miért ment ki a pályára.

Vettelt nem lehetett megverni, az övé a pole Montrealban

Bár előzetesen a Lotus és a Mercedes pályájának tartották a Formula–1-es Kanadai Nagydíjnak otthont adó montreali aszfaltcsíkot, a szabadedzések alapján a Red Bull, a Ferrari és a McLaren számított az időmérő esélyesének. Nem hazudtak a tréningek, a szombat délelőtt remeklő  Sebastian Vettel szerezte meg az első rajtkockát a Fernando Alonsótól a 2. helyet az utolsó pillanatokban elhappoló Lewis Hamilton előtt. A mezőny sűrű, versenytempó terén a szakértők szerint más lesz az erősorrend.

Vettel hat ezreddel volt gyorsabb Alonsónál

Sebastian Vettel hat ezredmásodperccel volt gyorsabb Fernando Alonsónál a Kanadai Nagydíj 3. szabadedzésén. Nemcsak az első kettő között volt szoros a versenyfutás, az első 15 pilóta egy másodpercen belül volt egymáshoz képest. Folytatás magyar idő szerint 19 órakor az időmérő edzéssel.

Hamilton csapattársa helyett is dolgozhatott

A Kanadai Nagydíj pénteki edzésnapja eső nélkül ment le, noha az egész mezőny munkáját megzavarta, hogy a meteorológia csapadékot jelzett a délutáni tréningre. Mindkét szabadedzésen Lewis Hamilton futotta a leggyorsabb kört, csapattársa, Jenson Button csak szenvedett, a Ferrarik viszont versenyképesnek tűntek, főleg a második gyakorláson.

Hamilton duplázott a Kanadai Nagydíj első napján

A Kanadai Nagydíj első szabadedzését követően a másodikon is Lewis Hamilton zárt az élen, a McLaren angol pilótája így bizakodva várhatja a montreali versenyhétvége folytatását. A legutóbbi négy Kanadai GP-ből hármat a pole pozícióban kezdő 2008-as világbajnok mögött ezúttal a két Ferrari zárt Fernando Alonso, Felipe Massa sorrendben, majd a délelőtti második Sebastian Vettel következett lágy gumis legjobbjával a szuperlágy abroncson remekelők között. Az elsőhöz hasonlóan a második edzést is meg kellett szakítani, ezúttal Bruno Senna csapódott a falnak.

Az első edzés Hamiltoné lett Kanadában

A Formula–1-es mezőny megérkezett Kanadába, ahol tüntető diákok és az időjárás-előrejelzésekkel ellentétben napsütés fogadta a csapatokat. A montreali a versenyzők egyik kedvenc pályáján azonban az edzés megkezdését követően hamar beborult az ég, és bár folyamatosan fenyegetett az eső, végül nem eredt el. A legjobb köridőt Lewis Hamilton jegyezte a lágy gumikon, Sebastian Vettel a szuperlágyon 118 ezreddel maradt el tőle. A tréninget tíz percre megszakították Heikki Kovalainen szerencsés balesete miatt.

Massa a gumikban, Schumi a számmisztikában is bízhat

A Formula–1-es idény középső, európai szakaszának szokásos kitérője a Kanadai Nagydíj, amely évről évre izgalmas és váratlan fordulatokkal teli versenyével dobja fel a szezont. Az idén eddig sem volt hiányunk izgalomban és változatosságban, ami annak a Pirellinek köszönhető, amelynek tavalyi beszállása előtt azt kérték a csapatok, olyan gumikat gyártsanak, amelyeknek köszönhetően minden futam a 2010-es Kanadai GP-t idézi. Egyesek szerint kicsit sok ez már, de a pilóták és a csapatok hozzáállása nem változott: örömmel utaztak Kanadába, ahol jó esélyt látnak a győzelemre – szinte mindannyian.