A Ferrari visszaállt az élre; Gasly csúnyán összetörte a Red Bullt

A második barcelonai F1-es teszt harmadik napja a Ferrari elsőségét hozta, miután senki sem tudott jobbat menni Charles Leclerc délelőtt futott 1:16.231-es körénél, amely a tél eddigi legjobbjának számít. A megtett kilométerek tekintetében ezúttal is a Mercedes volt kiemelkedő: Lewis Hamilton és Valtteri Bottas együttesen 181 kört teljesített. Egyénileg eközben George Russell volt a legszorgalmasabb, a Williams 140-szer kerülte körbe a Circuit de Catalunyát, amelyen összesen háromszor szakították meg a gyakorlást. Pierre Gasly összetörte a Red Bullt, míg Leclerc alatt a Ferrari, Lance Stroll alatt pedig a Racing Point adta meg magát.

F1: Norris és a McLaren állt az élre Barcelonában

Jelentősen átszabta az autóját a Mercedes a második barcelonai F1-es tesztre, ám hiába futott délelőtt sok kilométert Lewis Hamilton, Valtteri Bottas alatt már a felvezető körön leállt a gép. A Ferrarinál eközben a hűtőrendszer hibája miatt vesztett sok időt Charles Leclerc, akit délután Sebastian Vettel váltott a volánnál. A legtöbb kört Pierre Gasly (Red Bull) teljesítette, míg a legjobb köridő Lando Norris (McLaren) neve mellé íródott. Jó napot zárt a Williams: George Russell majd' 120 kört pakolt az FW42-be.

F1: észrevétlenül uralta az első kollektív tesztet a Mercedes

Túl vagyunk a 2019-es vb-sorozatot megelőző tesztek első felén – a mezőny négy napon át gyűjthetett minél több adatot az új autókról a barcelonai Circuit de Catalunyán. A leggyorsabb Nico Hülkenberg volt a Renault-val, míg a legtöbb kör Lewis Hamilton nevéhez fűződik. Az ötszörös világbajnok alakulata, a Mercedes ráadásul csapatszinten is kiemelkedően teljesített az utóbbi tekintetben. Nézzük tehát, milyen következtetéseket vonhatunk le a szezont megelőző tesztidény első feléről!

F1: Hülkenberg és a Renault vette át a vezetést Barcelonában

Bár sokáig úgy tűnt, a szerdai tesztnap után a csütörtökit is behúzza a Toro Rosso, másfél órával a vége előtt Nico Hülkenberg 1:17.393-nál állította meg a stoppert, amivel nemcsak átvette a vezetést, megfutott az első F1-es barcelonai teszt legjobb idejét is. Az enstone-iak azonban nem lehettek maradéktalanul elégedettek, hiszen nem sokkal később megadta magát az RS19-es, előidézve a nap második piros zászlós szakaszát. A nap legszorgalmasabbja ezúttal Antonio Giovinazzi lett, aki 150 kör felett teljesített, míg a Mercedes először futott gyorsabb köröket.

Hülkenberg a teszthét legjobb idejével zárt az élen az utolsó napon

Bár sokáig úgy tűnt, a szerdai tesztnap után a csütörtökit is behúzza a Toro Rosso, másfél órával a vége előtt Nico Hülkenberg 1:17.393-nál állította meg a stoppert, amivel nemcsak átvette a vezetést, megfutott az első F1-es barcelonai teszt legjobb idejét is. Az enstone-iak azonban nem lehettek maradéktalanul elégedettek, hiszen nem sokkal később megadta magát az RS19-es, előidézve a nap második piros zászlós szakaszát. A nap legszorgalmasabbja ezúttal Antonio Giovinazzi lett, aki 150 kör felett teljesített, míg a Mercedes először futott gyorsabb köröket.

F1: Leclerc és a Ferrari zárt az élen a második tesztnapon

Az első tesztnap után a másodikon is a Ferrari bizonyult a leggyorsabbnak, Charles Leclerc délelőtt futott 1:18.247-es idejét a riválisok már nem tudták megjavítani a délután folyamán. A legszorgalmasabb csapat azonban ezúttal nem a maranellói volt, ezt a címet kedden a Mercedes érdemelte ki. Összesen kétszer lengett a piros zászló, először Alexander Albon, majd Pierre Gasly hibázott, miközben a Haasnál kényszerű csere történt

A Ferrarinál kedden sem volt gyorsabb; kétszer lendült a piros zászló

Az első tesztnap után a másodikon is a Ferrari bizonyult a leggyorsabbnak, Charles Leclerc délelőtt futott 1:18.247-es idejét a riválisok már nem tudták megjavítani a délután folyamán. A legszorgalmasabb csapat azonban ezúttal nem a maranellói volt, ezt a címet kedden a Mercedes érdemelte ki. Összesen kétszer lengett a piros zászló, először Alexander Albon, majd Pierre Gasly hibázott, miközben a Haasnál kényszerű csere történt.

Igencsak erősen kezdett a Ferrari, Vettel minden tekintetben az élen

Sebastian Vettel és a Ferrari végzett az élen az első téli kollektív teszt nyitónapján Barcelonában. A német versenyző összesen 169 kört tett meg, így mind a legtöbb, mint a leggyorsabb kört tekintve kiemelkedett a mezőnyből. A második helyen Carlos Sainz Jr. végzett, harmadikként Romain Grosjean zárta a tesztnapot, mely Kimi Räikkönen Alfa Romeójának leállása a miatt a vártánál kicsivel előbb ért véget. A piros zászló összesen négyszer került elő az első napon.

F1: új külsőt kapott az SF90 – megérkezett a 2019-es Ferrari

A héten utolsóként rántotta le a leplet 2019-es autójáról a Ferrari. Az olasz istálló új gépe az SF90-es nevet kapta, és a megszokottól kissé eltérő külseje egy dohányipari szponzornak köszönhető.

F1: Brawn szerint Leclerc a csúcs, Verstappenből pedig világbajnok lehet

Sokat vár a fiatal versenyzőktől, különösen Charles Leclerc-től és Max Verstappentől Ross Brawn, a Formula–1 ügyvezető igazgatója.

F1: Leclerc Vettelnél is jobb időt ment és az élen zárt Abu-Dzabiban

Charles Leclerc bizonyult a leggyorsabbnak az Abu-Dzabiban megrendezett kétnapos Formula–1-es teszt második napján, a monacói ráadásul megjavította Sebastian Vettel keddi idejét is. Carlos Sainz Jr. eközben bemutatkozott a McLarennél, míg Danyiil Kvjat is megkezdte újra a munkát a Toro Rossóval. A Williamsnél ezúttal George Russell autózott jobb időt a Yas Marina Circuiten.

F1: Charles Leclerc számít rá, hogy kirúgja a Ferrari

A 21 éves Charles Leclerc jövőre a Ferrari Formula–1-es csapatánál szerepel majd, miután helyet cserél a Sauberre váltó Kimi Räikkönennel. A fiatal monacói elárulta, tisztában van vele, hogy ha nem felel meg a vele szemben támasztott elvárásoknak, akkor a Scuderia megválhat tőle.

F1: Szomorú, hogy Kimi elmegy, és nem lesz itt – Vettel

Sebastian Vettel először beszélt hosszan arról, mit szól hozzá, hogy Kimi Räikkönen elhagyja a Ferrarit, és jövőre a monacói Charles Leclerc lesz a csapattársa.

F1: Vettel nem csapatfőnök; Wehrlein a Toro Rossóhoz tart

A Ferrari Monzában közölte Kimi Räikkönennel, a szezon végén távoznia kell a csapattól. A finn ezt követően azonnal tárgyalásba kezdett a Sauberrel, és kedden hivatalossá vált a Räikkönen, Charles Leclerc csere. Ám újabb részletekre csak Szingapúrban derült fény, ahol Maurizio Arrivabene elmondta, miért ezt a döntést hozták, illetve meddig számítanak a monacóira, akinek leszerződtetésével  a Ferrari is saját neveltjét ülteti 2019-re legalább az egyik autójába. A Mercedes eközben szakítani volt kénytelen Pascal Wehrleinnal, akihez rövidesen Esteban Ocon is csatlakozhat, miután Daniel Ricciardo csapatváltása áthúzta a számításait.

F1: Räikkönen csak Ocon és Vandoorne elől veszi el a helyet?

Bár egyelőre elmaradt a várt szezonközi pilótakeringő, a 2019-es átrendeződés új mérföldkőhöz érkezett, amikor a Ferrari bejelentette 2019-es pilótapárosát. Ám Kimi Räikkönen és Charles Leclerc cseréje nemcsak két versenyző sorsát döntötte el, hanem hatással volt többek között Stoffel Vandoorne és Esteban Ocon jövőjére is. Utóbbi két pilóta helyzete kilátástalanabbá vált ugyanis, annak ellenére, hogy például a Toro Rossónak pontosan egy Oconra van szüksége – csak éppen nem a Mercedes neveltjére.

F1: jövőre Leclerc, Vettel párossal indul a Ferrari – hivatalos

A Ferrari ma hivatalosan bejelentette, Kimi Räikkönen a 2018-as szezon végén távozik a gárdától, helyét a Sauber újonca, Charles Leclerc veszi át.

F1: Räikkönen távozik a Ferraritól, a Saubernél folytatja – hivatalos

Hosszas találgatás után a Ferrari ma hivatalos honlapján bejelentette: Kimi Räikkönen az idény végén távozik a csapattól. A finn versenyző rövidesen elárulta, a következő két évben a Saubernél folytatja pályafutását. Az is biztossá vált, hogy Charles Leclerc lesz Sebastian Vettel jövő évi márkatársa.

F1: akár már ma bejelenthetik Leclerc érkezését Räikkönen helyett – sajtóhír

A Ferrari vezetői csütörtökön délután megbeszélést tartanak, amelyet követően bejelenthetik, hogy a 20 éves monacói pilóta, Charles Leclerc váltja a 39 éves finn világbajnokot, Kimi Räikkönent – állítja egybehangzóan több olasz és nemzetközi forrás is.

F1: Leclerc már aláírt, de Räikkönen pole-ja eltolta a bejelentést?

A Ferrari az Olasz Nagydíjon tervezte bejelenteni a jövő évi pilótafelállását, ám Kimi Räikkönen váratlan pole pozíciója áthúzta a számításait. Ugyanis a vezetőség nem akarta, hogy Charles Leclerc leigazolása elhomályosítsa a finn fantasztikus eredményét – értesült az Auto Motor und Sport.

F1: a McLaren pár hét múlva bejelentést tesz, a Haas nem enged a Ferrarinak

Rengeteg még a kérdőjel a Formula–1 2019-es mezőnyét illetően, mindössze néhány istálló fedte fel eddig a jövő évi pilótapárosát. A McLaren két hete jelentette be, hogy Carlos Sainz Jr. váltja a sorozatból visszavonuló Fernando Alonsót, ám arról, hogy ki lesz a csapattársa, az idény utolsó versenyeire ígérnek bejelentést a wokingiak. A Ferrari támogatását élvező Haas viszont leszögezte: motorszállítója nem szólhat bele abba, kik vezethetik az autóit 2019-ben.