A Ferrari dobogós hellyel kezdené az idényt Ausztráliában

A Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali szerint a jövő hét végi szezonnyitó Formula–1-es Ausztrál Nagydíjon azok a csapatok fognak jól szerepelni, amelyek az előző kiírás végén Brazíliában is az élmenők közé tartoztak, és úgy véli, istállója számára egy dobogós hely megfelelő alap lenne a hosszú idény kezdetén.

F1: Nem a miénk a leggyorsabb autó - Ferrari

A Formula–1-ben szereplő Ferrari-istálló főnöke szerint a csapat sokkal jobb formában van, mint egy évvel ezelőtt, de az alapvető célt, hogy a Scuderia március közepén a leggyorsabb autóval érkezzen a melbourne-i idénynyitóra, nem sikerül megvalósítani.

Ferrari: Nem működne az Alonso, Vettel páros

A Ferrari február 1-jén a maranellói főhadiszállásán mutatja be 2013-as Formula–1-es versenygépét, amelynek nevét nem árulták el a csapat szokásos januári sítáborában. Azt viszont elmondták, hogy a jövőben Pedro de la Rosa a csapat munkáját segíti háttéremberként. A csapat vezetője azt is elárulta, ellenzi, hogy Fernando Alonso és Sebastian Vettel egy csapatban versenyezzen.

F1: Azért bírálnak, mert nyílt lapokkal játszunk - Montezemolo

A Ferrari elöljárói szerint a Red Bull vezetői képmutatóak, amikor egyenlőtlen bánásmóddal vádaskodnak a Scuderia pilótái között, hiszen az osztrák csapaton belül is látható a kivételezés. Luca di Montezemolo elnök és Stefano Domenicali csapatfőnök a spanyol Marcának beszélt erről.

A megbízhatóság kevés volt a Ferrarinak

A Ferrari szerint Fernando Alonso jobban megérdemelte volna a Formula–1 2012-es világbajnoki címét, mint Sebastian Vettel, de két versenyen is kiesett a rajtnál, ami sorsdöntő volt. A Scuderia ugyanakkor elismerte, nem épített elég gyors autót – a megbízhatóság volt az olasz csapat fő erénye.

„Massa formajavulása óriási segítség Alonsónak”

Felipe Massa formajavulása óriási segítség a Ferrari (egyéni) világbajnoki címért folytatott küzdelmében – véli a Formula–1-ben szereplő olasz istálló főnöke, Stefano Domenicali.

Ferrari: Csak magunkra szabad figyelnünk

A Red Bull és a Ferrari is úgy áll neki az idényzáró Brazil Nagydíjnak, mint bármelyik másik Formula–1-es viadalnak – legalábbis ezt ígérik a csapatfőnökök. A pontversenyt 13 pontos előnnyel vezető Sebastian Vettelnek értelemszerűen több veszítenivalója van, mint Fernando Alonsónak, akit az időjárás is segíthet Interlagosban.

Red Bull: Aggódunk a generátor miatt, ezen nincs mit szépíteni

A Red Bull-istállónál elismerték, részben a Renault kezébe került Sebastian Vettel világbajnoki címének sorsa, hiszen vasárnap Austinban visszakerült az autókba a megbízhatatlan fajta generátor, amely miatt Mark Webber ki is esett a versenyből, és amely Vettelnek korában kétszer okozott kiesést. A Ferrarinál megvédték döntésüket, amely szerint Felipe Massát a váltója „felbontása” miatt szándékosan hátrébb soroltatták, s azt mondták, Fernando Alonso eredménye őket igazolta. A McLarennél ennek ellenére nem értenek egyet a brazil kezelésével.

Webber: A Ferrari is hibázhat, ilyen a Formula–1

Mark Webber szerényen elismerte, hogy a Ferrari stratégiai hibájának köszönhette, hogy meg tudta nyerni a Brit Nagydíjat, amelynek hajrájában sikerült megelőznie a kopott lágy gumikon védtelen Fernando Alonsót. A vb-éllovas spanyol örül neki, hogy minden pályatípuson győzelemért csatázhat. A McLarennél már nemcsak Jenson Button, Lewis Hamilton is értetlenül áll az előtt, hogy túl lassú az autó, a csapat már csak a negyedik a konstruktőr-vb-ben, ráadásul Silverstone-ban a Williams és a Sauber is gyorsabb volt nála, csak éppen a pilótái nem tudták kihasználni teljesítménybeli fölényüket.

Webber megverte Alonsót Silverstone-ban

Az esős felvezetés után napsütésben rendezték meg a Brit Nagydíjat, amelyen Mark Webber szívós versenyzéssel, jobb taktikájának és tökéletesen kivitelezett előzésének köszönhetően legyőzte a vb-éllovas Fernando Alonsót, akivel szemben húszról 13 pontra csökkentette hátrányát az összetettben. A harmadik helyen Sebastian Vettel ért célba, a negyedik Felipe Massa lett a két Lotus előtt. A McLaren pilótái közül Lewis Hamilton a 8., Jenson Button a 10. lett.

Alonso: Esőben nem sokat ér a pole, de legalább tisztán látok

Fernando Alonso és Mark Webber időzítette legjobban a formáját a Brit Nagydíj időmérő edzésén, a világbajnokság éllovasa és legközelebbi üldözője mögül két német, Michael Schumacher és Sebastian Vettel rajtolhat. Az eső miatt több mint másfél órára megszakított időmérő után az első két sorba kerülő pilóták elégedettek voltak, s egyikük sem bánná, ha esne az eső. Sőt, így van ezzel az időmérő első szakaszában kieső Jenson Button is, aki a 16. rajtkockából indulva frissen maradt gumijaiban bízik.

Grosjean volt a leggyorsabb a silverstone-i esőben

Romain Grosjean zárta az élen a Brit Nagydíj első szabadedzését Silverstone-ban. A másfél órás tréning alatt végig esett az eső, hol enyhébben, hol intenzívebben. A legjobb időeredmények a gyakorlás első felében születtek, amikor még nem volt annyi csapadék. A második 45 percben már senki sem tudott javítani az eredményén. Folytatás magyar idő szerint 15 órakor, vélhetően hasonló körülmények között.

Az angliai eső megtörheti Vettel lendületét

A legutóbbi két versenyhétvége forrósága után Nagy-Britanniában hűvös, esős, szeles idő fogadta a Formula–1-es mezőnyt, és ez minden bizonnyal így marad a hétvégére is. Az eddigi tapasztalatok alapján a McLarennek, a Mercedesnek jó hír a hűvös, 16-18 fokos idő, a Lotusnak viszont nem ígér sok jót a tavaszi klíma. A Red Bull, a Ferrari és a Sauber is bízhat a jó szereplésben. A futamot tavaly megnyerő Fernando Alonso folytatmná jó sorozatát, míg Jenson Button feltámadását reméli hazai versenyétől, amelyen még sohasem állt dobogón.

Ferrari: A Red Bull szintjét kell elérnünk

Az Európai Nagydíjat hideg fejjel értékelő csapatfőnökök egyetértenek abban, hogy a valenciai hétvége egyértelmű nyertese a Red Bull-istálló volt, amely fejlesztéseinek köszönhetően hatalmasat lépett előre riválisaihoz képest, és ha ezt a szintet a következő versenyeken is tartani tudja (ami nem jellemző eddig a 2012-es idényre), nehéz július vár a többiekre. A McLaren esetében a boxkiállások feljavításával megbízott Sam Michaelt pécézték ki a kritikusok, de a csapat szerint nem a kerékcseréknél vannak a legnagyobb gondok.

F1: a Ferrari főnöke szerint Alonso és Vettel jól kijönne

Stefano Domenicali, a Ferrari csapatfőnöke némi olajat öntött a tűzre, amikor azt nyilatkozta, hogy az istállójával szóba hozott Sebastian Vettel jó kijönne Fernando Alonsóval csapattársként. A németről azt pletykálják, hogy 2014-ben szerződik a Scuderiához, s Domenicali Sport Bildnek adott nyilatkozatát a Ferrari a saját honlapján is közölte.

McLaren: Nem normális az idény, de élvezzük

A Monacóban nyerő Red Bullhoz hasonlóan a McLaren-istállónál sem mernek hosszú távon gondolkozni a csapat második 2012-es győzelmét követően, nem is sejtik, mit hozhat a következő futam június 24-én Valenciában. A Red Bull és a Ferrari vezérkara kénytelen volt elismerni, hogy stratégiai hibát követett el Montrealban, míg a Mercedesnél az újabb bocsánatkérést követően Ross Brawn csak arra tud gondolni, hogy a sors üldözi a még mindig csak két ponttal álló Michael Schumachert. A csapatok értékelése a Kanadai Nagydíj után.

A Ferrarinak már csak az időmérőn kellene előrébb lépnie

A Red Bull-istálló ugyan idei második győzelmével növelni tudta előnyét a konstruktőr-világbajnokságban, riválisai egyaránt úgy vélik, még nyitott a világbajnoki versenyfutás. A McLarennél elismerik, hogy Jenson Buttonnak súlyos gondjai vannak az idei gumikkal, míg a Mercedesnél nem győznek szabadkozni Michael Schumacher balszerencse-sorozata miatt. Pastor Maldonado a csúcsról a mélybe zuhant két hét alatt, míg Heikki Kovalainen fontos 13. helyezést szerzett a Caterham-istállónak.

Megtalálták Ross Brawn méltó utódját?

A Ferrari nagy kockázatot vállalt azzal, hogy a tavaly nyáron a McLarentől „szerződtetett" Pat Fry kezébe adta a vezető versenymérnöki tisztséget. A Formula–1 egyik legnagyobb felelősséggel járó megbízatása a Scuderia stratégájának lenni, s most olyan ember kapta meg az állást, aki eddig a McLarennél csapatban végezte el ugyanezt a feladatot – most sokkal nagyobb a felelőssége, többen és szigorúbban is figyelik majd a tetteit. Nem véletlen, hogy Ross Brawn távozása óta ő a harmadik ebben a pozícióban.

Massa jövőre nem lesz második számú pilóta

Stefano Domenicali, a Ferrari csapatfőnöke a hétvégi Brazil Nagydíj előtt elmondta, a jelenleg a világbajnoki címért zajló küzdelemben Fernando Alonsót támogató Felipe Massa nem második számú pilótaként kezdi majd a 2011-es szezont.

„A Ferrari és Schumi harcol majd a vb-címért”

Ferrari–Michael Schumacher párharcot vár a 2010-es Formula–1-es szezontól Stefano Domenicali, a maranellóiak csapatvezetője, aki még a McLarent és a Red Bullt tartja nagy riválisnak.