Bő fél órával az F1-es Emilia-romagnai Nagydíj versenyének rajtja előtt leszakadt az ég az Imolában, ahol meglehetősen izgalmasan alakul a felkészülés: Fernando Alonso eltalálta a falat az Alpine-nal, Valtteri Bottas bal hátsó defektet szenvedett, míg az Aston Martinnál Lance Stroll és Sebastian Vettel hátsó fékje is kigyulladt a felvezető körök során. A silverstone-i csapat keményen dolgozik, hogy a 15 órai start előtt megoldja a problémát.

A Formula–1-es Mercedes finn versenyzője, Valtteri Bottas az állítása szerint nem tudott megbízni az autója hátuljában az Emilia-romagnai Nagydíj időmérőjén. A pilóta nem érti, mi történhetett.

Lewis Hamilton egyáltalán nem számított rá, hogy ő szerzi meg a pole pozíciót az F1-es Emilia-romagnai Nagydíj időmérőjén, míg a második és a harmadik helyen végző Red Bull némileg csalódott az elszalasztott lehetőség után. Sergio Pérez ugyanis úgy érzi, neki kellett volna kisajátítani a rajtelsőséget, míg a csapattársától kikapó Max Verstappen nem érti, miért nem tudott tiszta kört futni a Q3-ban. A „vörös bikák" tanácsadója, Helmut Marko ugyanakkor sok lehetőséget lát az eredményben, és elmondása szerint előnyben lehetnek a Mercedesszel szemben a versenyen.

Majd' háromhetes szünet után folytatódik a Formula–1 2021-es idénye, a helyszín Imola, ahol az Emilia-romagnai Nagydíjat rendezik meg a hét végén. A favorit ezúttal is a Red Bull, amely már tavaly is erősen teljesített Imolában, ám akkor nem tudta kihasználni a lehetőséget, s Max Verstappent is utolérte a balszerencse, aminek következményeként a harmadik olaszországi helyszínről is pont nélkül távozott. A holland most ezen változtatna, az egész hétvégén fenyegető eső azonban könnyen összekuszálhatja az esélyeket.

A Formula–1-es Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff elismerte, nehéz döntés vár rájuk azt illetően, hogy mikor álljanak át teljesen a 2022-es autó fejlesztésére.

Hiába rajtolt a római első versenyen Stoffel Vandoorne a pole pozícióból, a futamot be sem tudta fejezni, vasárnap azonban roppant erős teljesítményt nyújtva megszerezte az első győzelmét az idényben. Másodikként Alexander Sims (Mahindra) látta meg a kockás zászlót, aki mögött bár Norman Nato ért célba, a Venturi versenyzőjét kizárták, így Pascal Wehrlein (Porsche) állhatott még fel a dobogóra.

Stoffel Vandoorne (Mercedes) szerezte meg a pole pozíciót a Formula E római hétvégéjének első versenynapján. A második André Lotterer (Porsche), míg a harmadik a köre végén a falat is eltaláló Oliver Rowland (Nissan e.dams) lett.

A Formula–1-es Mercedes hivatalosan bejelentette, hogy a technikai igazgató, James Allison év közben távozik pozíciójából, s helyette más posztot fog betölteni a csapatnál.

A Formula–1-es Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff úgy hiszi, a Red Bull csak elveszítheti az idei bajnokságot, de ő maga élvezi az üldöző szerepét.

A Formula–1-es Mercedes vezető stratégája, James Vowles a mai napig nem érti, hogy Nico Rosberg miért vonult vissza azt követően, hogy megnyerte 2016-ban a világbajnokságot. A szakember emellett arra is kitért, miben különbözött egymástól a német és akkori csapattársa, Lewis Hamilton.

A Formula–1-es Mercedes kulcsfigurái a mai napig bánják, hogy Michael Schumachernek nem tudták eredményekkel viszonozni mindazt, amit a csapatért tett.

A Formula–1-es Williams brit versenyzője, George Russell úgy hiszi, a Mercedes idei autójával hasonló lehet a probléma, mint az FW43B-vel.

Az eredményeket tekintve hiába alkotott igen sikeres duót a Lewis Hamilton, Nico Rosberg páros a Mercedesnél, Toto Wolff számára rengeteg stresszes pillanatot okozott a két versenyző. A Mercedes csapatfőnöke nem éppen határtalan elégedettséggel emlékezett vissza a 2014 és 2016 közötti időszakra.

A Formula–1-es Mercedes brit versenyzője, Lewis Hamilton nagyon izgatott a bajnoki címért várható csata miatt, de tart attól, hogy a Red Bull sokkal jobban is elléphet a küzdelemben.

A Formula–1-es Mercedes vezető versenymérnöke, Andrew Shovlin elmondása szerint nem volt opció, hogy a szabályok miatt változtassanak az autókoncepción, hiszen akkor előre leírták volna az idei esélyeiket. Az Aston Martin csapatfőnöke, Otmar Szafnauer eközben úgy véli, lehetetlen helyzetbe kerültek, s rámutatott, hogy normális esetben a 2021-es szabályváltoztatások át sem mentek volna a szavazáson.

A Formula–1-es Mercedes vezető versenymérnökének, Andrew Shovlinnak vannak kétségei afelől, hogy csapata fel tudja-e venni a harcot a Red Bull-lal a soron következő két nagydíjon.

A Mercedes brit versenyzője, Lewis Hamilton Michael Schumacher egyik rekordját beállította, míg egy másikat megdöntött az idénynyitó Bahreini Nagydíjon aratott győzelmével. A brit mögött Max Verstappen és Valtteri Bottas szelte át a célvonalat, a brit, holland, finn trió ezzel holtversenyben a legsikeresebb dobogós hármassá vált a Formula–1 történetében.

A Formula–1-es Mercedes vezető versenymérnöke, Andrew Shovlin úgy érzi, csapata az idei évben már nem támaszkodhat semmilyen korábbi erősségére a Red Bull-lal szembeni küzdelem során.

A Mercedes brit versenyzője, Lewis Hamilton nagy csatában aratott győzelmet a Formula–1-es idénynyitó Bahreini Nagydíj versenyén. A címvédő természetesen örült a sikernek, és kitért arra is, miért lehetett félreértés a később a futam  kimenetelének szempontjából sorsdöntőnek bizonyuló 4-es kanyar körül. Erről a második helyen befutó Max Verstappen is szót ejtett, és azt mondta, inkább a büntetést választotta volna riválisa elengedése helyett.

A Formula–1-es Mercedes brit versenyzője, Lewis Hamilton úgy érzi, a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) ellenük vezette be a 2021-es szabályváltoztatásokat, s az adatok is azt támasztják alá, az „ezüstnyilak", illetve az autókoncepciójukat átvevő Aston Martin vesztette a legtöbbet tavalyhoz képest.