Lewis Hamilton aratott győzelmet az F1-es Spanyol Nagydíj versenyén azt követően, hogy az eltérő stratégiája kifizetődött, s az utolsó körökben meg tudta előzni az addig vezető Max Verstappent. A brit köszönetet mondott a Mercedesnek a nagyszerű taktikáért, ugyanakkor megosztotta, volt egy pont, amikor elgondolkozott azon, hogy nem követi a csapat kérését. A holland eközben már a kiállás pillanatában tudta, hogy veszteni fog, s ezért részben csapattársát, Sergio Pérezt hibáztatta, míg a harmadik helyen befutó Valtteri Bottas úgy érezte, képes lett volna ugyanolyan tempóra, mint Hamilton.

A Formula–1-es Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff szerint a Spanyol Nagydíj időmérőjén pályafutása 100. pole pozícióját jegyző Lewis Hamilton soha nem látott szinten teljesít. A britet több vetélytárs is méltatta.

Lewis Hamilton pályafutása 100. pole pozícióját szerezte meg az F1-es Spanyol Nagydíj időmérőjén. A brit elárulta, nem vezetett könnyű út az újabb sikerig, hiszen a kvalifikáció előtt végrehajtott beállítások rosszul sültek el, így végig azon dolgozott, hogy valamelyest javítson a Mercedes teljesítményén. A másodikként végző Max Verstappen elégedett az elért rajthelyével, és bizakodó a verseny előtt, mint ahogyan a harmadik Valtteri Bottas is. Igaz, a finn bánja, hogy lecsúszott a rajtelsőségről.

Szombati időmérős sikerével Lewis Hamilton lett az F1-történelem első versenyzője, aki eljutott száz pole pozícióig. Körbejárjuk, mely tényezők játszottak szerepet az elképesztő mérföldkő elérésében.

Mindkét szabadedzést a Mercedes zárta az élen Barcelonában – délelőtt Valtteri Bottas, a második tréningen pedig Lewis Hamilton bizonyult a leggyorsabbnak. A két versenyző véleménye viszont némileg eltér azzal kapcsolatban, hogy mennyire jó az autójuk ezen a hétvégén. Max Verstappen látszólag nehezebb pénteki napon van túl, ám leszögezte: minden rendben volt a kocsijával, és kellően versenyképesnek érzi azt. Charles Leclerc azt reméli, a Ferrari meg tudja közelíteni a Mercedest és a Red Bullt Barcelonában.

Hivatalos közleményben jelentette be a Red Bull, hogy a technika fejlesztésének érdekében fontos mérnököket szerződtetett. Az újonnan érkezők között több, korábban a Mercedesnél dolgozó szakember is megtalálható.

A Formula–1 Mercedes brit versenyzője, Lewis Hamilton, valamint az érintett Valtteri Bottas is elmondta a véleményét az utóbbi menesztéséről szóló pletykákkal kapcsolatban.

Nincs megállás, máris folytatódik a Formula–1 2021-es idénye, a helyszín ezúttal Spanyolország, ahol az 51. nagydíjat bonyolítják le. Lewis Hamilton nyolcpontos előnnyel érkezhetett meg a Circuit de Catalunyára, amely az elmúlt években az egyik kedvenc vadászterületévé vált, ám a pályafutása első győzelmét pont Barcelonában arató Max Verstappen véget vetne a brit 2017 óta tartó menetelésének, és végre hibamentes hétvégét teljesítene.

A Formula–1-es Mercedes megerősítette, hogy tesztlehetőséget biztosít a tavalyi Bahreini Nagydíjon horrorisztikus balesetet szenvedő Romain Grosjeannak.

Brit sajtóinformációk szerint a Formula–1-es Mercedes akár már idény közben menesztheti finn pilótáját, Valtteri Bottast.

Lewis Hamilton és Max Verstappen a 2021-es Formula–1-es idény harmadik nagydíján is megküzdhetett egymással a pályán: a brit és a holland versenyző is élvezi a kerék a kerék elleni csatákat, hiszen tudják, megbízhatnak egymásban.

Lewis Hamilton (Mercedes) aratott győzelmet az F1-es Portugál Nagydíjon, azt követően, hogy sikerült Max Verstappent és Valtteri Bottast is megelőznie a pályán. A brit elégedetten értékelt a verseny után, nem úgy, mint a másodikként befutó Red Bull-os, aki nem értette, miért vették el tőle a plusz pontot érő leggyorsabb kört. A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner eközben következetességet vár az FIA-tól, ugyanis szerinte Sergio Pérezt szabálytalanul előzte meg Lando Norris.

A Mercedes sajátította ki az első rajtsort F1-es Portugál Nagydíjon: a pole pozíciót szerző Valtteri Bottas elégedett volt az elért eredménnyel, míg a saját bevallása szerint egyetlen jó kört futó Lewis Hamilton nem gondolta, hogy csapatának sikerül az első sorban zárnia. A harmadik Max Verstappen a kvalifikáció végén még meglehetősen bosszúsan rádiózott, később azonban már némileg higgadtabban beszélt a teljesítményéről.

A Mercedes elsőségével ért véget a Portugál Nagydíj mindkét szabadedzése pénteken. Az első tréningen Valtteri Bottas, a másodikon Lewis Hamilton volt a leggyorsabb, az utóbbi ráadásul a 100. pole pozícióját szerezheti meg szombaton, hacsak a Red Bull nem tud visszavágni. Max Verstappenen azonban eddig kifogtak a gumik, míg a középmezőnyben a mclarenes Lando Norris attól tart, hogy új riválisuk akadt Portimaóban.

Továbbra is a Mercedes a leggyorsabb Portimaóban, ám ezúttal Valtteri Bottas helyett Lewis Hamilton végzett az élen. A Portugál Nagydíj második szabadedzésén Max Verstappen került a legközelebb Hamiltonhoz, a harmadik helyen Bottas zárta a tréninget, amelyet a tervezettnél csak tíz perccel később tudtak elkezdeni.

Épphogy fellélegzett a mezőny az izgalmas versenyt hozó Imola után, máris következik a Formula–1 2021-es idényének első dupla hétvégéje. Az első állomás Portugália, ahol a 18. nagydíjat rendezik meg a hét végén. Vb-éllovasként Lewis Hamilton, favoritként viszont Max Verstappen érkezhetett meg Portimaóban, ahol előbbi pályafutása 100. pole pozícióját célozhatja meg, míg utóbbi arra hajthat, hogy karrierije során először vezesse az egyéni összetettet.

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke úgy véli, hogy Portugáliában és Spanyolországban a Mercedes lesz a legnagyobb esélyes, ugyanis a két pálya a címvédő alakulatnak kedvez.

Stoffel Vandoorne (Mercedes) szerezte meg a pole pozíciót a Formula E 2020–2021-es kiírásának első valenciai versenynapján. A második António Félix da Costa (DS Techeetah), míg a harmadik Nyck de Vries (Mercedes) lett, azonban utóbbi versenyző az öthelyes rajtbüntetése következményeként a nyolcadik rajthelyet foglalhatja majd el.

A Formula–1-es Mercedes vezető versenymérnöke, Andrew Shovlin bízik benne, hogy Valtteri Bottast nem veti vissza az imolai balesete a soron következő Portugál Nagydíjon, miután jelentős károk keletkeztek az autóján, és az erőforrás nagy része is javíthatatlanul megsérült.

A Formula–1-es Mercedes vezető versenymérnöke, Andrew Shovlin szerint az elmúlt évekkel ellentétben szenvednek az abroncsok felmelegítésével, ami Valtteri Bottast hátráltatja leginkább. Az „ezüstnyilak” gyengesége ugyanakkor pont az egyik erősségük is, a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner ugyanis úgy érzi, a rivális egyértelműen jobb eredményeket tud felmutatni a gumikopás területén.