A Formula–1-es Mercedes brit versenyzője, Lewis Hamilton úgy érzi, a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) ellenük vezette be a 2021-es szabályváltoztatásokat, s az adatok is azt támasztják alá, az „ezüstnyilak", illetve az autókoncepciójukat átvevő Aston Martin vesztette a legtöbbet tavalyhoz képest.

Max Verstappen szerezte meg a pole pozíciót a Bahreini Nagydíj időmérőjén. A Red Bullnál úgy vélik, ezzel egy hét éve tartó csatában kerekedhetnek felül a Mercedesen. Maga Verstappen úgy gondolja, hogy bár az erős idénykezdet sosem volt a Red Bull sajátja, hálás a csapatának, amiért ennyire jó munkát végeztek a télen. Valtteri Bottas szerint a Mercedesnek akkor lesz esélye visszavágnia a futamon, ha Lewis Hamiltonnal összefognak Verstappen ellen, míg Sebastian Vettel arról beszélt, mit érez amiatt, hogy csak a 18. helyről vághat neki az Aston Martin-os első versenyének.

A vasárnapi Bahreini GP-vel kezdetét veszi a 2021-es Formula–1-es évad, amely a világjárvány káros gazdasági hatásai miatt még nem hozza el a tervezett radikális technikai újdonságokat. Sőt, a szigorú fejlesztési korlátozások miatt az autók nem is változnak számottevően tavalyhoz képest – főleg a leszorítóerő csökkentését előirányzó kötelező módosítások és az új gumik lehetnek hatással az erősorrendre. A minden eddiginél több, 23 nagydíjat tartalmazó idény legnagyobb kérdése, hogy Lewis Hamilton a futamgyőzelmek után világbajnoki címek tekintetében is megdönti-e Michael Schumacher rekordját, vagyis a nyolcadik vb-trófea megszerzésével letaszítja-e az F1 trónjáról a német legendát.

A Red Bull-os Max Verstappen zárt az élen a Formula–1-es idénynyitó Bahreini Nagydíj pénteki szabadedzésein. A csapatnál egyelőre nagy az elégedettség, a holland a kocsi egyensúlyát, míg a csapatfőnök, Christian Horner, illetve a tanácsadó, Helmut Marko a Honda idei évre tervezett erőforrását dicsérte. A Mercedes eközben hiába érzi az előrelépést, Lewis Hamilton és Valtteri Bottas továbbra is küszködik a W12-es vezethetőségével, a finn szerint jelenleg a sűrűjében vannak.

A hét végén veszi kezdetét a Formula–1 2021-es idénye, a helyszín Szahír, ahol a 17. Bahreini Nagydíjat rendezik meg. A sivatagban tett legutóbbi látogatás óta sok változáson ment át a mezőny: többek között Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo és Sergio Pérez is új színeket ölt magára, Fernando Alonso két év szünet után visszatér, míg a hét vb-elsőségével rekordbajnok Michael Schumacher fia, Mick Schumacher debütál. A nagy szabályreform előtti utolsó évben ráadásul minden eddiginél közelebb lehetnek egymáshoz a csapatok, s talán a Red Bullnak sikerül meglepnie a 8. vb-címére készülő Lewis Hamiltont is.

A Formula–1-es McLaren ügyvezető igazgatója, Zak Brown szerződtetné Lewis Hamiltont, ha csapatánál felszabadulna egy hely, de úgy érzi, sem a versenyző, sem az alakulat számára nem lenne jó az időzítés. Az irányító emellett azt is megosztotta, meglátása szerint Max Verstappen és George Russell lesz jövőre a Mercedes pilótapárosa.

A hét végén elrajtol a Formula–1 2021-es idénye, amely a tervek szerint rekordmennyiségű, 23 nagydíjból fog állni. A száguldó cirkusz 72. kiírása azonban nem csak ebből a szempontból lehet emlékezetes, hiszen megannyi csúcs dőlhet meg az idén. Többek között Lewis Hamilton megszerezheti pályafutása 8. vb-címét, miközben elérheti a bűvös százas határt a pole pozíciók és a győzelmek számában is. De nemcsak a brit írhatja át a történelemkönyveket, a visszatérő Fernando Alonso, illetve a mezőnyben rangidős Kimi Räikkönen is új csúcsot állíthat fel más statisztikai kategóriákban.

A korábbi Formula–1-es versenyző, Jacques Villeneuve úgy érzi, rövidesen véget érhet Lewis Hamilton és a Mercedes közös útja, miután a német autógyártó számára már nem ér túl sokat, ha megint a brittel nyer.

A hétvégén kezdetét veszi a Formula-1 2021-es idénye. Sok szempontból izgalmas évnek nézünk elébe, hiszen nemcsak új pályával ismerkedhetnek meg a rajongók, hanem rengeteg pilóta új csapat színeiben áll majd a rajtrácsra. George Russell azonban továbbra is az elmúlt években sereghajtó Williams kormánya mögött foglal majd helyet. A fiatal pilóta annak ellenére, hogy csapatával eddig egy pontot sem szerzett, sokaknak felkeltette a figyelmét.

Csapattulajdonosként indul egymás ellen hamarosan az Extreme E-ben Nico Rosberg és Lewis Hamilton. A Formula–1 2016-os világbajnoka már várja, hogy újra összecsapjon korábbi csapattársával és riválisával.

Vasárnap véget ért a 2021-es Formula–1-es idényt megelőző teszt, amelyen minden eddiginél kevesebb idő állt a csapatok rendelkezésére. A csupán három napot felölelő gyakorlás során a Red Bull nyújtotta a legerősebb teljesítményt, míg a fő esélyesként számon tartott Mercedes tőle szokatlanul sok hibával találta szemben magát, s az alakulatok közül a legkevesebb kilométert gyűjtötte. Hozzájuk hasonlóan az Aston Martinra is sok munka vár, főleg, hogy a középmezőnyben a tavalyinál is szorosabb harc várható. A Haas a viszonylag sima teszt után sem számíthat túl sok jóra, nagy eséllyel a Williams mögé szorult vissza az erősorrendben.

Akárcsak az első napon, az utolsón is Max Verstappen volt a leggyorsabb az idényt megelőző kollektív teszten Bahreinben. A Red Bull versenyzőjét az AlphaTauri újonca, Cunoda Juki követte, a harmadik helyen Carlos Sainz Jr. végzett a Ferrarival. A tesztnap ezúttal lement megszakítás nélkül, ám a Mercedes, a Ferrari és az Aston Martin is sok időt veszített technikai problémák miatt.

A Red Bull holland versenyzője, Max Verstappen zárt az élen az idény előtti teszt első napján. A legtöbb kört megtevő holland mögött Lando Norris (McLaren), illetve Esteban Ocon (Alpine) következett az első hármasban. A címvédő Mercedes nem kezdett jól: Lewis Hamilton és Valtteri Bottas együtt sem érte el az 50-es korhatárt, s több probléma is hátráltatta a munkájukat. A tesztnapon egyszer lengett a piros zászló, Charles Leclerc alatt még délelőtt állt le a Ferrari. Folytatás szombat reggel 8 órakor!

Valtteri Bottas kijelentette, hogy ha kell, idén önzőbb lesz, és több támogatást vár a Mercedestől annak érdekében, hogy igazán harcba tudjon szállni Lewis Hamilton ellen a világbajnoki címért folyó csatában.

A Formula–1-es Mercedes kedden mutatta be a 2021-es versenygépét, a W12-est. Az „ezüstnyilakat” az idén is Lewis Hamilton és Valtteri Bottas vezetheti majd.

Mint arról beszámoltunk, idén egy online díjátadó keretében osztják ki a Laureus-díjakat 2020 legjobb sportolóinak. A Laureus Akadémia a hivatalos honlapján közzétette a hat kategória jelöltjeit.

A Formula–1-es Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff megerősítette, hogy George Russell mellett Esteban Oconnal is számolnak, ha a soron következő idény végén új versenyző után kell nézniük.

A Formula–1-es Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner bízik benne, hogy Max Verstappen marad az alakulatnál, de tudja, hogy adott esetben a Mercedes nagyon vonzó opciót jelentene a versenyző számára.

A korábbi Formula–1-es pilóta, Nico Rosberg úgy hiszi, hogy korábbi csapattársa, Lewis Hamilton sikerei még inkább felértékelik a 2016-os világbajnoki címét. A német azt is elmondta, szerinte melyik jelenlegi versenyző vehetné fel a harcot a címvédővel.

A Formula–1-es Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff beszélt a Lewis Hamiltonnal kötött egyéves szerződés okairól, és kitért a bejelentést megelőző spekulációkra is. Az osztrák ezen felül elismerte, hogy bár a hétszeres világbajnok fog elsőbbséget élvezni az újabb tárgyalásoknál és nyitott a közös folytatásra, tudja, hogy a fiatalok jelentik a jövőt.