Eddig minden Sebastian Vettel kénye-kedve szerint alakult az első austini Amerikai Nagydíjon, de a Red Bull német pilótájának mit sem ér a három szabadedzésen elért elsősége, ha az időmérőn betlizik. Mark Webber szerint a második rajthely óriási hátrányt jelent majd, az első kanyarhoz érve még az ötödik rajtkockás is megelőzheti. A tét óriási, főleg úgy, hogy Fernando Alonso is ott van az élbolyban.

Eddig minden Sebastian Vettel kénye-kedve szerint alakult az első austini Amerikai Nagydíjon, a Red Bull német pilótája a szabadedzések után az időmérőn is a leggyorsabb volt, és megszerezte a pole pozíciót. Lewis Hamilton egy tizedre megközelítette a vb-éllovast, de a második rajtkocka nem sok jót ígér számára a célegyenes belső, roppant csúszós oldalán. Vettel a rajtnál hátvédet kaphat a harmadik helyről induló Webber személyében, míg Fernando Alonso a 8. rajtkockába kényszerült. Az idei tapasztalatik alapján dőreség lenne leírni a spanyol esélyeit, de az biztos, hogy nehéz versenye lesz.

Sebastian Vettel továbbra is verhetetlen Austinban, a vb-címvédő és pontversenybeli éllovas mesterhármassal zárta az Amerikai Nagydíj szabadedzéseit. Ám előnye a második helyezetthez képest folyamatosan csökken, a péntek délelőtti 1.4, majd a péntek délutáni 0.7 másodpercből szombat délelőttre 3 tized sem maradt. Ennek ellenére biztos favorit az időmérő előtt, és formáját látva nemigen kell aggódnia a Ferrarijával szenvedő Fernando Alonso miatt. Időmérő magyar idő szerint 19 órakor.

A Red Bull-istálló remekül kezdett az austini Amerikai Nagydíj hétvégéjén, Sebastian Vettel pénteken mindkét szabadedzést az élen zárta, a másodikon ráadásul csapattársa, Mark Webber lett a második. Az új texasi pálya nagyon tetszik a pilótáknak, azzal együtt is, hogy rengeteg gondot okozott nekik az első nap.

Sebastian Vettel továbbra is verhetetlen Austinban, a vb-címvédő és pontversenybeli éllovas mesterhármassal zárta az Amerikai Nagydíj szabadedzéseit. Ám előnye a második helyezetthez képest folyamatosan csökken, a péntek délelőtti 1.4, majd péntek délutáni 0.7 másodpercből szombat délelőttre 3 tized sem maradt. Ennek ellenére biztos favorit az időmérő előtt, és formáját látva nemigen kell aggódnia a Ferrarijával szenvedő Fernando Alonso miatt. Időmérő magyar idő szerint 19 órakor.

Fernando Alonso szerint hiába lép előre a Ferrari minden futamon, a riválisok is folyamatosan javulnak. A világbajnoki pontversenyben éllovas, a Formula–1-es Amerikai Nagydíj első két szabadedzésén élen végző Sebastian Vettel nem von le messzemenő következtetéseket a jó pénteki eredményekből. A pilóták többségének egyébként tetszik az austini pálya. Nyilatkozatok a pénteki tréningek után.

Sebastian Vettel a Formula–1-ben most bemutatkozó austini versenypálya első szabadedzése után a másodikat is az élen zárta, igaz, előnye már fele akkora volt, mint délelőtt: 1.4 másodperc helyett 7 tizedet vert a második helyezettre. Ez megbocsátható, hiszen közel egy órát vesztegelt a boxban hűtővizének szivárgása miatt. Ezúttal Mark Webber lett a második, alig megelőzve az első edzést is a 3. pozícióban záró Fernando Alonsót.

Sebastian Vettel a Formula–1-ben most bemutatkozó austini versenypálya első szabadedzésén 1.4 másodpercet vert a második leggyorsabb Lewis Hamiltonra, a harmadik Fernando Alonso pedig több mint két másodperccel maradt el a némettől. A szabadedzések eredményeit általában óvatosan kell elemezni, de ez a fölény már sokatmondó lehet. Vettel a második tréningen tovább bizonygathatja, hogy Texasban ő a fő esélyes.

Sebastian Vettel a Formula–1-ben most bemutatkozó austini versenypálya első szabadedzése után a másodikat is az élen zárta, igaz, előnye már fele akkora volt, mint délelőtt: 1.4 másodperc helyett 7 tizedet vert a második helyezettre. Ez megbocsátható, hiszen közel egy órát vesztegelt a boxban hűtővizének szivárgása miatt. Ezúttal Mark Webber lett a második, alig megelőzve az első edzést is a 3. pozícióban záró Fernando Alonsót.

Álomkezdéssel ajándékozta meg Sebastian Vettel a ma 39 éves csapatfőnökét, Christian Hornert az új austini F1-es pálya legelső F1-es szabadedzésén: a világbajnoki éllovas 1.4 másodpercet vert a második leggyorsabb Lewis Hamiltonra az Amerikai Nagydíj első szabadedzésén. Vettel vb-riválisa, Fernando Alonso a 3. helyen zárt, 2.2 másodperccel Vettel mögött. Az új pálya az edzésen szinte végig nagyon csúszós volt, főleg a 19-es kanyar fogott ki a versenyzőkön. A hatalmas bukóterek miatt azonban egy négykerekű sem sérült meg.

Öt évet várt arra a Formula–1, hogy visszatérjen az Egyesült Államokba, és eljött a nagy pillanat: újra F1-es autók köröznek a világ egyik gazdasági nagyhatalmánál. A vadonatúj texasi pályán eddig csak futóversenyt tartottak, de a versenyzők egytől egyig nagy várakozással tekintettek a száguldás elé. Hermann Tilke, korunk exkluzív F1-es pályaépítője szerint a vadonatúj austini ring az egyik legjobb alkotása.

Álomkezdéssel ajándékozta meg Sebastian Vettel a ma 39 éves csapatfőnökét, Christian Hornert az új austini F1-es pálya legelső F1-es szabadedzésén: a világbajnoki éllovas 1.4 másodpercet vert a második leggyorsabb Lewis Hamiltonra az Amerikai Nagydíj első szabadedzésén. Vettel vb-riválisa, Fernando Alonso a 3. helyen zárt, 2.2 másodperccel Vettel mögött. Az új pálya az edzésen szinte végig nagyon csúszós volt, főleg a 19-es kanyar fogott ki a versenyzőkön. A hatalmas bukóterek miatt azonban egy négykerekű sem sérült meg.

Nicole Scherzinger, Lewis Hamilton barátnője, nagyon szomorúan zsűrizett a szombati X-Faktorban, többször könnyek is megjelentek a szemében. Sokáig nem maradt titokban ennek sem az oka. A sztárnak ugyanis aznap délelőtt meghalt a nagymamája, és több zeneszám is rá emlékeztette Nicole-t.

Ross Brawn, a Mercedes csapatfőnöke szerint Lewis Hamiltont az őt képviselő emberek beszélték rá arra, hogy elhagyja a McLaren Formula–1-es istállóját és a Mercedeshez szerződjön. A brit pilóta pénteken jelentette be, hogy hároméves megállapodást kötött a német istállóval, amelynek színeiben 2013-tól versenyez majd.

A McLaren Formula–1-es csapata péntek délelőtt bejelentette, hogy a mexikói Sergio Pérezzel pótolja a távozó Lewis Hamiltont. A brit pilóta 2013-tól a Mercedesnél folytatja pályafutását.

A brit autosport.com információi szerint a McLaren-istálló készen áll ugyanakkora fizetést adni Lewis Hamiltonnak, mint amekkorát a Mercedes ajánl a pilótának annak érdekében, hogy szerződtesse őt. Ám a korábban a brit sajtóban megjelent 25 milliós évi fizetés helyett a szakportál évi 15 millióról ír.

Bár a 2012-es Formula–1-es idény az első hét verseny hét különböző győztese óta nem adott új futamelsőt, és a pole pozíciók tekintetében is kisebb a változatosság az idény elejihez képest, a leggyorsabb köröket továbbra is szépen elosztják egymás között a pilóták, Nico Hülkenberg immár a 10. ebben a kategóriában. A McLaren pole-sorozatára 13 éve nem volt példa, míg Jenson Button hetedszer csatlakozott Sebastian Vettelhez és Fernando Alonsóhoz a dobogón – ez Lewis Hamiltonnak még egyszer sem sikerült.

Lewis Hamilton, a Formula–1-ben szereplő McLaren-Mercedes brit pilótája a Reutersnek adott interjújában elmondta, nem sietteti a szerződéshosszabbítást, ugyanakkor tagadta azokat a pletykákat, amelyek szerint a Mercedesnél folytatná pályafutását.

A Formula–1-es McLaren-csapat a következő napokban felgyorsítja tárgyalásait a szerződéshosszabbításról a vasárnap Monzában győztes pilótájával, Lewis Hamiltonnal, aki már a tegnapi verseny után beszélt a közös jövőről.

Luca di Montezemolo, a Ferrari elnöke büszkén beszélt Fernando Alonso Német Nagydíjon aratott győzelméről, kiemelve, hogy ezt a Mercedes hazai versenyén sikerült elérnie, és fricskát adott a német autógyárnak. A McLarennél újra bíznak a sikerben, a hét végi Magyar Nagydíjon Lewis Hamilton feltámadását várják, míg a Red Bull kész elfogadni a motorprogramozásra vonatkozó szabály megváltoztatását, hogy elejét vegyék a hockenheimihez hasonló vitának.