Riválisai méltatják és sajnálják Schumachert

Michael Schumacher riválisai tisztelettel beszéltek a Monacói Nagydíj időmérő edzését 43 évesen megnyerő német pilótáról, ugyanakkor sajnálták, hogy nem tarthatja meg az első rajtkockát, amely Mark Webberé lett. Az ausztrál sima versenyben reménykedik, míg a vasárnap 14 órakor szintén az első sorból induló Nico Rosberg már annak is örül, hogy sikerült felidézni a Kínai GP-n mutatott formát. Lewis Hamilton az utóbbi időszak legnehezebb időmérőjén van túl, de így érez ezzel kapcsolatban Jenson Button és Kimi Räikkönen is. Sebastian Vettel lemondóan nyilatkozott, míg Pastor Maldonado túlzottnak tartja a büntetését.

Schumacher nyerte az időmérőt, de Webberé a pole

Michael Schumacher volt a leggyorsabb a Monacói Nagydíj hivatalos időmérő edzésén, mégsem a Mercedes veteránja startolhat az élről a vasárnap 14 órakor kezdődő futamon. A Barcelonában Bruno Sennát kilökő, emiatt öt rajthelyes büntetést kapó német a 6. rajtkockából várhatja a jelzést, a pole pozíció Mark Webberé lett. A Red Bull ausztrálja mellől Schumi büntetése miatt Nico Rosberg, a Mercedes másik versenyzője indulhat.

Rosberg az élen, Maldonado a falban zárt

Elképesztően sűrű volt az élmezőny a Formula–1-es Monacói Nagydíj 3. szabadedzésén: a négy legjobb pilótát mindössze 51 ezredmásodperc választotta el egymástól. A legjobb kör Nico Rosbergé lett, a Mercedes német pilótája mögött Felipe Massa, Sebastian Vettel és Fernando Alonso zárt. A mezőnyből azonban többen nem futhattak mért kört a szuperlágy gumikon, öt perccel a vége előtt ugyanis Pastor Maldonado, a Spanyol Nagydíj győztese a falnak csapódott, és le kellett inteni a tréninget. A venezuelai csak a 21. lett.

Button volt a leggyorsabb, amikor eleredt az eső

A Monacói Nagydíj napfényes első szabadedzése után délutánra megérkeztek a viharfelhők, amelyekből negyedórával az edzés megkezdését követően el is kezdett cseperegni az eső. Az aszfalt lehűlt, a pálya lassan nedvessé vált, így nem lehetett megdönteni Jenson Button szuperlágy gumikon elért legjobbját. A McLaren angol pilótája mögött Romain Grosjean, a két Ferrari és Pastor Maldonado zárt.

Alonso volt a leggyorsabb az első monacói edzésen

Fernando Alonso zárta az élen a Formula–1-es Monacói Nagydíj első szabadedzését, amely Heikki Kovalainen alagútban elfüstölő Caterham-Renault-ja miatt hét perccel rövidebb lett a tervezett másfél óránál. Az első öt helyen öt csapat autója zárt, a Ferrarit Lotus, Sauber, McLaren és a Spanyol GP-n győztes Pastor Maldonado Williamse követte. Kimi Räikkönen egyetlen próbakört tett csak meg, kormányművét nem tudta megjavítani a Lotus szerelőgárdája.

Eddig azt hitte, káosz van? Most jön Monaco!

Totális káosz uralkodik a 2012-es Formula–1-es idényben, és mivel Monte-Carlóban akkor is hajlamos a mezőny kaotikus futamra, amikor egyébként kiszámítható az idény, tényleg nem lehet tudni, mire számítsunk. Senkit sem szabad leírni, legalább hét csapat versenyzői reménykedhetnek teljes joggal a dobogós helyezések megszerzésében. Az igazi kérdés valóban az, tud-e valaki ismételni az első öt futam győztesei közül, vagy új név, esetleg új csapat iratkozik fel a listára?

Új szelek, mágikus Button, frusztrált Hamilton - sajtóvisszhang

A nemzetközi sajtó elsősorban Jenson Buttonnak, a McLaren brit pilótájának a teljesítményét és győzelmét taglalta a vasárnapi idénynyitó Formula-1-es Ausztrál Nagydíj másnapján – főcímek, sajtóvisszhang.

Borzas fejű csodafiú lett az F1 ifjú titánja

Épp a 2011-es idény záró futamára készülünk, és bár Sebastian Vettel végső győzelme már hónapok óta egyszerűen nem kérdés, a legutóbbi nagydíjon Lewis Hamilton volt a „király". Persze nem ezért foglalkozunk most vele, hanem mert éppen fél évtizede, hogy egy nagy jelentőségű szerződéskötésről érkezett hír a Formula–1-ben.

A Glock-blokk dacára Hamilton örülhetett

Lewis Hamilton tetszetős előzéseket bemutatva nyerte meg a 2008-as Német Nagydíjat, így a vb-pontversenyben négypontos előnnyel élre állt, ahonnan már le sem került többé, noha Timo Glock ezúttal, és majd még egy döntő alkalommal is majdnem „keresztbe tett" neki. A hockenheimi viadal rajtuk kívül leginkább boldog brazilokról szólt még, akik aztán – ki-ki persze a maga szintjén – nem tudtak élni életük lehetőségével.

Hamilton üzenete a McLarennek: A hűségnek is van határa

Lewis Hamilton Sanghajban a brit újságírókkal folytatott beszélgetése során visszafogott üzenetet intézett a McLaren vezetőségéhez. Mint mondta, a hűségnek is van határa, és ha egyszer a csapat teljesítménye visszaesik, kész elhagyni az istállót. Pénteken viszont már azt mondta, szó sincs burkolt fenyegetésről, ráadásul az elmúlt négy idényben csak ő tudott évről évre nyerni.

Red Bull: Nem állhatunk le, mert akkor zuhanni kezdünk

Az első két versenyen Sebastian Vettel révén győzelmet arató Red Bull-istálló nem ül a babérjain, Kínában is folytatni akarja pazar idénykezdetét, ezért nagyszabású fejlesztésekkel érkezett meg Sanghajba. A McLaren ennek ellenére nem adja fel, rendületlenül hisz benne, hogy egyszer sikerül megverni a Formula–1 egyre magabiztosabb nagymenőjét.

Heidfeld: a vesztes prototípusa? - Sepang számokban

Nick Heidfeld 13-szor állt már fel a dobogóra, de egyszer sem győztesként, ez másnak nem sikerült az F1 történetében. Lehetne vesztes típusnak nevezni, ha nem tudnánk, hogy mindenkori csapattársai közül is csak egy nyert versenyt, még Robert Kubica 2008-ban Kanadában – úgy, hogy Heidfeld az istálló érdekeit szem előtt tartva maga elé engedte. Íme, a Malajziai Nagydíj statisztikái.

Még a McLarent is meglepte, hogy ennyire versenyképes

A McLaren is meglepődött azon, hogy hirtelen az időmérőn is versenybe tudott szállni a Red Bull pilótáival, a címvédő pedig megkönnyebbült, hogy vissza tudta verni a wokingiak támadását. A Ferrari és a Mercedes csalódott autója vártál gyengébb teljesítményében. A két élcsapat nem szeretne esőt, a mögöttük állók viszont örömmel vennék, ha valami felborítaná az erőviszonyokat. Ha már önerőből nem megy…

Theo Walcott: állandóan összekevernek Lewis Hamiltonnal!

Az Arsenal és az angol válogatott középpályását gyakran összetévesztik a Formula–1-es világbajnokkal, és ez kissé már piszkálja a csőrét.

Kibújhat-e a McLaren a Red Bull árnyékából?

A McLaren-istállón belül is eltérő vélemények alakultak ki a jövő hét végi Malajziai Nagydíjról. A pilóták közül Jenson Button úgy véli, közelebb kerülhet a Red Bullokhoz, mint az idénynyitón, Lewis Hamilton a KERS-től várja a jó teljesítmény, míg Martin Whitmarsh csapatfőnök úgy fogalmazott, nem feltétlenül a McLarennek fog kedvezni az, hogy kiderülnek az autók valódi képességei.

Formula-1: Hamilton nem elégszik meg egy-két vb-címmel

Lewis Hamilton, a McLaren brit pilótája azt mondta, hogy nemzedékének legsikeresebb Formula–1-es versenyzője szeretne lenni.

Formula-1: A McLaren sokkal jobb annál, mint amit eddig mutatott - Alonso

Fernando Alonso szerint a McLaren lesz a jövő hét végi Formula–1-es Ausztrál Nagydíj meglepetéscsapata, de csak azok számára, akik a teszteredmények alapján próbálják meg felvázolni a 2011-es idény erőviszonyait. A Ferrari spanyol pilótája szerint ugyanis a brit istálló sokkal többet tud annál, mint amit eddig Spanyolországban mutatott.

Hamiltont nem engedték be a bárba

Még egy F–1-es világbajnokot sem engednek be akárhová Londonban, ha topis. Hamilton nem sértődött meg, ruhát cserélt, és visszatért.

Berlinben összerakták a McLaren új versenyautóját

Berlinben egy bevásárlóközpont hatalmas aulájában bemutatták a McLaren-istálló legújabb autóját, az MP4-26-ost. A brit csapat eddig nem látott módon nem kész autóról rántotta le a leplet, hanem a helyszínen rakta össze a McLaren-Mercedest, amellyel az idén is Lewis Hamilton és Jenson Button száll harcba a vb-címért.

F1-es fizuk: Vettel csak a vert mezőnyben

A száguldó cirkuszban versenyezni megtiszteltetés, nagy kockázat, ugyanakkor hatalmas bevételszerzési lehetőség is. Ezúttal a Formula–1-es pilóták fizetését vettük górcső alá, érdemes összevetni a fizetéseket a teljesítménnyel. Fontos megjegyezni, hogy a versenyzők reklámbevételei és a pontokért járó extra jövedelmet nem tartalmazza a lista.


Kézilabda Eb: Tudta-e?