Nehéz győzelmet aratott Max Verstappen a Formula–1-es Amerikai Nagydíjon. A Red Bull versenyzőjének egészen az utolsó méterekig védekeznie kellett Lewis Hamilton ellen, azonban az újabb diadalával tovább növelte az előnyét a világbajnoki pontversenyben. A két pilóta egyébként már pénteken „egymásra talált" a pályán, amelyet a szervezők furcsa művekkel próbáltak feldobni. A dobogón a korábbi kosárlabdázó, Shaquille O'Neal kissé ellopta a showt, pedig ott állt többek között Sergio Pérez is, aki szó szerint szomjazott arra, hogy végre célba érjen Austinban.

Noha nem volt biztos benne, hogy a végéig kitart, Max Verstappen fontos győzelmet aratott a Formula–1-es Amerikai Nagydíjon, s tizenkét pontra növelte az előnyét az egyéni összetettben. A hajrában a hollandra nagy tempóban közeledő Lewis Hamilton egy pillanatra úgy hitte, akár nyerhetnek is, azonban úgy érzi, a Red Bull összességében gyorsabb volt a hétvégén, így a második hely volt a maximum a számukra Austinban.

A két vb-aspiráns, Max Verstappen (Red Bull) és Lewis Hamilton (Mercedes) az első sorból vághat neki a Formula–1-es Amerikai Nagydíjnak, ami többek szerint is parázs csatát, esetleg ütközést hozhat. A brit azért bízik benne, hogy túljutnak az első kanyaron, míg a holland nem foglalkozik azzal, mi történik mögötte, csakis magára összpontosít.

Kisebb meglepetésre Max Verstappen szerezte meg a pole pozíciót a Formula–1-es Amerikai Nagydíj időmérőjén. A holland  meglehetősen elégedett volt az utolsó körével, nem úgy, mint a csapattárs, Sergio Pérez, aki részben a szemerkélő esőt hibáztatta azért, hogy nem az övé lett az elsőség. A „vörös bikák" két versenyzője ugyanakkor abban egyetértett, hogy nagyon erős eredményt értek el csapatszinten, és tudják, hogy vasárnap taktikailag is náluk lesz az előny. A fő rivális, Lewis Hamilton azonban mindenképpen megnehezítené a dolgukat, a címvédő célja a győzelem a futamon.

Valtteri Bottas és Sergio Pérez voltak az Amerikai Nagydíj pénteki napjának leggyorsabbjai. Bár úgy tűnik, a Mercedes egyelőre lépéselőnyben van Austinban, a címvédő istálló versenyzői visszafogottabban nyilatkoztak. Max Verstappennek a forgalommal és Lewis Hamiltonnal gyűlt meg a baja a második szababadedzésen. Arról, hogy a hétszeres világbajnok mennyire volt sportszerű a pilótájával szemben, Christian Horner is elmondta a véleményét.

Egy szabad hétvége után folytatódik a Formula–1 2021-es idénye, a helyszín Austin, ahol a 42. Amerikai Nagydíjat rendezik meg. Max Verstappen Törökországban azonnal visszavette a vezetést az egyéni összetettben, miután a nagy rivális, Lewis Hamilton kármentős hétvégéje a vártnál rosszabbul sikerült. A címvédő ugyanakkor gyorsan változtathat a helyzeten, hiszen az Egyesült Államok az egyik kedvenc vadászterülete, sikere ráadásul kulcsfontosságú lenne a mexikói és a brazíliai verseny előtt.

A címvédő és hétszeres világbajnok Lewis Hamilton, a Mercedes brit versenyzője megmagyarázta dühös kirohanását, melyet a vasárnapi Formula–1-es Török Nagydíj hajrájában hallhattak a tv-nézők a csapatrádiós felvételen.

A nemzetközi sajtó túlnyomó részt Valtteri Bottasnak, a Mercedes finn versenyzőjének magabiztos győzelméről, valamint címvédő és hétszeres világbajnok csapattársának, Lewis Hamiltonnak a csapat stratégiai döntésével szemben megfogalmazott kritikájáról és dühéről írt a vasárnapi Formula–1-es Török Nagydíj másnapján – számolt be róla az MTI.

Valtteri Bottas úgy érzi, pályafutása egyik legjobb teljesítményét nyújtotta a Formula–1-es Török Nagydíj versenyén, míg a másodikként befutó Max Verstappen noha összességében elégedett, némileg aggasztja, hogy vasárnap esélye sem volt felvenni a harcot a Mercedesszel. A kétpontos előnyét hatpontos hátrányra váltó Lewis Hamilton eközben frusztráltan nyilatkozott: a címvédő úgy érzi, az ösztöneire hallgatva nem kellett volna kiállnia kerékcserére a futam hajrájában.

Lewis Hamilton nyerte meg a Formula–1-es Török Nagydíj időmérőjét, ám a rajtbüntetése miatt Valtteri Bottas vághat neki a pole pozícióból az isztambuli versenynek. A finn pilóta gyorsabb volt a csapattársánál a Q3 elején, és felmerült a gyanúja annak, hogy a Mercedes kérésére nem szállt végül igazán harcba az első helyért Hamilton ellen. Max Verstappen attól tart, hogy a világbajnoki riválisának nem okoz majd nehézséget, hogy a mezőny közepéről rajtolva előtte érjen célba, ám Helmut Marko reménykedik abban, hogy akár Charles Leclerc és Fernando Alonso is a Red Bull segítségére lesz.

Lewis Hamilton elsőségével ért véget a Formula–1-es Török Nagydíj első két szabadedzése. A Mercedes eddig meggyőzően teljesít Isztambulban, ám Hamiltonra rajtbüntetés vár, így még fontosabb a számára, hogy megnyerje a szombati időmérőt. Valtteri Bottas szerint erre az évre az isztambuli pálya az egyik legjobb lett a tapadást tekintve, ám a Red Bullnál a gumik csak az egyik problémát jelentették a pénteki nap során. Max Verstappen leszögezte, sokat kell tenniük éjszaka annak érdekében, hogy sikerüljön ledolgozni a hátrányukból, ám Charles Leclerc szerint a Ferrarira már nem sok munka vár Törökországban.

A Mercedesnél megerősítették, hogy új belső égésű motort kapott a hétszeres Formula–1-es világbajnok, Lewis Hamilton Törökországban, ami 10 helyes rajtbüntetést von maga után a versenyre – számolt be a Sky Sports. Az információról a the-race.com is beszámolt.

Egy szabad hétvége után folytatódik a Formula–1-es világbajnokság 2021-es idénye, a helyszín Isztambul, ahol a 9. Török Nagydíjat rendezik meg. Noha Lewis Hamilton történelmi sikert aratott Szocsiban, és visszavette a vezetést az egyéni összetettben, a legnagyobb nyertes mégis a fő rivális, Max Verstappen volt, aki a mezőny végéről rajtolva másodikként futott be. A holland kármentése tehát nem is alakulhatott volna jobban, és akár már most hét végén visszaállhat az élre, főleg akkor, ha a Mercedes valóban meglépi a motorcserét a hétszeres világbajnoknál is. 

A Formula–1-es Mercedes brit versenyzője, Lewis Hamilton úgy érzi, sokkal többször ütköznének bajnoki riválisával, Max Verstappennel, ha ő nem venne vissza.

A Formula–1-es Mercedes vezető versenymérnöke, Andrew Shovlin elmagyarázta, hogy miért döntöttek Lewis Hamilton kerékcseréje mellett az Orosz Nagydíj hajrájában, és hogy miként győzték meg az eleinte még ellenkező címvédőt.

Ross Brawn, a Formula–1 sportigazgatója szerint akár 120 futamgyőzelemig is eljuthat a címvédő és hétszeres világbajnok Lewis Hamilton, aki vasárnap nyert századszor a pályafutása során.

Lewis Hamilton győzött a drámaian végződő Orosz Nagydíjon, s megszerezte a 100. futamgyőzelmét a Formula–1-ben. Bár sokáig úgy tűnt, hogy a diadal Lando Norrisé lett, a hétvégén sokadjára közbeszóló eső rosszul jött a McLaren fiatal versenyzőjének. Egyre inkább úgy tűnik, hogy a Mercedestől az idény végén távozó Valtteri Bottas bár nem nagyon szeretné segíteni a csapattársát a világbajnoki címért folytatott csatában, a finn versenyző az újabb motorcseréjén is már csak viccelődni tudott.

A nemzetközi sajtó elsősorban a címvédő Lewis Hamilton 100. futamgyőzelmét taglalja a Formula–1-es Orosz Nagydíj másnapján, a svájci Blick szerint „Ez az ember egy élő legenda!” – írja az MTI.

Lewis Hamilton aratott győzelmet a Formula–1-es Orosz Nagydíj igencsak eseménydúsan alakuló versenyén, aminek révén nemcsak történelmet írt, hanem visszavette a vezetést is az egyéni összetettben. A brit természetesen meglehetősen elégedetten nyilatkozott a leintést követően, s hozzá hasonlóan a mezőny végéről induló, majd másodikként befutó Max Verstappennek sem lehetett oka a panaszra, nem úgy, mint a szinte végig vezető, de végül mindössze a hetedik helyen célba érő Lando Norrisnak, aki magára vállalta a felelősséget.

Vasárnapi diadalával Lewis Hamilton lett a történelem első versenyzője, aki eljutott 100 Formula–1-es győzelemig. Lenyűgöző sikersorozata a 2007-es Kanadai Nagydíjon kezdődött – lássuk, hogy érte el ezt a káprázatos mérföldkövet!