A Formula–1-es Alpine spanyol versenyzője, Fernando Alonso élvezetesebbnek, de egyben nehezebbnek érzi a visszatérését, mint ahogy előzetesen várta.

A Formula–1-es Alpine spanyol versenyzője, Fernando Alonso elismerte, egészen mostanáig voltak fájdalmai a február 11-i kerékpárbalesetét követően.

A Formula–1-es Alpine spanyol versenyzője, Fernando Alonso a várakozásokon alul teljesített a Portugál Nagydíj időmérőjén, de igyekszik a pozitívumokra összpontosítani.

A Formula–1-es Alpine spanyol versenyzője, Fernando Alonso úgy érzi, még mindig gyenge a teljesítménye, amire nem lehet mentség az, hogy kevés ideje volt felkészülni. A kétszeres világbajnok bízik benne, hogy a soron következő Portugál Nagydíjon már jobban szerepel.

Bő fél órával az F1-es Emilia-romagnai Nagydíj versenyének rajtja előtt leszakadt az ég az Imolában, ahol meglehetősen izgalmasan alakul a felkészülés: Fernando Alonso eltalálta a falat az Alpine-nal, Valtteri Bottas bal hátsó defektet szenvedett, míg az Aston Martinnál Lance Stroll és Sebastian Vettel hátsó fékje is kigyulladt a felvezető körök során. A silverstone-i csapat keményen dolgozik, hogy a 15 órai start előtt megoldja a problémát.

A Formula–1-es Alpine spanyol versenyzője, Fernando Alonso úgy érzi, nemcsak az autónak, hanem neki is van még hová fejlődnie. 

A Renault-csoport elnöke, Luca de Meo hisz benne, hogy Fernando Alonso érkezése hozzájárulhat ahhoz, hogy a Formula–1-es Alpine élcsapattá váljon.

A RaceFans nevű brit szaklap az utóbbi évekhez hasonlóan idén is utánajárt, hogy mennyi pénzt visz haza a Formula–1 mezőnye. Információik szerint továbbra is Lewis Hamilton keres a legjobban, utána viszont már nem Sebastian Vettel következik a sorban.

A Formula–1-es Alpine ügyvezető igazgatója, Marcin Budkowski megerősítette, hogy csapata komoly fejlesztési csomaggal érkezik a soron következő Emilia Romagna Nagydíjra.

Hiába nyújtott erős teljesítményt Fernando Alonso a visszatérése utáni első futamán, az Alpine versenyzője nem teljesen elégedett önmagával. Alonso azonban arra számít, hogy a szezon harmadik versenyén már meg tudja mutatni, mire képes igazán.

A Formula–1-es Alpine spanyol versenyzője, Fernando Alonso egészen jó rajtot vett Bahreinben a kétéves kihagyása után, azonban a versenye a bokszban ért véget. Mint utóbb kiderült, egy szendvicses csomagolópapír okozta a kétszeres világbajnok vesztét.

A Formula–1-es Alpine spanyol versenyzője, Fernando Alonso nem bánta meg, hogy távozott a Ferraritól, mivel hét évvel a távozása óta sem tudott bajnoki címet nyerni a maranellói istálló.

A hét végén veszi kezdetét a Formula–1 2021-es idénye, a helyszín Szahír, ahol a 17. Bahreini Nagydíjat rendezik meg. A sivatagban tett legutóbbi látogatás óta sok változáson ment át a mezőny: többek között Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo és Sergio Pérez is új színeket ölt magára, Fernando Alonso két év szünet után visszatér, míg a hét vb-elsőségével rekordbajnok Michael Schumacher fia, Mick Schumacher debütál. A nagy szabályreform előtti utolsó évben ráadásul minden eddiginél közelebb lehetnek egymáshoz a csapatok, s talán a Red Bullnak sikerül meglepnie a 8. vb-címére készülő Lewis Hamiltont is.

A hét végén elrajtol a Formula–1 2021-es idénye, amely a tervek szerint rekordmennyiségű, 23 nagydíjból fog állni. A száguldó cirkusz 72. kiírása azonban nem csak ebből a szempontból lehet emlékezetes, hiszen megannyi csúcs dőlhet meg az idén. Többek között Lewis Hamilton megszerezheti pályafutása 8. vb-címét, miközben elérheti a bűvös százas határt a pole pozíciók és a győzelmek számában is. De nemcsak a brit írhatja át a történelemkönyveket, a visszatérő Fernando Alonso, illetve a mezőnyben rangidős Kimi Räikkönen is új csúcsot állíthat fel más statisztikai kategóriákban.

A Formula–1-es Alpine spanyol versenyzője, Fernando Alonso magabiztosan készül a visszatérésre, úgy érzi, a kihagyás után nemcsak egy szinten van riválisaival, hanem egyenesen jobbnak is tartja magát.

Amikor Fernando Alonso és Kimi Räikkönen a 2001-es Ausztrál Nagydíjon bemutatkozott a Formula–1-ben, kevesen hitték volna, hogy két évtizeddel később még mindketten a mezőny tagjai lesznek. A hétvégi idényrajt előtt felidézzük a két kiválóság elmúlt húsz évét.

Bár a visszatérése előtti utolsó Formula–1-es idényében Fernando Alonso a királykategória mellett más sorozatban is indulhatott, 2021-ben erre nagy valószínűséggel nem lesz lehetősége. A kétszeres világbajnoknak és alpine-es csapattársának, Esteban Oconnak ugyanis jelenleg nem megengedett ez a fajta szórakozás.

Alpine-névre váltott 2021-re a Renault, és már meg is mutatta a nagyvilágnak az első autóját, az A521-est. Ahogyan arra számítani lehetett, a négykerekű festésében a kék szín dominál, de nagy szerepet kapott a piros, illetve van benne némi fehér is. Az új autó leleplezése után az Alpine-nál azt is bejelentették, hogy ki lesz a tartalék versenyzője 2021-ben.

A Formula–1-es Alpine hivatalos közleményben tudatta, hogy február elején kerékpárosedzés közben balesetet szenvedő Fernando Alonso nem lesz jelen a csapat jövő hét keddi autóbemutatóján.

A Formula–1-es Alpine spanyol versenyzője, Fernando Alonso újra edzésbe állt a balesetét követően, míg csapattársa, Esteban Ocon megkezdte a tesztelést a csapattal a Paul Ricard-pályán.