Egy F1-es versenyző életében az első nagydíjgyőzelem megszerzése a legérzelmesebb, legboldogabb pillanatok közé tartozik, ami örökre felejthetetlen emlék marad. A Magyar Nagydíj eddig öt pilótának hozta el a nagy áttörést. Lássuk, kik ők, és lehet-e idén követőjük.

Saját korábbi hősüket is kikezdték Lewis Hamilton dühös rajongói, pedig Damon Hill csak arra kérte őket, tegyék túl magukat a 2021-es idényzárón. Az igazságot követelő többség forr a dühtől.

Az elmúlt hétvégi Szaúdi Nagydíjon történtek utáni feszültség továbbra sem ült el az e hét végén Abu-Dzabiban világbajnokot avató Formula–1 körül: mint ismert, a vb-cím a pontegyenlőséggel élen álló holland Max Verstappen és a brit Lewis Hamilton között dőlhet el. A szigetországban attól tartanak, hogy a holland ütközéssel döntené el a bajnokságot a maga javára, míg a trónkövetelő édesapja a hétszeres világbajnokról nyilatkozott nem túl hízelgően.

Az 1996-ban Formula–1-es világbajnokságot nyerő Damon Hill szerint 2021-ben Fernando Alonso az ideális csapattárs az F1-ben.

Korábbi Formula–1-es versenyzők fogalmaztak meg véleményt Sebastian Vettel bemutatkozásáról az Aston Martinnál: David Coulthard azt sem tartja kizártnak, hogy a német idény közben távozik, Damon Hill szerint rossz nézni azt, ami a négyszeres világbajnokkal történik, míg Gerhard Berger úgy érzi, a pilóta sosem bírta igazán a nyomást.

Nem éppen pozitív szavakkal illette Sebastian Vettelt az 1996-os világbajnok, Damon Hill. A jelenleg televíziós szakértőként dolgozó exversenyző szerint továbbra sincs minden rendben Vettel motiváltságával.

Damon Hill 1996-os Formula–1-es világbajnok szerint az immár hétszeres vb-győztes honfitársa, Lewis Hamilton a pályán és azon kívül mutatott teljesítményéért megérdemli a lovagi címet.

A Nemzeti Sport Formula–1-es magazinjában sorrendbe állítottuk a sorozat első hetven évének 70 legjobb, legemlékezetesebb versenyét. A haláleseteket és súlyos sérüléseket kizártuk a kritériumok közül, inkább azokra összpontosítottunk, amelyek drámai fordulatait, előzéseit máig emlegetjük, illetve amelyek a világbajnoki csata szempontjából is kulcsfontosságúak voltak. Online sorozatunkban a húsz legjobbat vesszük sorra, a 8. helyre Damon Hill 1997-es magyarországi remeklése került.

A Nemzeti Sport Formula–1-es magazinjában sorrendbe állítottuk a sorozat első hetven évének 70 legjobb, legemlékezetesebb versenyét. A haláleseteket és súlyos sérüléseket kizártuk a kritériumok közül, inkább azokra összpontosítottunk, amelyek drámai fordulatait, előzéseit máig emlegetjük, illetve amelyek a világbajnoki csata szempontjából is kulcsfontosságúak voltak. Online sorozatunkban a húsz legjobbat vesszük sorra, a 15. helyre talán minden idők legnagyszerűbb első köre, majd Ayrton Senna egész versenyes remeklése került 1993-ból.

Ayrton Senna 1994-es imolai halála örökre megváltoztatta az F1-et, amelyben a tragédia után tudományos szintre emelték a biztonsági intézkedéseket. A brazil király trónját Michael Schumacher vette át. A Formula–1 70 éves történetét bemutató, a Nemzeti Sport szombati, Hosszabbítás-mellékletében indított sorozatunk 5. része a kilencvenes évekre tekint vissza.

Az első évtized kissé zavaros időszaka után a hatvanas években kezdett stabilizálódni a világbajnoki sorozat, ami a brit-szász versenyzők és csapatok elsöprő sikerét, valamint a töretlen technikai fejlődést hozta magával. A Nemzeti Sport szombati, Hosszabbítás-mellékletében indított sorozatunk második részében a Formula–1 hatvanas évekbeli időszakát tekintjük át.

Damon Hill a hivatalos Twitter-oldalán írta, nem haragszik Michael Schumacherre az 1994-es Ausztrál Nagydíjon történtek miatt. A hétszeres világbajnok német autóversenyző négy évvel ezelőtt szenvedett síbalesetet, állapotáról azonban csak találgatások vannak, hiszen a család kérésére teljes a hírzárlat.

Nagy-Britannia összesen tíz világbajnokot adott a Formula–1-nek, ők együttesen tizenhat címet gyűjtöttek össze, miközben ötvenöt alkalommal pezsgőzhettek, és huszonötször arattak győzelmet hazai közönség előtt. Kilenc különleges, ellentmondásos, történelmi és megismételhetetlen mozzanat mesél hazai versenyzők hazai diadalairól, korai sikereket, dominanciát, küzdeni akarást, bajnoki csörtéket és önfeledt ünnepléseket felidézve.

Az elmúlt hétvégén Bakiban rendezték a Formula–1-es Azeri Nagydíjat, amely a kockás zászló meglengetése óta bőséggel szolgáltat beszédtémát a sportág iránt érdeklődőknek. Mi magunk is utánalőttünk már a futamnak, amikor a 18 éves Lance Stroll 3. helye kapcsán a legfiatalabb dobogósokat vettük számba. Ezúttal a biztonsági autós időszak alatt történt Vettel–Hamilton ütközés nyomán az F1 történelmének legnagyobb, pilóták közötti botrányainak felidézésére teszünk kísérletet – tudván, hogy a sportág csaknem 70 éves történelmének összes balhés párosát felidézni képtelenség...

A hétvégén az Ausztrál Nagydíjjal kezdetét veszi a Formula–1 2017-es világbajnoki szezonja, így aztán itt az ideje, hogy felidézzük a legemlékezetesebb futamokat a kenguruk földjéről.

Tökéletes állapotban árulják azt az F1-es Arrows-Yamahát, amellyel Damon Hill húsz éve, 1997 nyarán nagyon közel került a Magyar Nagydíj megnyeréséhez. Van 78 milliója?

Michael Schumacher és Sebastian Vettel után Nico Rosberg a Formula–1 harmadik német világbajnok pilótája. Összességében a sportág 33. világbajnoka.

Nem szeretnénk morbidok lenni, de elég ritkán fordul elő, hogy egy korábbi Formula–1-es pilóta, miután korábban gyorsabbnál gyorsabb gépeket irányított, 47 évesen „kategóriát váltson", és hullaszállítót vezessen. Márpedig Heinz-Harald Frentzen épp ezt teszi, a családi biznisz egyik oszlopos tagjaként.

Visszatér az autósport vérkeringésébe a Formula–1-ben négy egyéni és két konstruktőr-világbajnoki címet szerző Brabham-istálló, amelynek hosszú távú célja az F1-es szereplés.

A Nemzeti Sport Online olvasói már megszokhatták, hogy a Bajnokok Ligája-játéknapokat és az NB I-es fordulókat követően „leges” cikkben, kicsit másképp dolgozzuk fel az érdekességeket. Az idén nincs ez másképp a Formula–1-es versenyhétvégékkel sem. Ezúttal a Monacói Nagydíjat vettük górcső alá.