TALÁLATOK A(Z) A 70. Évforduló Nagydíja CÍMKÉRE

A maranellóiakhoz a Renault is csatlakozott, így biztosan tovább folytatódik a Racing Point-ügy.

Verstappen a 33-as rajtszám bűvöletében lemondott a nagymamamódról – F1-legek!

A csapatfőnök szerint a Ferrari szempontjából a lehető legjobb stratégiát alkalmazták.

Hamilton nem érti, miért volt minden más, mint egy hete • Leclerc-nek a 4. helye győzelemmel ér fel.

Az eltérő gumistratégiával kirukkoló Max Verstappennek bejött a stratégia.

A Red Bull versenyzője hatalmas győzelmet aratott a Mercedes párosa előtt A 70. Évforduló Nagydíján.

„Próbálok nem sokat agyalni ezen, leszegett fejjel menni, és jó futamot teljesíteni.”

„Csalódást keltő ilyen nagy különbséggel kikapni Leclerc-től, azonban mint mondtam, én mindent megtettem, amit tudtam.”

A holland jó rajtban bízik, Ricciardo elégedett az 5. hellyel, Vettel viszont úgy érzi, ez volt a maximum.

A finn 63 ezreddel előzte meg a britet • Verstappen a keményen rajtolhat • Vettel már a Q2-ben kiesett.

Hamilton előnye 163 ezred Bottas előtt, a negyedik Hülkenberg lett, míg Verstappen a 7. helyen zárt.

A Ferrari és a McLaren is jelezte a szándékát az FIA felé, s várhatóan további gárdák döntenek hasonlóan.

A Renault fontolja a fellebbezést, míg a Red Bull adott esetben a Racing Pointéhoz hasonló utat követne az AlphaTaurival.

Először Vettel Ferrarija, majd az egyik Alfa Romeo adta meg magát • Ricciardo a harmadik lett Silverstone-ban.

A finn előnye 138 ezred Hamilton előtt, míg a 3. Verstappen hátránya bő 7 tized az első szabadedzésen.