A Dél-koreai Nagydíj első napja után sem lehet tudni, hogy a három nagy csapat közül melyiknek fog leginkább kedvezni az első F1-es futamának otthont adó jongnami versenypálya. Délelőtt Lewis Hamilton volt a leggyorsabb, délután viszont Mark Webber és Fernando Alonso is megelőzte a McLaren-istálló reménységét.

A fokozatosan lerakódó gumirétegnek köszönhetően egyre jobb állapotba kerülő aszfalton látványosan felgyorsultak a pilóták, az előzetes szimulációk szerint megjósolt 1:44 perces köridőnél hat-hét másodperccel jobb eredményt értek el a vb esélyesei. (A tervezett időeredményt az újoncok hozták.)  A forgalom is nagy szerepet kapott, Sebastian Vettel leggyorsabb köre például Jarno Trulli Lotusa miatt 1.262 másodperccel gyengébb lett Webberénél, a német ugyanis a pálya hátsó szakaszán olyan nagy sebességgel érte utol az olaszét, hogy alig tudta elkerülni az ütközést.

Bár valóban nagyon csúszós volt az aszfalt a jongnami pályán, és több megpördülés is történt, egyedül Jamamoto Szakon ütközött neki a falnak a pénteki szabadedzések három órája során. A Hispania japán versenyzője a délutáni tréning során hibázott, s a pálya közepén leálló autója miatt néhány percig szüneteltetni kellett a felkészülést.

Bár az aszfalt a nap elején volt „szűz", a versenyzők elég óvatosan kezdték el rajta a körözést. A második edzésen már sokkal több megpördülést lehetett látni, szinte mindenki hibázott, főleg a lágy gumikon, amelyek néhány kör alatt használhatatlanná váltak.

Az utolsó pillanatokban elkészített pálya mentén lefektetett műfű néhány helyen felgyűrődött a kisodródó autóktól, de ennél is nagyobb aggodalmat jelent a boxutca bejárata, amely előtt a versenyzőknek az ideális íven fékezniük kell, és ha a mögöttük haladó rivális nem figyel, bizony ütközés lehet a vége. Ezt a problémát az idén még nehéz lesz orvosolni, de jövőre mindenképpen lépni kell.