F1: Verstappen és Vettel is átírta a rekordok könyvét Austinban

Kezdjük a legfontosabbal: Max Verstappen pályafutása során 33. alkalommal nyert, ezzel maga mögött hagyta a 32 győzelemnél járó Fernando Alonsót a vonatkozó örökrangsorban, s immár egyedül áll a hatodik helyen – Lewis Hamilton (103), Michael Schumacher (91), Sebastian Vettel (53), Alain Prost (51) és Ayrton Senna (41) mögött.

Ha már győzelmek: a vasárnapi volt Verstappen idei 13. sikere, amivel beérte a 2004-es idényben 18 versenyből 13-szor diadalmaskodó Michael Schumachert és a 2013-ban 19-ből 13-szor győztes Sebastian Vettelt. Mivel idén még három versenyt rendeznek, a hollandnak van esélye legalább egy újabb sikerre, amellyel mindkettejüket megelőzné. Százalékosan azonban csak akkor lenne esélye a 72.22 százalékos győzelmi rátájú Schumachert megelőznie, ha a hátralévő három versenyt egyaránt megnyerné – ekkor 72.72 százalékos (16/22) mutatóval zárna.

A második helyen végző Lewis Hamilton pályafutása során 189. alkalommal végzett az első háromban, amivel toronymagasan vezeti a kategória rangsorát, az igazán érdekes azonban az, hogy a 32. alkalommal állt az első két hely valamelyikén Max Verstappennel együtt, ezzel megelőzte saját maga Nico Rosberggel alkotott párosát. A leggyakrabban az első két hely valamelyikét elfoglaló párosok rangsorában a harmadik helyen szintén a hétszeres brit bajnok áll, aki Sebastian Vettellel 26 alkalommal pezsgőzhetett együtt az első két hely valamelyikén.

Apropó, Vettel: a négyszeres bajnok német a hétvégén két kört töltött a verseny első helyén, ezzel – a sportág történetében harmadikként – átlépte a 3500-as határt a futamon vezetett körök tekintetében. Csak Hamilton (5432 kör) és Michael Schumacher (5111 kör) állnak előtte a listán. Ráadásul pályafutása 15. idényében is élen tudott haladni legalább egy versenyen egy kört, ezzel pedig lehagyta Kimi Räikkönent és Fernando Alonsót – mindketten 14 idényben vezettek legalább egy kört.

A hétvégén a Red Bull ötödik konstruktőri címét gyűjtötte be, amivel közelebb lépett a rangsorban hét vb-címmel előtte álló Lotushoz. A két egymást követő konstruktőri cím között eltelt nyolc idénnyel az osztrákok felugrottak a vonatkozó rangsor negyedik helyére. A McLaren 1974–1984 között kilenc, a Ferrari 1964–1975 között 10, majd 1983 és 1999 között 15 idényt várt az újabb konstruktőri elsőségre.