Óriási meglepetésre Pierre Gasly nyerte meg az Olasz Nagydíjat!

Elképesztően fordulatos versenyt hozott a 71. Olasz Nagydíj, holott a futam feléig nem úgy tűnt, hogy különösen emlékezetesre sikeredne, hacsak nem azért, mert Valtteri Bottas elrontotta a rajtot, és a második helyről a hatodikra esett vissza, így a szokásos egy helyett rögtön két dobogós helyért ment a versengés. Kettőért, merthogy Lewis Hamilton érinthetetlen volt, és a start pillanatától fogva szép fokozatosan nyúlt el a mezőnytől.

A versenyből elsőként Sebastian Vettel esett ki, miután elfogyott a fékje a célegyenes végén, és a menekülőúton egymás után törte össze a hungarocell táblákat, majd a kör végén a garázsba hajtott, és feladta a futamot.

Csapattársa, a 13. helyen haladó Charles Leclerc volt az első, aki megkezdte a bokszkiállásokat, s tulajdonképpen egészen jól is jött ki a dologból, bár sokat nem profitált belőle. Történt ugyanis, hogy néhány körrel később Kevin Magnussen Haasa megállt, s a bokszutca bejárata előtti megnyitásnál parkolta le, a szervezők pedig beküldték a biztonsági autót.

Antonio Giovinazzi és Lewis Hamilton gyorsan ki is jöttek kereket cserélni, ám ekkor már lezárták a bokszutcát, így nem mehettek volna szervizelni, s ezért később mindketten 10 másodperces stop&go büntetést kaptak – de, míg letölthették, sok minden történt.

Először is, miután Magnussen autóját elvitték, kijött a mezőny gumit váltani, így Leclerc előrekeveredett a 6. helyre, majd a biztonsági autó távozása után gyorsan átugrotta a két Alfa Romeót, ám sokáig nem élvezhette a 4. helyet. A kör végén ugyanis a Parabolica-kanyarnál kitört az autója hátulja, és hatalmas tempóval a gumifalba vágódott, ami miatt előbb visszatért a biztonsági autó, majd a 27. körben piros zászlóval megszakították a futamot.

LECLERC BALESETE

Ennek a megszakításnak lett Lance Stroll a legnagyobb nyertese, aki a második helyen haladt, ám kerékcsere nélkül állt, viszont piros zászlós megszakításnál lehet gumit cserélni. Ekkor érkezett a hír Hamilton és Giovinazzi büntetéséről, amelyet az állórajtos újraindítást követően kellett letölteniük.

Amikor pedig az újraindítás után a vb-pontversenyt vezető Hamilton kiment a büntetését letölteni, a rajtnál Strollt megelőző Pierre Gasly került az élre. A francia versenyző lett ezzel a 174. olyan F1-es versenyző, aki pályafutása során vezetni tudott egy versenyen – Carlos Sainz lett a 173., aki a biztonsági autós fázis alatt került a mezőny elejére egy kör erejéig.

Az újraindulás után néhány körrel egyébként a futamon példás lebőgést bemutató Red Bull-istálló pilótája, Max Verstappen is kiállt, ezzel ő lett a negyedik, aki nem fejezte be a versenyt – az osztrákok másik autója Alexander Albonnal a volánnál a 15. helyen végzett.

Az élen Gasly kényelmes négy-öt másodperces előnyre tett szerint Sainzcal szemben, aki nem sokkal az új rajt után előzte meg a tapadást vesztő Strollt. A büntetése letöltése után mezőny végére visszatérő Hamilton hamar megkezdte a felzárkózást, és a 7. helyig vissza tudott jönni, csapattársa, Bottas egész versenyen a hatodik hely körül szenvedett, végül ötödik lett, míg az élen Gaslyra az utolsó körökre egészen felzárkózott Sainz.

Végül azonban nem történt helycsere, így az AlphaTaurit vezető Pierre Gasly lett az F1 történetének 109. futamgyőztese, a mclarenes Carlos Sainz előtt, harmadiknak pedig Lance Stroll futott célba a Racing Pointtal.

Folytatás jövő héten a Toszkán Nagydíjjal.

A modul betöltése eltarthat néhány másodpercig.