Verstappené az első edzés Kanadában; Hülkenberg mért kör nélkül

A Monacói Nagydíj után rengeteg kritikát kapó és abba némileg belefáradó Max Verstappen zárta az élen az első szabadedzést Kanadában, miközben az első F1-es győzelmét 2014-ben ezen a napon ünneplő csapattársa, Daniel Ricciardo a harmadik legjobb időt futotta.

Kettejük közé a hiperlágy gumikat egyáltalán nem használó Lewis Hamilton ékelődött be, aki csupán 88 ezredet kapott az ultralágyon a jobbik Red Bulltól. A másik mercedeses, Valtteri Bottas eközben a negyedik és a hatodik pozíciót elfoglaló, rózsaszín jelzésű Pirellin futó Ferrarik közé fért be.

A három élcsapat mögött a többször is élre kerülő Fernando Alonso következett, Stoffel Vandoorne pedig a kilencedik lett. A mclareneseket Carlos Sainz Jr., illetve majd' 5 tizednyi különbség választotta el egymástól, míg az első tízest Pierre Gasly egészítette ki.

A kilencvenperces tréningen egyszer lendült a piros zászló, miután Nico Hülkenberg váltóprobléma miatt húzódott félre, autóját azonban többszöri próbálkozásra sem tudta újraindítani. A német végül – mért kör nélkül – az utolsó helyen zárt. Mellette Verstappennek is adódtak gondjai, a gyakorlás végén mechanikus hibára panaszkodott a rádión.

A piros mellett dupla sárgás szakaszok is érvényben voltak. Lance Stroll a bajnokok falát koccolta le a jobb hátsójával, amitől defektet is kapott. Nála nagyobb hibát követett el azonban márkatársa, Szergej Szirotkin, aki a 6-os kanyarnál találta el a falat, a Williams hátulja sérült meg. Rajtuk kívül Marcus Ericsson is átélt pár meleg pillanatot, a svéd egy rövid ideig menetiránnyal szemben is állt a Circuit Gilles Villeneuve-ön.

A továbbfejlesztett erőforrást ezen a hétvégén nélkülözni kényszerülő, Mercedes-erőforrással hajtott autók közül a gyári csapat versenyzőin kívül más nem került be az első tízesbe. A legjobb pozícióban Esteban Ocon tudott zárni, a francia a tizenegyedik helyet szerezte meg.

A másik Force Indiában ezúttal Nicholas Latifi kapott lehetőséget, Sergio Pérez így nem vett részt az első tréningen. A beugró kanadai a 19. lett.

Ami a többi motorgyártót illeti, elégedett lehet eddig a Honda, hiszen a végsebességeket illetően többször is vezette a listát a Toro Rosso, miközben Christian Hornerék is nagy figyelemmel nézik a francia és a japán erőforrásról érkező adatokat. Ez egy rendkívül fontos hétvége a „vörös bikák" számára, hiszen az Osztrák Nagydíjat tűzték ki maguk elé határidőként a motorkérdés kapcsán.

Folytatás 20 órakor a második szabadedzéssel.