F1: ezt látta Gasly, Bottas, a közönség és a helikopter Csou balesetéből – videók

Vágólapra másolva!
2022.07.04. 13:28
null
Csou látványos balesetet úszott meg lényegében egyetlen karcolás nélkül (Fotó: AFP) – A KÉPRE KATTINTVA GALÉRIA NYÍLIK
Az elmúlt hétvégén rendezték az idei Formula–1-es világbajnokság Brit Nagydíját, amelynek első körében, sőt első kanyarjában az Alfa Romeo kínai versenyzője, Csou Kuan-jü az idény eddigi legnagyobb balesetét szenvedte el, amikor nekiütközött George Russell Mercedese, ami miatt fejre állva csúszott neki a gumifalnak, majd pördült át azon, s végül a kerítés és a gumifal közé ékelődve ért földet. A baleset másnapján a neten fellelhető videókból válogattunk: új, vagy eddig kevésbé a figyelem középpontjába került szemszögekből is megmutatjuk az esetet.

Az alábbi felvételt láthattuk az élő televíziós közvetítésben is, amikor közel negyedóra után visszajátszották a balesetet, s jól látható, hogy az egész kiindulópontja, hogy Csou és George Russell Mercedese satuba fogta Pierre Gasly Alpha Tauriját, s a brit bal hátsó kereke hozzáért a francia autójához, amitől az „belefordult” a kínai Alfa Romeójába, s pillanatokon belül a feje tetejére borult. A légifelvételből az is látszik, hogy Gasly a remek rajtot fogó Nicholas Latifi nyomában szeretne elsurrani a nem túl jól startoló Russell, illetve Csou között, ám míg a kanadainak ez sikerül, addig a franciának már nem, s bezárult előtte az ajtó.

Ezek után talán már jobban érthető, hogy miért éppen George Russell volt az, aki az autójából kipattanva azonnal rohant a gumifalhoz, hogy segíteni próbáljon Csoun. Sok mindent végül a brit pilóta nem tudott tenni, azon túl, hogy jelezte az érkező beavatkozóknak, hogy a versenyző jól van, de azért igyekezzenek.

Utóbb aztán elmondta, szörnyű volt a látvány, ami fogadta, de a legfontosabb, hogy versenyzőkollégája ép bőrrel megúszta a rémisztő esést.

„Az autója beszorult a gumifal és a kerítés közötti keskeny résbe, és emiatt Csou nem tudott kimászni, amit talán nem is kell részletezni, hogy milyen veszélyes. Mindenképpen meg kell akadályozni, hogy a jövőben hasonló előforduljon, úgyhogy ezen dolgoznunk kell” – fogalmazott Russell, aki tavaly óta a pilóták szakszervezetének egyik igazgatója.

A lelátón készült felvételen jól látható, hogy Csou autóján hiába semmisült meg a bukókeret amikor fejre állt, s így nagyobb felületen érintkezhetett a sóderágyon és jobban lassulhatott le az autó, még így is ijesztően nagy sebességgel érkezett meg a gumifalhoz, s pattant át azon a nézőktől alig néhány méterre.

Az első sorból még ijesztőbb az eset...

A Latifi mögül rajtoló Valtteri Bottas fedélzeti kamerájából talán még a légi felvételnél is jobban látszik, ahogy a kanadai még elslisszol Russell és Csou között, ám Gasly előtt már bezárult az ajtó, aztán pedig a Mercedes belefordul Bottas csapattársába.

Pierre Gasly szemszögéből kaphatunk képet igazán arról, hogy mekkora sebességre gyorsultak fel a rajt után eltelt néhány másodperc alatt az autók, s milyen mértékű erők is működtek, amikor Russell nekiütközött Csounak.

A balesetet követően Jean Todt a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) korábbi elnöke Twitteren arról posztolt, mennyire, hogy örül, hogy keresztülvitte a glória bevezetését a hatalmas tiltakozás ellenére.

S valóban, a 2018-ban bevezetett biztonsági eszköz ezen a hétvégén nemcsak Csou életét mentette meg, hanem az F2-ben szereplő Roy Nissanyét is, akinek még vasárnap felugratottaz autójára Dennis Hauger, a szintén Silvertsone-ban rendezett F2-es futamon.

Nem Csou volt az első F1-es versenyző, aki vélhetően a glóriának köszönheti, hogy megúszott egy súlyos, akár potenciálisan végzetes sérülést. Emlékezzünk Lewis Hamilton tavalyi monzai esetére Max Verstappennel, amikor a holland Red Bullja megmászta a brit Mercedesét, vagy Romain Grosean 2020-as „korlátfúró tűzesetére” Bahreinből, esetleg a 2018-as belga futam rajtjára, amikor Fernando Alonso ugrott fel Charles Leclerc Sauberjére.

Végezetül álljon itt – pontosabban átkattintás után a Formula–1 hivatalos Youtube-oldalán – a teljes futam hivatalos összefoglalója, amelyből az is kiderül, hogy a leintés után Carlos Sainz szerezte meg első futamgyőzelmét.

A BRIT NAGYDÍJ VÉGEREDMÉNYE
1. Carlos Sainz Jr. spanyol Ferrari 1:21.20.440
2. Sergio Pérez mexikói Red Bull 3.779 mp h.
3. Lewis Hamilton brit Mercedes 6.225 mp h.
4. Charles Leclerc monacói Ferrari 8.546 mp h.
5. Fernando Alonso spanyol Alpine-Renault 9.571 mp h.
6. Lando Norris brit McLaren-Mercedes 11.943 mp h.
7. Max Verstappen holland Red Bull 18.777 mp h.
8. Mick Schumacher német Haas-Ferrari 18.995 mp h.
9. Sebastian Vettel német Aston Martin-Mercedes 22.356 mp h.
10. Kevin Magnussen dán Haas-Ferrari 24.590 mp h.
11. Lance Stroll kanadai Aston Martin-Mercedes 26.147 mp h.
12. Nicholas Latifi kanadai Williams-Mercedes 32.511 mp h.
13. Daniel Ricciardo ausztrál McLaren-Mercedes 32.817 mp h.
14. Cunoda Juki japán AlphaTauri-Red Bull 40.910 mp h.
KIESETT MEGTETT KÖR
Esteban Ocon francia Alpine-Renault 37
Pierre Gasly francia AlphaTauri-Red Bull 26
Valtteri Bottas finn Alfa Romeo-Ferrari 20
George Russell brit Mercedes 0
Csou Kuan-jü kínai Alfa Romeo-Ferrari 0
Alexander Albon thaiföldi Williams-Mercedes 0
A VILÁGBAJNOKSÁG ÁLLÁSA
PILÓTA GYŐZELEM DOBOGÓ PONTSZERZÉS LGYK PONT
1. Max Verstappen 6 7 8 2 181
2. Sergio Pérez 1 6 8 2 147
3. Charles Leclerc 2 4 8 3 138
4. Carlos Sainz Jr. 1 6 8 2 127
5. George Russell - 3 9 - 111
6. Lewis Hamilton - 3 9 1 93
7. Lando Norris - 1 7 1 58
8. Valtteri Bottas - - 7 - 46
9. Esteban Ocon - - 7 - 39
10. Fernando Alonso - - 6 - 28
11. Pierre Gasly - - 3 - 16
12. Kevin Magnussen - - 4 - 16
13. Sebastian Vettel - - 4 - 15
14. Daniel Ricciardo - - 3 - 15
15. Cunoda Juki - - 3 - 11
16. Csou Kuan-jü - - 2 - 5
17. Mick Schumacher - - 1 - 4
17. Alexander Albon - - 2 - 3
19. Lance Stroll - - 3 - 3
KONSTRUKTŐRÖK
1. Red Bull 328
2. Ferrari 265
3. Mercedes 204
4. McLaren-Mercedes 73
5. Alpine-Renault 67
6. Alfa Romeo-Ferrari 51
7. AlphaTauri-Red Bull 27
8. Haas-Ferrari 20
9. Aston Martin-Mercedes 18
10. Williams-Mercedes 3
Legfrissebb hírek
Ezek is érdekelhetik