Végig kellett sípolni Vettel interjúját; ilyen bakit még nem láttunk

A „LEGKANYARABB” KANYAR. Ha egy laikust megkérdeznénk, melyik F1-es kanyart ismeri, vélhetően azt mondaná, nagyon gyorsan hagyjuk békén az ilyen értelmetlen kérdésekkel.A „LEGKANYARABB” KANYAR. Ha egy laikust megkérdeznénk, melyik F1-es kanyart ismeri, vélhetően azt mondaná, nagyon gyorsan hagyjuk békén az ilyen értelmetlen kérdésekkel.

Ha viszont az Eau Rouge-t említjük, biztos, hogy mindenki tudja, miről van szó. A Formula–1-es pályák legendás, emelkedővel tarkított pályarészét már csukott szemmel is le tudnánk rajzolni – de akkor mi a gond az alábbi felvétellel? Hagyunk egy kis gondolkodási időt.

Bizony, Max Verstappen fordítva száguld végig a pályán, ami egészen szenzációs látványt nyújt. Hiába, ezek után nehéz leállni, megnéznénk, hogy mutat a Hungaroringen egy fordított verseny.

A „LEGMALDONADÓBB” PILLANAT. Hosszú szünet után visszatért az F1, Pastor Maldonado pedig természetesen ott folytatta, ahol abbahagyta, és bár a fogadók már lassan az egyszeres szorzót is sokallják a venezuelai bukásáért, ő megint összetörte a Lotust. Akit pedig érdekel, mikor bukott legutóbb kedvenc „szellemlovasunk”, annak itt egy kis segítéség: hasmaldonadocrashedtoday.com.

Egyesek egyébként azt is felvetették, hogy Maldonado állást tévesztett, egy másik szakmában lenne a helye, ahol kedvére űzheti kedvenc „sportját”.

A LEGSZOMORÚBB VERSENYZŐK. Kimi Räikkönen hétvégéje akár jól is alakulhatott volna, a finn ugyanis bebiztosította a helyét a Ferrarinál a következő évre is, a kvalifikációja azonban borzalmasan sikerült, ráadásul rajtbüntetést is kapott, így szomorkodhatott. De akkor mit szóljanak a McLaren pilótái?

A LEGNAGYOBB UTAZÁS. Ez nem Fernando Alonso és Jenson Button idénye, az biztos. A McLaren két versenyzőjét az újabb motorcserék miatt összesen 105 helyes rajtbüntetésre ítélte az FIA, ebből Alonso kapott ötvenötöt, Button pedig „csak” ötvenet. Valahogy így nézett ki az a bizonyos rajtrács:

A LEGFÁJDALMASABB BESZÓLÁS. David Coulthard visszavonulása óta szakkommentátorként is tevékenykedik, és nem szereti rejtegetni a véleményét. Most épp a rengeteget bajlódó McLarent szívatta kicsit. „Itt láthatjuk Button körét. Mindenkit figyelmeztetnék, ez nem a visszajátszás, nem is lassítás, ez a kocsi tényleg ilyen lassú!” Áúcs.

A LEGTÖKÉLETESEBB KÉP. Na, azért nem ilyen súlyos a Force India anyagi helyzete, Hülkenberg az új rajtrendszert magyarázza egy tévés riportban – végül élesben nem is rajtolhatott el.

A LEGMENŐBB LASSÍTÁS. Ehhez nem kellenek szavak…

A LEGIDEGESEBB PILÓTA. Nico Rosberg sok mindenre vágyott a hétvégén, speciel versenyezni nem sok kedve volt, mivel felesége Monacóban bármelyik pillanatban megszülhette volna gyermekét. A német el is mondta, ha csörög a telefon, már repül is a hercegségbe. Szerencsére a telefon csendben maradt, de ahogy a futamot leintették, Rosberg helikopterrel máris Monaco felé vette az irányt. Meg tudjuk érteni.

A LEGGYAKORIBB VICC. Ahogy a művelt német mondja: „Old but gold!”

(Tulajdonképpen nem szóvicc, hiszen a világ összes gyógyfürdőjét a Belga Nagydíjnak otthont adó kisváros alapján emlegetik Spáként…)

A LEGVÁRATLANABB HIBA. A Williamsnél, úgy tűnik, egy színvak szerelőt is alkalmaznak, a kerekek típusa ugyanis nem lett eltalálva. Ilyet sem láttunk még…

A LEGKELLEMETLENEBB INTERJÚ. Ahogy az várható volt, a verseny végén defektet kapó Sebastian Vettel egy picit morcos volt a verseny leintését követően.

A németet a BBC kapta mikrofonvégre, és mivel pontosan ismerik a vérmérsékletét, a kezük a sípológombon volt. Sokat nem is kellett várni, hogy megnyomják…



A LEGBOLDOGABB VERSENYZŐ. Balhé balhé hátán, Lewis Hamiltont pedig ennyire foglalkoztatja az egész.

A brit pilóta megszerezte idei hatodik győzelmét, s karrierje 80. dobogós helyezésével utolérte az örökranglista negyedik helyén Ayrton Sennát. Előnye már 28 pont Nico Rosberg előtt az összetettben.

A MÁSODIK LEGBOLDOGABB VERSENYZŐ. Dobogó, gyönyörű feleség, pezsgő. Ne szépítsük, Romain Grosjeannak bejött az élet.