Bár sokan a Mercedes pilótáit várták a pole-ba, az első rajtkocka Sebastian Vettelé lett (Fotó: Reuters)

 

43. KANADAI NAGYDÍJ

A pálya hossza: 4.361 km
Teljes versenytáv: 70 kör (305.270 km)

Rajt (magyar idő szerint): 20.00
A tavalyi győztes: Button (McLaren; 4:04:39.537)
Leggyorsabb kör: Button (McLaren; 1:16.956)

Sebastian Vettel a Kanadai Nagydíj első rajtkockájának megszerzése után elmondta, ő és csapata, a Red Bull különleges elégtételt érez azok után, hogy a Monacói Nagydíjat követően átalakíttatták az RB8-as padlólemezét, amelyen szabálytalan lyuk tátongott.

„Megváltoztattuk az autót a Monacói GP után, le kellett zárnunk a padlólemezen lévő lyukat, de úgy tűnik, ez a módosítás semmit sem ártott, kár is érte, hogy ekkora ügy lett belőle. Sohasem gondoltuk, hogy ezen fog múlni a teljesítményünk, és már a pénteki szabadedzések is jól sikerültek – mondta Vettel. – Igyekeztünk kiharcolni valamekkora fölényt, ami nagyon nehéz itt, a kis különbségek a leginkább jellemzőek.″

„Az előző két versenyhétvégén is gyorsak voltunk, de ez az időmérőn nem jött ki, ezért leültünk, és kitaláltuk, mit kell tennünk, hogy egy körön is gyors legyek. Igyekeztünk alkalmazkodni a körülményekhez, és sikerült, amiért nagyon elégedett vagyok″ – tette hozzá a pályafutása 32. rajtelsőségével az örökranglista 5. helyén álló Nigel Mansellt utolérő német.

 
 
Vettel hat ezreddel volt gyorsabb Alonsónál
A pilóták nyilatkozatai a pénteki edzésnapot követően 
Hamilton duplázott a Kanadai Nagydíj első napján
Az első edzés Hamiltoné lett Kanadában
Massa a gumikban, Schumi a számmisztikában is bízhat
Száguldás a mesterséges szigeten – pályabemutató

Lewis Hamilton meglepődött azon, hogy sikerült az első rajtsorba kerülnie a Kanadai Nagydíj időmérő edzésén, a McLaren brit pilótája ugyanis elárulta, a pénteki edzésekkel ellentétben a felmelegedett aszfalton nem sikerült megfelelő üzemi állapotba hozniuk a gumikat, így a tapadás nem lehetett tökéletes.

„A szombati napunk egyértelműen nehezebben alakult, mint a pénteki edzésnap. A harmadik szabadedzésen nem tudtuk megfejteni, hogyan hozhatnánk jó formába a gumikat, és az ideális állapotot az időmérőn is nagyon nehezen közelítettük meg – mondta Hamilton. – A körömmel és az autó sebességével egyébként elégedett vagyok, meglep, hogy az első sorba kerültem."

Az edzéseket a pálya mellől figyelők szerint Hamilton nagyon elszánt ezen a hétvégén is, autója semmivel sincs jobban beállítva Jenson Buttonénál, csak amíg a csapattárs a bizalomvesztés miatt óvatosan vezet, Hamilton kockázatot vállal – ez az egyetlen esélye a győzelemre, ugyanakkor így könnyen kiköthet valamelyik falban is. Ám az sem véletlen, hogy miközben többen is összetörték autójukat saját határaikat feszegetve, a 2008-as világbajnok (eddig) elkerülte a kíméletlen falakat.

Fernando Alonso, a Ferrari spanyol pilótája úgy érzi, a Ferrari a Kanadai Nagydíjon megtette a várt lépést, amely a világbajnokság esélyesei közé emelte őt és a Scuderiát. A harmadik rajtkocka jó jel, és csak az első lépés az idény végéig tartó megfeszített munkában.

„Nagyon elégedett vagyok az új alkatrészeinkkel, a pénteki edzéseken is éreztem az egyértelmű fejlődést. Az első lépést megtettük, ám a munka sohasem fog véget érni, hiszen riválisaink is képesek ugyanarra, amire mi, a fejlesztési harc sohasem ér véget. Most mi mosolyoghatunk, nagyon köszönöm a gyárban dolgozók odaadását″ – mondta Alonso, aki már a várva várt lépés előtt is vezette a világbajnoki pontversenyt.

TOVÁBBI NYILATKOZATOK 
Mark Webber (4.): – Meglep, hogy a negyedik helyen végeztem, messze voltam a sima időmérőtől. A harmadik szakaszban nem hoztam ki magamból a maximumot, de innen rajtolva bármi lehet, jól állunk.
Nico Rosberg (5.): – Jól ment az időmérő, az ötödik rajthelyről indulva Montrealban méltán bízhatok abban, hogy sikerül felállnom a dobogóra.
Felipe Massa (6.): – Többet vártam a hatodik rajtkockánál, de legalább az biztató, hogy szakaszról szakaszra javult az időeredményem, és tényleg képesek vagyunk körről körre gyorsulni, fejlődni. Ki kell találnunk, hogy az egy vagy két kiállásos stratégia a gyorsabb a versenyen.
Romain Grosjean (7.): – Szerettünk volna kicsit többet kihozni az időmérőből, de a körülmények sokat változtak az utóbbi napokban. Legalább eljutottunk a harmadik szakaszig, holnap pedig hosszú verseny vár ránk.
Paul di Resta (8.): – Talán volt még egy kis sebesség a kocsiban, de nem biztos, hogy előrébb kerültem volna a rajtrácson, ha kihozom belőle a maximumot. Főleg versenytávon vagyunk erősek, kíváncsian várom, hogyan alakul a futam.
Michael Schumacher (9.): – Nem így terveztük ezt az időmérőt, a harmadik szakasz végén a második mért köröm lett volna az igazi, de valahogy sikerült lemaradnom a másodikról, mire átszeltem a célvonalat, lejárt az idő. Persze nem a pole-ért csatáztam volna, de néhány pozícióval előrébb juthattam volna. Majd holnap támadok.
Jenson Button (10.): – Az volt tervem, hogy a keményebbik gumin indulok, nem is értem, miért próbáltam meg mért kört futni vele, simán végigülhettem volna a boxban a harmadik szakaszt. Így viszont teljesen feleslegesen tettem öt kört a gumiba, amellyel rajtolnom kell, és ugyanúgy a 10. helyről indulok.
Kobajasi Kamui (11.): – Nagyjából mindent kihoztunk az autóból. Az egyensúlya jó volt, és a gyors köröm alatt sem hibáztam, de a többiek sokat javultak hozzánk képest.
Kimi Räikkönen (12.): – Volt néhány problémánk pénteken, ezek újra előjöttek. A differenciál nem úgy működött, ahogyan kellett volna, azt hiszem, a hidraulikával volt gond. Nehéz vezetni, ha a kocsi nem úgy működik, ahogyan te szeretnéd.  
Nico Hülkenberg (13.): – A rajthelyem nem tükrözi, milyen jó az autó, az első szakaszban sokkal jobban álltam a többiekhez képest, de a másodikban éppen előttem rontott az egyik Sauber, a sárga zászló miatt lassítanom kellett, és elszállt a legjobb köröm, amellyel a harmadik szakaszba juthattam volna. Nem estem kétségbe, mert itt könnyű előzni.
Daniel Ricciardo (14.): – Nem rossz ez az eredmény annak tükrében, hogy milyen sebességre voltunk képesek a hétvégén. Remélem, sikerül javulnunk holnapra.
Sergio Pérez (15.): – A tizenötödik hely hatalmas csalódás, hiszen az első tíz is elérhető lett volna talán. Sajnos a szuperlágy gumikon nagyon vibrált az autó, alig találtam meg a fékezési pontokat.
Bruno Senna (16.): – Az első szakaszban sikerült futni néhány jó kört, de a másodikban már rossz volt a tapadása a pályának. Frusztráló, hogy megint a tizenhatodik helyről indulok, de ma is sokat tanultam.
Pastor Maldonado (17.): – Az utolsó körömben túlságosan rámentem a rázókőre, ami miatt nekicsapódtam a falnak, ami azért nagy csalódás, mert nagyon jó körön voltam, és bejuthattam volna a tízbe.
Heikki Kovalainen (18.): – Elégedett vagyok a teljesítményemmel, annak ellenére, hogy az utolsó körömben hibáztam. A körülmények ma sokat változtak, ennek ellenére sikerült mindent kihozni az autóból.
Vitalij Petrov (19.): – Nem vagyok boldog, mert a kocsi az utolsó szabadedzésen jó volt, és akár meg is előzhettem volna a csapattársamat. A hőmérséklet azonban emelkedett az időmérőre.
Jean-Éric Vergne (20.): – Az autó máshogy viselkedett, mint pénteken, így nem volt egyszerű egyetlen kör alapján kiértékelni az adatokat. Ráadásul egyetlen tiszta kört sem tudtam futni, ez nagyon frusztráló volt.
Pedro de la Rosa (21.): – Nagyon boldog vagyok, a monacói időmérőnket is sikerült túlszárnyalnunk. Egész hétvégén nagyon gyorsak voltunk, és szerintem harcban leszünk az előttünk lévőkkel.
Timo Glock (22.): – Meg kell értenünk, hogy miért voltunk lassabbak a második szett gumikkal, mint az elsőkkel. Rosszabb volt a tapadás, így nem tudtam úgy nyomi, mint az első körökben.
Charles Pic (23.): – Elégedett vagyok az események alakulásával. Mindig nehezebb olyan pályán menni, ahol korábban nem versenyeztél. A legtöbb idő a pálya karakterének a megismerésével telt el.
Narain Karthikeyan (24.): – A gyors köröm alatt forgalomba kerültem, ráadásul az utolsó kanyarban hibáztam, ez pedig hat tizedmásodpercbe került. A sebességünk viszont rendben van.
KANADAI GP, AZ IDŐMÉRŐ VÉGEREDMÉNYE 
 1. Sebastian Vettel német Red Bull-Renault 1:13.784 átlag: 212.777 km/ó
 2. Lewis Hamilton brit McLaren-Mercedes 1:14.087 0.303 mp h.
 3. Fernando Alonso spanyol Ferrari 1:14.151 0.367
 4. Mark Webber ausztrál Red Bull-Renault 1:14.346 0.562
 5. Nico Rosberg német Mercedes 1:14.411 0.627
 6. Felipe Massa brazil Ferrari 1:14.465 0.681
 7. Romain Grosjean francia Lotus-Renault 1:14.645 0.861
 8. Paul di Resta brit Force India-Mercedes 1:14.705 0.921
 9. Michael Schumacher német Mercedes 1:14.812 1.028
10. Jenson Button brit McLaren-Mercedes 1:15.182 1.398
11. Kobajasi Kamui japán Sauber-Ferrari 1:14.688  
12. Kimi Räikkönen finn Lotus-Renault 1:14.734  
13. Nico Hülkenberg német Force India-Mercedes 1:14.748  
14. Daniel Ricciardo ausztrál Toro Rosso-Ferrari 1:15.078  
15. Sergio Perez mexikói Sauber-Ferrari 1:15.156  
16. Bruno Senna brazil Williams-Renault 1:15.170  
17. Pastor Maldonado venezuelai Williams-Renault 1:15.231  
18. Heikki Kovalainen finn Caterham-Renault 1:16.263  
19. Vitalij Petrov orosz Caterham-Renault 1:16.482  
20. Jean-Eric Vergne francia Toro Rosso-Ferrari 1:16.602  
21. Pedro de la Rosa spanyol HRT-Cosworth 1:17.492  
22. Timo Glock német Marussia-Cosworth 1:17.901  
23. Charles Pic francia Marussia-Cosworth 1:18.255  
24. Narain Karthikeyan indiai HRT-Cosworth 1:18.330  
AZ ELSŐ KÉT SZAKASZ EREDMÉNYLISTÁJA 
1. SZAKASZ 2. SZAKASZ
1. Vettel 1:14.661 1. Vettel 1:14.187
2. Button 1:14.799 2. Alonso 1:14.314
3. Hamilton 1:14.891 3. Hamilton 1:14.371
4. Schumacher 1:14.892 4. Webber 1:14.479
5. Alonso 1:14.916 5. Schumacher 1:14.480
6. Webber 1:14.956 6. Rosberg 1:14.568
7. Maldonado 1:14.979 7. Grosjean 1:14.627
8. Senna 1:14.995 8. di Resta 1:14.639
9. Räikkönen 1:14.995 9. Massa 1:14.641
10. di Resta 1:15.019 10. Button 1:14.680
11. Rosberg 1:15.098 11. Kobajasi 1:14.688
12. Kobajasi 1:15.101 12. Räikkönen 1:14.734
13. Hülkenberg 1:15.106 13. Hülkenberg 1:14.748
14. Grosjean 1:15.163 14. Ricciardo 1:15.078
15. Massa 1:15.194 15. Perez 1:15.156
16. Perez 1:15.326 16. Senna 1:15.170
17. Ricciardo 1:15.552 17. Maldonado 1:15.231
18. Kovalainen 1:16.263      
19. Petrov 1:16.482      
20. Vergne 1:16.602      
21. de la Rosa 1:17.492      
22. Glock 1:17.901      
23. Pic 1:18.255      
24. Karthikeyan 1:18.330      
Az első tíz helyezett harmadik szakaszbeli eredménye az első táblázatban látható.