F1: Sainz biztos benne, hogy jövőre is marad a cirkuszban

A hétvégén rendezett 33. Formula–1-es Magyar Nagydíj után még kedden és szerdán tesztelnek egyet a csapatok a Hungaroringen, de a pilóták nagy részének a futam leintése után megkezdődött a nyári szünet. Így például már Carlos Sainz Jr. is készülhet a vakációra, miután a teszten Nico Hülkenberg mellett Artyom Markelov vezetheti majd a Renault-t. A spanyol pilóta a futamon a 9. helyen végzett, és a leintés után a jövőjéről is beszélt.

F1: Ez nem az a szint – Horner a Renault-motorról

Christian Horner, az F1-es Red Bull-istálló csapatfőnöke Max Verstappen Magyar Nagydíjról történt kiesése után mérgesen nyilatkozott a csapatának motort szállító Renault-ról.

F1: Hülkenberg rossz gumit kapott, az FIA megbüntette a Renault-t

A Magyar Nagydíj első szabadedzésén a Renault rossz gumit rakott fel Nico Hülkenberg autójára, ezért az FIA felfüggesztett pénzbüntetéssel sújtotta a francia gárdát.

F1: a pilótakeringő árnyékában Räikkönen hiányzott a sajtótájékoztatóról

A megszokottakkal ellentétben nem négy, hanem három versenyző nézett szembe a média munkatársaival a Magyar Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján. A hiányzó a Ferrari finn pilótája, Kimi Räikkönen volt, akit Sergio Marchionne szerdai halálhírét követően mentett fel az FIA a kötelezettség alól. A megjelentek eközben többnyire az idei pilótakeringővel kapcsolatos kérdésekre válaszoltak, de azt is megvitatták, melyik csapatfőnök diadalmaskodna egy kifejezetten nekik szervezett versenyen.

F1: Leclerc és az eső volt az úr az utolsó edzésen Németországban

A várakozásoknak megfelelően megérkezett szombaton Hockenheimbe az eső, ami el is mosta a Német Nagydíj harmadik és egyben utolsó szabadedzését. Ötvenöt perc elteltével egyedül Nico Hülkenberg rendelkezett mért körrel, miközben hat versenyző – a mercedesesek, a ferrarisok és a Force Indiások – pályára sem hajtottak. Az utolsó percekben aztán némileg javultak a körülmények, ami szinte az összes pilóta kedvét meghozta, végül Charles Leclerc zárta az élen a gyakorlást.  Az egyelőre kérdés, milyen időjárás várja a mezőnyt a 15 órakor kezdődő időmérőn.

F1: a Renault ülést akar a fiataljainak, és Sainz utódját is keresi

A Renault-nak hiába van juniorprogramja és gyári csapata, ha nincs olyan kapcsolata, mint amilyen a Mercedes és a Force India, illetve a Red Bull és Toro Rosso között van – mondta el a francia gárda vezetője, Cyril Abiteboul, és azt is elárulta, Carlos Sainz Jr. jövője továbbra is kérdéses.

F1: megbüntették Vettelt, csak a hatodik helyről rajtolhat

Három rajthelyes büntetést kapott Sebastian Vettel, a Ferrari versenyzője, amiért az Osztrák Nagydíj időmérőjén feltartotta Carlos Sainz Jr.-t.

F1: Ricciardo Hamilton miatt hagyhatja ott a Red Bullt

Daniel Ricciardo szerződése a szezon végén lejár a Red Bullnál, és annak meghosszabbítása előtt sorra veszi a lehetőségeket. Legutóbb a McLaren tett neki elgondolkodtató ajánlatot, azonban az összegen kívül van más motiváció is, ami a wokingiakhoz terelheti: Lewis Hamilton példája.

F1: Mindent megteszünk, hogy megbánja a Red Bull – Renault

A Red Bull kedden döntött a hosszú hónapok óta húzódó motorkérdésben, ennek értelmében tizenegy év után otthagyja a Renault-t és a következő F1-es szezontól a Honda erőforrását használja. A francia gárda ügyvezetője, Cyril Abiteboul reméli, az osztrák csapatnak lesz oka megbánni a váltást.

F1: Honda-motorral indul jövőre a Red Bull – hivatalos

Kétéves motorszállítói együttműködést kötött a Red Bull és a Honda, így az osztrák alakulat 11 év után lecseréli eddigi motorpartnerét, a Renault-t.

F1: napokon belül bejelenthetik a Red Bull és a Honda partnerségét

A korábban ígérteknél hamarabb, akár már a hétvégi Francia Nagydíj előtt bejelentheti a Red Bull, hogy motorszállítót vált. Az Autosport szerint ugyanis szinte már biztos, hogy az osztrákok – követve fiókcsapatukat, a Toro Rossót – a Hondával kezdenek együttműködésbe.

F1: a Renault bajnoki címet ígér, de nem vár tovább a Red Bullra

Kanadában a négy motorgyártóból három, köztük a Renault és a Honda is bevetette a továbbfejlesztett erőforrását. Mivel a Red Bull épp a motorkérdés lezárása előtt áll, ezért árgus szemekkel figyelte a hajtóegységekről érkező adatokat, amelyek eddig a japán gyártót igazolták. A Red Bull nem húzhatja már sokáig a döntést, a franciák ultimátumot adtak.

F1: Mindenki tudja, mi fog történni a következő 14 futamon – Alonso

Amikor Fernando Alonso pályára hajt a ma 16 órakor kezdődő szabadedzésen Kanadában, akkor a Formula–1 történetének negyedik olyan versenyzőjévé válik, aki legalább 300 nagydíjhétvégén vett részt. A jeles alkalomból tartott ünnepségen a spanyol beszélt a rekordtartó Rubens Barrichellóról, a száguldó cirkusz jelenéről és saját jövőjéről is.

F1: Vandoorne Ricciardo miatt elhagyhatja a McLarent

A Renault Formula–1-es istállójának vezetője, Cyril Abiteboul elárulta, a jelenlegi mezőny egyetlen belga résztvevője, Stoffel Vandoorne teljesítményét folyamatosan figyelik a McLaren-Renault-nál, mivel elképzelhető olyan forgatókönyv az átigazolási piacon, amely miatt ők is új pilóta szerződtetésére kényszerülnek. Ehhez pedig Daniel Ricciardo lehet a kulcs.

F1: Red Bull-szendvicsben a mezőny Monacóban – de mi jöhet a versenyen?

Monaco nem az a helyszíne a Formula–1-es versenynaptárnak, ahol sok mindent lehetne nagy valószínűséggel megjósolni a versenyt megelőzően. Egy dolog azonban biztos – aki a pole-ból vagy legalább annak közvetlen közeléből indul, nagy eséllyel harcban lesz a futamgyőzelemért. A rajtelsőséggel járó előny ezúttal Daniel Ricciardóé (Red Bull), míg csapattársa, Max Verstappen idei legnehezebb versenye elé néz. A középmezőnyben szoros a csata, az időjárás viszont az idén vélhetően idén nem válik a verseny főszereplőjévé.

F1: a Red Bull elkezdett tárgyalni a Hondával 2019-ről

A Red Bull és a Honda az azeri fővárosban megkezdte a tárgyalásokat az esetleges 2019-es együttműködésről.

F1: Sainz maradna renault-s, bár Hülkenberg simán veri

A tavalyi Formula–1-es Szingapúri Nagydíj hétvégéje során derült ki, hogy a Toro Rosso 2018 januárjától kölcsönadja a Renault-nak Carlos Sainzot, ám végül a spanyol már három futammal később, az Amerikai GP-n elfoglalta Jolyon Palmer helyét a francia csapatnál. Az idény első három versenye után nagyon úgy fest, hogy a spanyol jól érzi magát a Renault-nál és már nem annyira tudja elképzelni magát a Red Bull birodalmán belül.

Räikkönen a leggyorsabb, Alonso és Sainz követte a finnt az utolsó napon

Csütörtökön Sebastian Vettel bő egy másodperccel gyorsabb volt mindenkinél, és sokáig úgy tűnt, hogy a Ferrarit pénteken vezető Kimi Räikkönen is hasonló domináns lesz az F1-es idény előtti utolsó tesztnapon. Végül a hajrában a délelőttöt motorcserével múlató Fernando Alonso (McLaren) és a szintén órákon át szerelt Renault-val Carlos Sainz is nagyszerű köröket ment, de a ferraris finnt nem tudták megelőzni. Élje át újra az idény előtti utolsó tesztnap eseményeit egész nap frissített szöveges hírfolyamunk segítségével!

F1: melyik 2018-as autó a legszebb? – szavazás

Mindegyik F1-es csapat bemutatta az idei autóját, így a szezon előtti kéthetes barcelonai teszt első napjain meg is kérdezzük olvasóinkat: szerintük melyik 2018-as gép néz ki a legjobban?

F1: idén újabb előrelépésre számít a Renault – íme, az RS18-as

Az idei Sauber kora délutáni leleplezése után a Renault folytatta a 2018-as autóbemutatók sorát. A sárga-fekete versenygéptől viszont nem vár hatalmas előrelépést a csapat, amely lassan, de biztosan szeretné elérni a hosszabb távú céljait.