A csapatoknak május végéig kell letölteniük a kötelező gyárleállás időtartamát (Fotó: AFP)

 

Mint ismert, eddig összesen nyolc F1-es versenyt töröltek vagy halasztottak el a koronavírus-járvány miatt, az egyre hosszabbra nyúló kényszerszünet nyomán a sorozat vezetői így előrehozták márciusra és áprilisra a kötelező nyári gyárleállást, illetve időtartamát 14 napról 21-re növelték.

Ezt követően arról is határoztak, hogy a motorközpontokban is felfüggesztik a munkát, majd a csapatok hétfőn újabb telekonferencián vettek részt a vezetőséggel, és a felek arra a döntésre jutottak, hogy további két héttel meghosszabbítják, vagyis összességében 35 napra növelik a gyárleállás időtartamát, amelyet május végéig kell letölteniük az alakulatoknak.