F1: „Rosbergnek kedvez, Hamiltonnak árt a korlátozás”

„Valóban, én voltam az ötletgazda, szerintem egyik versenyzőnek sincs szüksége arra, hogy folyamatosan megmondják neki, mit csináljon –mondta Ecclestone. – Örülnek a pilóták a szigorításnak, hiszen ők vezetik az autót, nekik kell tudniuk, mi jó és mi nem a géppel. A szabály azt mondja, segítség nélkül kell vezetniük, de az utóbbi időben túl sok segítséget kaptak a boxból, és még ezután is kapni fognak olyan támogatást, amit nem lenne szabad engedni.”

Ecclestone az utolsó kijelentésével arra utalt, hogy a jövőben korlátozni fogják a telemetriai adatok áramlását is, hogy még inkább a pilótákon múljon, hogyan vezetik az autót – ez is fontos lépés lehet afelé, hogy a versenyzőkre felnézzenek, hősöknek tartsák őket.

Fernando Alonso nem aggódik az új helyzet miatt.

„Nem hiszem, hogy nagy különbséget jelentene számomra az új rendszer – mondta Alonso. – Sohasem használtuk a rádiót arra, hogy az autó teljesítményéről beszéljünk, a pilóta vezeti az autót, talán így jobban magunkra leszünk hagyva.”

Kimi Räikkönen attól tart, hogy több lesz a műszaki hiba a korlátozás miatt, hiszen a versenyző csak súlyos esetben kaphat tanácsot a mérnökétől egy-egy probléma megoldására, ami már késő lehet.

„Nehéz lehet a helyzet, ha egy-egy beállításon múlik, hogy valaki végig tud-e menni a versenyen, súlyos következményei lehetnek az új rendszernek” – vélekedett a finn.

„Nem értem, miért kell egyik versenyről a másikra ilyen szabálymódosítást hozni, de nem nagy ügy, kicsit több feladatunk lesz a kormány mögött” – mondta Sergio Pérez.

Gary Anderson F1-es szaktekintély, a Jordan, a Stewart és a Jaguar korábbi technikai igazgatója az Autosport szakírójaként azt elemezte, hogy a Mercedes-pilóták közül ki jöhet ki jobban a módosításból.

„Rosbergnek kedvez a rádiós korlátozás, Hamiltonnak árt. Egyikükkel sem dolgoztam együtt, de abból, amit a versenyeken hallok, Lewisnak nagyobb szüksége van a mérnöke segítségére és biztatására, mint Nicónak – írta Anderson. – Nico alaposabb versenyző, neki könnyebb lesz kezelnie azokat a helyzeteket, amikor nem minden megy probléma nélkül, ő könnyedén átállítja majd a motort és a differenciált, ha arra lesz szükség. Lewis természetes tehetség, de ilyen váratlan helyzetekben elveszhet.”